Marmara Bölgesi’ni Ege Bölgesi’ne, Batı Akdeniz ve Batı Anadolu Bölgesi’ne bağlayan önemli ulaşım akslarından biri olacak İstanbul İzmir Otoyolu’nun tamamlanan 192 kilometrelik son bölümü de 4.8.2019 Pazar günü 16:00’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıldı.
Marmara Bölgesi’ni Ege Bölgesi’ne bağlamak için yapımına 2010 yılında başlanan İstanbul Bursa İzmir Otoyolu inşaatında sona yaklaşıldı. 83 kilometresi ana gövde, 9 kilometresi de bağlantı yolu olmak üzere toplam 192 kilometrelik kesim yarın hizmete açılacak. 8 saat süren İstanbul ile İzmir arasındaki yolculuk süresini 3,5 saate düşürecek olan projenin 234 kilometrelik kısmı daha önceden açılmıştı. Bu kapsamda Osmangazi Köprüsü ile birlikte Gebze Bursa, Balıkesir Kuzey Batı kavşağı ile Akhisar Kavşağı İzmir arası yol hizmete girmişti.
İstanbul İzmir Otoban Güzergahı
Bayramdan Önce Açılan Güzergah
- Bursa Batı Kavşağı-Balıkesir Kuzey Kavşağı arası: 97 kilometrelik otoyol ile 3,4 kilometrelik bağlantı yolu
- Balıkesir Batı Kavşağı-Akhisar Kavşağı arası: 86 kilometrelik otoyol ve 5,6 kilometrelik bağlantı yolu.
1 asma köprü, 2’si çelik olmak üzere 38 viyadük, 3 tünel, 179 köprünün bulunduğu projenin tamamen hizmete girmesiyle birlikte 2019 yılı tahmini trafik değerleri dikkate alındığında, zamandan 2,5 milyar lira, akaryakıttan 930 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3 milyar 430 milyon lira tasarruf sağlanacağı öngörülüyor. 2023 yılı tahmini trafik değerleri dikkate alındığında, zamandan 3 milyar lira, akaryakıttan 1 milyar 120 milyon lira olmak üzere toplam 4 milyar 120 milyon lira yıllık tasarruf olacağı tahmin ediliyor. Otoyol sayesinde İstanbul İzmir arası 8 saat süren yolculuk 3,5 saate düşecek.
İstanbul İzmir Otoyolu Açıldığında Toplam Geçiş Ücreti Kaç TL Olacak?
Hizmete açılacak Bursa Batı Kavşağı Balıkesir Kuzey Kavşağı arası (97 km.) ile Balıkesir Batı Kavşağı Akhisar Kavşağı arasından (86 km.) alınacak olan ücretler açıklandı.İstanbul İzmir Otoyol gişelerine İzmir’e ulaşmak için kaç TL para ödeyecek? 1. sınıf otomobiller İstanbul ile İzmir arası geçiş ücreti Osmangazi Köprüsü dahil 256.30 TL ödeyecek. İşte diğer otomobillerin ödeyeceği rakamlar:
| Araç | Osmangazi Köprüsü | Yalova Altınova | Bursa Merkez | Balıkesir Kuzey | Manisa Turgutlu | İzmir çıkış |
| 1. sınıf | 103,00 TL | 4,40 TL | 29,10 TL | 43,20 TL | 63,80 TL | 12,80 TL |
| 2. sınıf | 164,80 TL | 6,90 TL | 46,80 TL | 69,06 TL | 102,44 TL | 20,00 TL |
| 3. sınıf | 195,70 TL | 8,20 TL | 55,50 TL | 82,10 TL | 121,60 TL | 23,80 TL |
| 4. sınıf | 259,60 TL | 10,90 TL | 73,60 TL | 108,90 TL | 161,30 TL | 31,50 TL |
| 5. sınıf | 327,60 TL | 13,80 TL | 92,80 TL | 137,40 TL | 203,50 TL | 39,90 TL |
| 6. sınıf | 72,10 TL | 3,10 TL | 20,40 TL | 30,20 TL | 44,80 TL | 8,80 TL |
İSTANBUL İZMİR ARASI KÖPRÜ VE OTOYOL ÜCRET TARİFESİ (TOPLAM)
| Araç | Osmangazi Köprüsü | Yalova-Altınova | Bursa Merkez | Balıkesir Kuzey | Manisa Turgutlu | İzmir çıkış |
| 1. sınıf | 103,00 TL | 107.40 TL | 136.50 TL | 179.70 TL | 243.50 TL | 256.30 TL |
| 2. sınıf | 164.80 TL | 171.70 TL | 218.50 TL | 287.56 TL | 390,00 TL | 410,00 TL |
| 3. sınıf | 195.70 TL | 203.90 TL | 259.40 TL | 341.50 TL | 463.10 TL | 486.90 TL |
| 4. sınıf | 259.60 TL | 270.50 TL | 344.10 TL | 453,00 TL | 614.30 TL | 645.8 TL |
| 5. sınıf | 327.60 TL | 341.40 TL | 434.20 TL | 571.60 TL | 775.10 TL | 815,00 TL |
| 6. sınıf | 72.10 TL | 75.20 TL | 95.60 TL | 125.80 TL | 170.60 TL | 179.40 TL |
PROJENiN KATKISI 3.5 MİLYAR TL
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan bugün İstanbul İzmir otoyolunun açılışını gerçekleştirdi. 192 Km’lik ikinci etabının açılışını yapan Cumhurbaşkanı Erdoğan, İstanbul İzmir otoyolunun maliyetini verdiği rakamlarla anlattı. Maliyetinin 11 milyar dolara ulaştığını söyleyen Erdoğan, otoyolun yap-işlet-devret modeli ile 22 yıl 4 ay süresi ile şirketlere verildiğini söyledi.
İstanbul İzmir otolunun 192 Km’lik yolun tamamlanması ile İstanbul ile İzmir arasının yolculuk süresinin 3,5 saate düşürüldüğünü vurgulayan Erdoğan, Soma – Akhisar-Turgutlu sonrası İzmir Ankara’ya paralel devam edip İzmir çevre yolunda hedefine varıyor. İzmir Aydın ve İzmir Çeşme otoyoluna ulaşıyor. Nereden, nereye… Dağları kolay aşmadık. Ama biz Ferhat olduk Ferhat… Dağları deldik Şirin’e ulaştık dedi. Erdoğan, İstanbul ve İzmir arasındaki seyahati hızlı konforlu yapmanın yanı sıra yolu 100 kilometre kısalmasından da bahis ederek devlete olan katkısının 3,5 milyar dolar olduğunu belirtti.
İstanbul İzmir Otoban Toplam Geçiş Ücreti
Sadece gidiş-dönüş olarak düşünüldüğünde binek 1. sınıf araç için 2 x 256,30 = 512,60 TL
İstanbul İzmir Otoyolu Projesi Kapsamında Yapılan Çalışmalar
1 adet Asma Köprü, 38 adet Viyadük, 3 adet Tünel, 24 adet Kavşak, 179 adet Köprü, 1005 adet Menfez, 17 adet Otoyol Hizmet Tesisi, 4 adet Bakım İşletme Tesisi, 2 adet Tünel Bakım İşletme Tesisi mevcuttur.
(İzmir-Turgutlu) Dy. Ayr. Kemalpaşa arasındaki 6,5 Km.lik Bağlantı yolu 20.10.2015 tarihinde, Altınova – Gemlik arasındaki 40 km Otoyol ve 7,9 Km. Bağlantı Yolu 21.04.2016 tarihinde, 12,6 km.lik Gebze-Altınova (Osmangazi Köprüsü Dâhil) Otoyol 01.07.2016 tarihinde, Kemalpaşa Ayr.-İzmir arasındaki 20 km Otoyol 08.03.2017 tarihinde, Gemlik-Bursa arasındaki 25 km Otoyol ve 1,6 Km. Bağlantı Yolu 12.03.2018 tarihinde, Saruhanlı Kavşağı – Kemalpaşa Kavşağı arasındaki 49 Km. Otoyol ve 3,8 Km Bağlantı Yolu 01.12.2018 tarihinde işletmeye açılmıştır. Projenin tamamında 146,6 km otoyol, 20 km bağlantı yolu olmak üzere 166,5 km tamamlanarak işletmeye açılmıştır.
İstanbul İzmir Otoyolu Projesinin Balıkesir Bölümü
2019 yılında ise Balıkesir Kuzey Kavşağı ile Balıkesir Batı Kavşağı arasındaki 29 Km.lik Ana Gövde 3,5 Km. Bağlantı Yolu ile Akhisar Kavşağı – Saruhanlı Kavşağı arasındaki 24,5 Km. Ana Gövde 8 Km.lik Akhisar Bağlantı yolu tamamlanarak 17 Mart 2019 ‘da işletmeye açılmıştır.
Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yolları Dahil) Otoyolu İşi”nde; Bursa Çevreyolu Batı Kavşağı-(Balıkesir-Edremit) Ayrım Kesimi dahilinde Bursa Çevreyolu Batı Kavşağı ile Balıkesir Kuzey Kavşağı (Km:104+535-201+380) arası, (Balıkesir-Edremit) Ayrım-İzmir Kesimi dahilinde Balıkesir Batı Kavşağı ile Akhisar Kavşağı (Km:232+000:İ-315+114) arası kesimlerinin 6001 Sayılı Karayolları Genel Müdürlüğünün Hizmetleri Hakkındaki Kanunun 15. maddesi gereğince trafiğe açılması Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından onaylanmıştır. Otoyolun bu kesimleri 04.08.2019 tarih ve saat: 23:59’da trafiğe açılacaktır.
