Hızlı Tren Projeleri Neden Bitmiyor?

Hızlı Tren Projeleri Neden Bitmiyor? - RayHaber
Hızlı Tren Projeleri Neden Bitmiyor? - RayHaber

CHP Parti Meclisi Üyesi ve Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan, uzun süredir bitmesi gereken hızlı tren hattı projeleri ile ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na soru önergesi verdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı uzun yıllardır yapımı devam eden hızlı tren projelerini söz verdiği tarihte tamamlamadı. Ankara-Sivas hızlı tren projesi, Bursa-Yenişehir yüksek hızlı tren projesi ve Konya Karaman hızlı tren projesi de bitmeyen projeler arasında. Parti Meclisi Üyesi ve Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan bitmeyen projelerle ilgili eleştirilerini kamuoyuyla paylaştı:

HALKI OYALIYORLAR

“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yıllardır bitmesi gereken projeleri hala tamamlamadı. Şu yıl açacağız diyorlar, yok! Bu yıl açacağız diyorlar, yok! Sürekli erteleyerek halkı oyalıyorlar. 2008 yılında inşaatı başlayan Ankara-Sivas hızlı tren projesini bile 12 yıldır hala bitiremediler. Verdikleri sözleri tutmuyorlar. En düşük ihale bedeline sahip olan Konya-Karaman hızlı tren projesi 2018 yılında bitirilecekti, o dahi tamamlanmadı. Aynı şekilde Bursa-Yenişehir hızlı tren projesi de söylenen tarihte bitirilmedi”.

KİM BİLİR NE ZAMAN BİTECEK?

Sözlerine devam eden Tarhan şunları kaydetti: “Gebze-Darıca metro hattının yapımı da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi. Bu hattın da ne zaman biteceği belirsiz, yıllardır elindeki projeleri bitiremeyen Bakanlık bu projeyi kim bilir ne zaman bitirecek! Çalışan işletmeleri dahi yeni yapılmış gibi tekrar tekrar açılışını yapan iktidar, sözünü verdiği projeleri bir türlü halkın hizmetine sunmamaktadır”.

MALİYET FARKLILIKLARININ SEBEBİ NE?

Bakanlık bünyesindeki ihalelerin kilometre başına düşen maliyetleri arasında da büyük farklılıklar görüldüğüne dikkat çeken Tarhan: “405 kilometre uzunluğundaki Ankara-Sivas hızlı tren hattı için 9 milyar 746 milyon, 106 kilometre uzunluğundaki Bursa-Osmaneli hızlı tren hattı için 9 milyar 449 milyon, 102 kilometre uzunluğundaki Konya-Karaman hızlı tren hattı için ise 1 milyar liralık ihale yapılmıştır. İhaleler arası bu farklılığın nedeninin ne olduğu bilinmemektedir. Bakanlığın ihalelerin arasındaki farklılığın ne olduğunu da açıklaması gerekmektedir” ifadelerine yer verdi.

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu - RayHaber
58 Sivas

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni pist projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 3 bin 780 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğinde inşa edilen yeni pist ile terminal binasındaki yenileme çalışmalarında gelinen son aşama, Sivas Valisi Yılmaz Şimşek, TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler ve Sivas Milletvekili 🚆
Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi - RayHaber
78 Karabük

Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi

Karabük’te kurulması planlanan Lojistik Merkez için fizibilite çalışmaları sürerken, Karabük Ticaret ve Sanayi Odası (KTSO) ile paydaş kurumların temsilcilerinden oluşan heyet Kocaeli’nin Kartepe ilçesindeki Railport Terminal İşletmeleri A.Ş.’yi ziyaret etti. Teknik gezide demir yolu, kara yolu ve deniz yolu taşımacılığını aynı merkezde buluşturan intermodal lojistik modeli yerinde incelendi. Karabük Lojistik 🚆
Türkiye’nin Lojistik Vizyonu: Ticaret Koridorlarının Merkezi Olma Hedefi - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Lojistik Vizyonu: Ticaret Koridorlarının Merkezi Olma Hedefi

Türkiye, Asya ile Avrupa arasında köprü olmanın ötesine geçerek Asya, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika arasındaki ticaret akışlarının yönlendirildiği stratejik bir lojistik merkez haline gelmeyi hedefliyor. 2029 vizyonu kapsamında ulaştırma yatırımlarının uluslararası ticaret koridorları, demir yolu bağlantıları ve çok modlu taşımacılık altyapısı ekseninde hızlandırılması planlanıyor. Türkiye’nin ulaştırma altyapısına yönelik planlamalarda 🚆
Havza OSB’de 1 Milyar Liralık Demiryolu Yatırımı İçin Kritik Toplantı - RayHaber
55 Samsun

Havza OSB’de 1 Milyar Liralık Demiryolu Yatırımı İçin Kritik Toplantı

Samsun Havza Organize Sanayi ve Teknoloji Bölgesi’nin üretim ve lojistik kapasitesini artırması beklenen yaklaşık 1 milyar liralık demiryolu yatırımı, Havza OSB Yönetim Kurulu toplantısında ele alındı. Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü tarafından sürdürülen yükleme rampası ve iltisak hattı çalışmalarının son durumu değerlendirilirken, yatırımcıların talepleri ve bölgenin istihdam ihtiyaçları da gündeme geldi. 🚆
Trabzon’da Halk Plajı Projesi İçin Meclisten Önemli Karar - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Halk Plajı Projesi İçin Meclisten Önemli Karar

Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi, Yomra ilçesi Kaşüstü Mahallesi’nde hayata geçirilmesi planlanan Halk Plajı Projesi için önemli bir karar aldı. Mecliste, 39 bin 538 metrekarelik alanın 10 yıllığına kiralanmasına yönelik protokolü imzalaması için Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’e oy birliğiyle yetki verildi. Projenin 2027 yaz sezonunda vatandaşların kullanımına sunulması hedefleniyor. 🚆
Trabzon’da Uzunkum Yaşam Alanı İçin Geri Sayım - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Uzunkum Yaşam Alanı İçin Geri Sayım

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, 10 Eylül Perşembe günü temeli atılacak Uzunkum Yaşam Alanı’nda incelemelerde bulundu. Alandaki çalışmaları yerinde değerlendiren Genç, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilecek temel atma törenine tüm Trabzonluları davet etti. Uzunkum Yaşam Alanı’nda 🚆
Eurasia Rail 2027 İçin Geri Sayım Başladı - RayHaber
34 İstanbul

Eurasia Rail 2027 İçin Geri Sayım Başladı

Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı Eurasia Rail, 24-26 Mart 2027 tarihleri arasında 12’nci kez sektör profesyonellerini İstanbul’da bir araya getirecek. ICA Events tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Devlet Demiryolları iş birliğinde düzenlenen fuar, İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilecek. Avrasya bölgesinin önemli demiryolu buluşmalarından biri olan Eurasia 🚆
Metro İstanbul ve Beykoz Üniversitesi İş Birliğinde 4. Dönem Başladı - RayHaber
34 İstanbul

Metro İstanbul ve Beykoz Üniversitesi İş Birliğinde 4. Dönem Başladı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki Metro İstanbul ile Beykoz Üniversitesi, raylı sistemler sektörünün nitelikli insan kaynağı ihtiyacına katkı sağlamak amacıyla Raylı Sistemler Temel Eğitim Sertifika Programı’nın dördüncü dönemini başlattı. 2023 yılında hayata geçirilen program, akademik bilgi ile sektör deneyimini aynı eğitim çatısı altında buluşturuyor. Programın yeni dönemine ilişkin iş birliği protokolü, 🚆

1 Yorum

  1. samsun-ordu hızlı treni sormamış.orası ilgi alanına girmiyor galiba.

Yorumlar kapatıldı.