GENEL

Trenler Hakkında Bilmediklerimiz : Hat açıklığı nedir?

Hat açıklığı nedir ? : Bir demir yolu hattını oluşturan yük taşıyan iki tren rayı arasındaki mesafeyi tanımlar. Dünyadaki demiryolu hatlarının yüzde atmışı standart hat açıklığı olarak 1.435mm (4 feet 8½ inç) mesafeyi kullanır. Farklı mesafelerdeki hat açıklıkları geniş veya dar olarak adlandırılır. İki farklı hat açıklığına sahip hatların buluştuğu 🚆
GENEL

Trenler Hakkında Bilmediklerimiz : Boji nedir ?

Boji nedir ? :Boji demiryolu taşıtlarının bir bileşenidir. Görevi tekerleklerin hareketini sağlamak ve taşıtın geri kalan kısmını taşımaktır. Bojinin esas kullanım amacı uzun olan demiryolu taşıtlarının kıvrımlı raylarda daha uyumlu geçişini sağlamak, rijid yapıya sahip olan sabit konumlu tren tekerlek dingilinde taşıtın vagon kısmında rayların pozisyonlarındaki düzensizliklerle olan bağını yok 🚆
GENEL

Trenler Hakkında Bilmediklerimiz : Röle nedir ?

Röle nedir ? :”Röle”, başka bir elektrik devresinin açılıp kapanmasını sağlayan bir elektriksel anahtardır. Bu anahtar bir elektromıknatıs tarafından kontrol edilir. 1835’te Joseph Henry tarafından icat edilmiştir. Rölenin kontakları normalde açık (“Normally Open – NO”), normalde kapalı (“Normally Closed – NC”) veya kontakta değişen cinsten olabilir. Röleler transistör görevi gibi 🚆
GENEL

Trenler Hakkında Bilmediklerimiz : Valse nedir ?

Valse nedir ? :Makinistin çeken aracı kontrol ettiği ikaz sistemi elemanıdır. “0” durumunda park pozisyonunda olan araç ileri doğru hareket ettirilerek yürütülür. Farklı valseler 6,7,8,10 veya daha fazla kademelere bölünmüştür. Her kademede tekerleklere uygulanan güç artırılarak arıcın hareketi ve hızlanması sağlanır. Valse geri hareket ettirildiğinde aracın hızı azalır. Güç kaynağını 🚆
44 İngiltere

Trenler Hakkında Bilmediklerimiz : İlk yolcu treni

İlk yolcu treni : İngiltere’de Stockton ve Darlington arasına o zamana kadar yapılmış en uzun demiryolu 1825 yılında döşendi. 35 kilometrelik bu demiryolu kömür taşımak için yapılmış olsa da insan da taşıyordu. 1829 yılında Liverpool ve Manchester Demiryolu şirketi lokomotif seçimi için bir yarışma düzenledi. Yarışmayı Robert Stephenson’un ürettiği Rocket 🚆
33 Fransa

Trenler Hakkında Bilmediklerimiz : İlk buharlı araç

İlk buharlı araç kim tarafından yapıldı? Fransız Nicholas Cugnot buharla çalışan üç tekerlekli ilk aracı 1769 yılında üretti. Orduda kullanılan topları taşımak için üretilmiş olan aracın önündeki buhar kazanının çok büyük olması manevra yapmasını zorlaştırıyordu. İlk denemesinde taş bir duvara çarptı. İkinci denemesinde ise virajı alamayarak devrildi ve halka zarar 🚆
Osmanlı İmparatorluğu'nda Demiryolu Ulaşımı - RayHaber
GENEL

Trenler Hakkında Bilmediklerimiz : Anadoludaki İlk Demiryolu Hattı

Anadoludaki ilk demiryolu hattı :Anadolu’daki demiryolu tarihi 23 Eylül 1856 yılında ilk demiryolu hattı olan 130 km’lik İzmir Aydın hattının bir İngiliz firmasının ilk kazmayı vurmasıyla başlar İmtiyaz İzmir Valisi Mustafa Paşa zamanında, 1857 yılında “İzmir’den Aydın’a Osmanlı Demiryolu” kumpanyasına devredilmiştir. Böylece Anadolu topraklarındaki ilk demiryolu hattı olan 130 km’lik 🚆
Trenler Hakkında Bilmediklerimiz : İlk Tren İddia Sonucu Ortaya Çıktı - RayHaber
44 İngiltere

Trenler Hakkında Bilmediklerimiz : İlk Tren İddia Sonucu Ortaya Çıktı

İlk tren iddia sonucu ortaya çıktı. İlk trenin iddia sonucu ortaya çıktığını biliyor muydunuz? Tren, Richard Trevithick adında bir mühendis ile İngiltere’nin Pennydrran bölgesinde bir maden sahibinin iddialaşması yüzünden doğmuştur. Mühendis Trevithick, 10 ton ağırlığındaki demir yükü , kendi yapmış olduğu buharlı makineyle Pennydarran’dan Cardiff’e kadar raylı bir yol aracılığıyla 🚆
ŞEHİRLERARASI Raylı Sistemler

Elektrikli lokomotif Vectron ‘un ülkemiz demiryollarına uygunluğu onaylandı

Elektrikli lokomotif Vectron ‘un ülkemiz demiryollarına uygunluğu onaylandı :TCDD 2. Bölge Müdürlüğüne bağlı Eskişehir Depo Müdürlüğü’nde Siemens tarafından üretilip Avrupa demiryollarında yoğun olarak kullanılan yeni nesil elektrikli lokomotif Vectron’un ülkemiz demiryollarına uygunluğu onaylandı. Cer dairesi tarafından onaylanan ve 200 km/h hızla çalışabilen araç , yaklaşık bir yıl boyunca test ve uygulamalara 🚆
Fotoğraf yok
1 Amerika

Trenlerin evrimi

Trenlerin evrimi :Günümüzde dünyanın bazı bölgelerinde hizmet veren hızlı trenler, buharlı ve dizel trenlerin aksine çevreye daha az zarar veriyor. Demiryolları, 200 yılı aşkın bir süredir medeniyetin bir parçası. 1800’lü yılların İngiltere’sindeki buharlı trenlerle başlayan bu yolculuk, bugün modern hızlı trenlerle devam ediyor. Günümüzün hızlı trenlerini, buharlı lokomotiflerden ve dizel 🚆
72 Yaşındaki Kara Tren Turist Gezdiriyor - RayHaber
03 Afyonkarahisar

72 Yaşındaki Kara Tren Turist Gezdiriyor

72 Yaşındaki Kara Tren Turist Gezdiriyor :TCDD tarafından özel bir şirkete kiralandıktan sonra turistik gezi amacıyla restore edilen buharlı lokomotif, Afyonkarahisar’ın Sandıklı ilçesine ulaştı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından özel bir şirkete kiralandıktan sonra turistik gezi amacıyla restore edilen buharlı lokomotif, 8 günlük turu kapsamında Afyonkarahisar’ın Sandıklı İlçesi’ne geldi. 🚆
Türkiyenin Çalışan Tek Buharlı Lokomotifi Sandıklı'da - RayHaber
03 Afyonkarahisar

Türkiyenin Çalışan Tek Buharlı Lokomotifi Sandıklı’da

Türkiyenin çalışan tek buharlı lokomotifi Sandıklı’da : Türkiye’nin çalışan tek buharlı lokomotifi, Sandıklı ilçesinde mola verdi. Turistik amaçlı gezilerde ve nostaljik filmler de kullanılan lokomotif, yaklaşık 50 yabancı turistle geldiği Sandıklı tren garında konakladı. Nostaljik lokomotife büyük ilgi gösteren vatandaşlar, hatıra fotoğrafı çektirdi. Lokomotifin makinisti Naci Akdağ, Türkiye’de resmi kayıtlara 🚆
GENEL

Balık bendine koyulan 200 yıllık tren turizme renk kazandırdı

Balık bendine koyulan 200 yıllık tren turizme renk kazandırdı :Muradiye Kaymakamlığı tarafından bir süre önce balık bendine konulan 200 yıllık vagon, lokomotif ve buharlı kazan ziyaretçi çekiyor Van’ın Muradiye Kaymakamlığı tarafından bir süre önce balık bendine bırakılan 200 yıllık vagona, lokomotif ve buharlı kazanın eklenmesiyle güzel bir görüntü oluşturdu. İnci 🚆
GENEL

Balık Bendi Tarihi Trenle Renklendi

Balık Bendi Tarihi Trenle Renklendi :Muradiye Kaymakamlığı tarafından bir süre önce balık bendine bırakılan 200 yıllık vagon, lokomotif ve buharlı kazanın eklenmesiyle güzel bir görüntü oluşturdu. İnci kefali göçünün en güzel izlendiği alanlardan biri olan Muradiye ilçesi sınırlarındaki balık bendi, kaymakamlığın yaptığı çalışmayla ziyaretçilerine farklı güzellikler sunuyor. Yaklaşık iki ay 🚆
35 İzmir

Çamlık Açıkhava Lokomotif Müzesi ‘ne büyük ilgi

Çamlık Açıkhava Lokomotif Müzesi ‘ne büyük ilgi :Alanında Avrupa’nın en büyüğü olan TCDD Çamlık Açıkhava Lokomotif Müzesi, yerli ve yabancı turistlerden büyük ilgi görüyor. İzmir’in Selçuk ilçesi Çamlık Mahallesi’ndeki müze, turizm sezonun açılmasıyla birlikte ilgi odağı oldu. Türkiye’nin ilk demiryolu olan İzmir-Aydın demiryolu üzerinde bulunan müzede, 1887 ile 1952 yılları 🚆
03 Afyonkarahisar

Garda Sergilenen Buharlı Lokomotif Kara İnci Onarılıp Boyandı

Garda Sergilenen Buharlı Lokomotif Kara İnci Onarılıp Boyandı : Dinar Tren Garı’nda sergilenen ve Gar Şefliğince “Kara İnci” adı verilen 87 yıllık buharlı lokomotifin tamirat ve boya işlemleri yapıldı. Gar Şefi Süleyman Şentürk’ün yaptığı açıklamada, lokomotifin bakımının, yeniden sergilenmek üzere Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirildiğini söyledi. Dinar’ın simgesi haline 🚆
35 İzmir

Çamlık Açıkhava Lokomotif Müzesi Büyük İlgi Görüyor

Çamlık Açıkhava Lokomotif Müzesi Büyük İlgi Görüyor :Alanında Avrupa’nın en büyüğü olan TCDD Çamlık Açıkhava Lokomotif Müzesi, yerli ve yabancı turistlerden büyük ilgi görüyor. İzmir’in Selçuk ilçesi Çamlık Mahallesi’ndeki müze, turizm sezonun açılmasıyla birlikte ilgi odağı oldu. Türkiye’nin ilk demiryolu olan İzmir-Aydın demiryolu üzerinde bulunan müzede, 1887 ile 1952 yılları 🚆
Türkiyenin İlk Yerli Lokomotifi Karakurt - RayHaber
GENEL

Türkiyenin Kara Trenleri

Türkiye’de önemli bir mazisi olan ve 1866 yılından sonra yıllarca taşıma ve ulaşımda kullanılan tarihi kara trenleri yılların yükü değil adeta terk edilmişlik yıktı. Uşak tren garında beklemeye alınan çok sayıda buharlı kara tren çürümeye terk edildi. Film sahneleri ve geçmişin canlandırılması gibi değişik aktivitelerde kullanılan kara trenler birçok şehirde 🚆
06 Ankara

TCDD Açıkhava Buharlı Lokomotif Müzesi Taşındı

TCDD Açıkhava Buharlı Lokomotif Müzesi taşındı :Ankara Garı’nın Celal Bayar Bulvarı’na bitişik arazisinin bir bölümü üzerinde 1991’de açılan TCDD Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi taşındı! Geçtiğimiz yılın sonunda bir demiryolcu yönetici arkadaşımızla yeni Ankara Garı yapımı üzerine söyleşirken bu Müze’nin (lokomotiflerin) kaldırılacağı haberini almıştık. Trenlerin TCDD Behiç Bey İşletmeleri’nin bulunduğu 🚆
GENEL

Uşak kendi trenini yapıyor (Foto Galeri)

Uşak kendi trenini yapıyor :Türkiye’nin çalışan tek buharlı lokomotifine yeniden hayat veren Uşak demiryolu çalışanlarını kutlamak için DDY 3. Bölge Müdürü Selim Koçbay Uşak’a geldi. Türkiye’nin çalışan tek buharlı lokomotifine yeniden hayat veren Uşak demiryolu çalışanlarını kutlamak için DDY 3. Bölge Müdürü Selim Koçbay Uşak’a geldi. Uçbay, ekibe teşekkür yazısı 🚆
GENEL

Amaç, kara tren filmlerde kalmasın

Amaç, kara tren filmlerde kalmasın :Sadece filmlerde görmeye alıştığımız buharlı lokomotif geleneğini yaşatmak adına, bu treni kullanabilen 3 kişiden biri olan Naci Akdağ, gençleri bu alanda yetiştiriyor. Türkiye’nin hareket edebilen tek buharlı lokomotifinin bulunduğu Uşak’ta buharlı lokomotif makinisti yetiştirmek için eğitim programı düzenlendi. Buharlı lokomotif kullanabilen 3 kişiden biri olan 🚆
72 Yaşındaki Kara Tren Turist Gezdiriyor - RayHaber
GENEL

Kara Tren Yapım Şirketlerinin Gözdesi

Kara tren yapım şirketlerinin gözdesi :Bir döneme tanıklık eden ancak gelişen teknolojiyle yerini dizel ve elektrikli lokomotiflere bırakan buharlı lokomotiflerden kullanılabilir durumda olan ikisi, son yıllarda talep üzerine film ve reklam çekimlerine tahsis ediliyor. Teknolojiye yenik düşen buharlı lokomotiflerin seferleri, dizel ve elektrikli lokomotiflerin hizmete girmesiyle 1978’den sonra azalmaya başladı. 🚆
GENEL

Asırlık Buharlı Lokomotif Restore Edildi

Asırlık Buharlı Lokomotif Restore Edildi : Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ile Karabük Üniversitesi (KBÜ) arasında imzalanan protokolle, hurda haldeki asırlık buharlı lokomotif restore edildi. TCDD Karabük Gar Deposu’nda bulunan, Türkiye’de 39 yıl hizmet verdikten sonra 1987’de hizmet dışı kalan 101 tonluk lokomotif, protokol kapsamında üniversitenin Demir ve Çelik Kampüsü’ne 🚆
GENEL

Tarihe Tanıklık Eden Su Cendereleri

Tarihe Tanıklık Eden Su Cendereleri :Buharlı lokomotiflerin su ihtiyacını karşılamak için yapılan su cendereleri ve depolar, demir yollarının 138 yıllık tarihine ışık tutuyor. Manisa’nın Salihli ilçesinde 2 su cenderesi hala varlığını sürdürüyor. Salihli Turizm Derneği (SATURDER) Başkanı Mustafa Uçar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Fransızlar tarafından yapılan cendere ve depoların, Devlet 🚆
GENEL

Yarım Asırlık Buharlı Lokomotif Artık Eğitim Amaçlı Kullanılacak

Karabük Üniversitesi çürümeye yüz tutmuş yarım asırlık lokomotife sahip çıktı. Karabük Üniversitesi çürümeye yüz tutmuş yarım asırlık lokomotife sahip çıktı. Karabük Garı’nda atıl bir şekilde bekleyen lokomotif, üniversiteye getirilerek stadyumunun alt tarafına konuldu. Hurda haldeki lokomotif, restore edildikten sonra gezi amaçlı kullanılacak. TCDD Karabük Gar Deposu’nda bulunan 56378 loko nolu 🚆
Adana Garı Hakkında Herşey - RayHaber
01 Adana

Adana Garındaki Emektar Lokomotif Düğün Fotoğraflarının Gözdesi Oldu

Adana garındaki emektar lokomotif düğün fotoğraflarının gözde mekanı oldu :Adana’da, uzun yıllar hizmet verdikten sonra tren istasyonunun önünü süsleyen buharlı lokomotif, yeni evlenen ve en mutlu günlerini fotoğraflarla ölümsüzleştirmek isteyen çiftlerin mekanı haline geldi – Fotoğraf stüdyosu sahibi İlbaysözlü: “Düğün fotoğraflarında tarihi mekanların yanı sıra emektar lokomotifi de yoğun şekilde 🚆
35 İzmir

Bayındıra Lokomotif Ödemişe Kömür Vagonu (Foto Galeri)

Bayındıra Lokomotif Ödemişe Kömür Vagonu :Bayındır’da geçtiğimiz yıl Çiçek Festivali öncesi tren garında sergilenmeye başlayan tarihi lokomotif ilgi odağı olmaya devam ederken, Ödemiş’te de Eski İstasyon’da lokomotifi olmayan bir su ve kömür takviyesine yarayan vagonun sergilenmesi dikkatleri çekiyor.Bayındır’da özellikle fotoğraf meraklılarının son günlerde akın ettiği, düğün albümlerinin vazgeçilmez fonu haline 🚆
15 Burdur

Tarihi Lokomotif Sergileniyor mu? Hurdaya mı Atıldı?

TCDD Tren Garı önünde sergilenmek üzere yer alan buharlı lokomotif, kiri ve bakımsızlığıyla adeta hurdaya çıkarılmış görüntüsü veriyor. Bütün dünyada buharlı tren meraklıları tarafından baştacı edilen buharlı lokomotifler ne yazık ki Burdur’da TCDD Gar Müdürlüğü tarafından hurdaya çıkarılmış durumda. Muhtemelen dünyada ve ülkemizde örneklerinin çok az olduğunu düşündüğümüz bu devasa 🚆
Kozlu’da Demirci Deli Salih Ustanın Yaptığı Yerli Lokomotif - RayHaber
67 Zonguldak

Kozlu’da Demirci Deli Salih Ustanın Yaptığı Yerli Lokomotif

Salih Sandıkçı usta, diğer lakapları “Deli Salih-Sağır Salih”. ”Deli” lakabı “Zihinsel özürlü” anlamında değil, “gözü kara- atılgan” anlamında. 1900 Trabzon doğumlu. Okuma yazması yok, ama çok inatçı. Çeliğe su vermesini çok iyi bilen bir usta. Eline bir demir parçası geçse çocuk gibi sevinip onu hemen işleyip şekil vermek alet yapmak 🚆
14 Bolu

Boluya Tren Geldi

Boluya Tren Geldi 3. Bölge Müdürlüğü Manisa Alaşehir İstasyonu’ndan Bolu Belediyesi’ne tahsis edilen 30 metre 117 tonluk 56142 nolu lokomotif Karaçayır Park’ta kendisine ayrılan yere, vinçler yardımıyla yerleştirildi. Mülkiyeti Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’na ait olan lokomotif, iki ayrı tırla getirildi. İlk olarak lokomotifin 60 metrelik rayları döşendi. Lokomotif daha sonra 🚆