62 Endonezya

Endonezya ve Güneydoğu Asya’daki ilk yüksek hızlı demir yolu olan Jakarta-Bandung hattının resmi açılışının üzerinden bir yıl geçti. Bu süre zarfında yaklaşık 5,8 milyon yolcu bu güzergahı kullanarak bölgeye yepyeni bir ulaşım deneyimi kazandırdı. Hem yerel halk hem de turistler için büyük bir kolaylık sağlayan bu hat, ulaşımda devrim niteliğinde 🚆

Endonezya’nın başkenti Jakarta ile Batı Cava’daki Bandung şehrini birbirine bağlayan yüksek hızlı tren, ilk yılını kutladı ve bu süreçte 5,79 milyon yolcu taşıyarak büyük bir başarı elde etti. Bu proje, iki büyük şehir arasındaki seyahat süresini önemli ölçüde azaltarak yolculara büyük bir kolaylık sundu. Demir Yolunun Büyümesi ve Etkisi Ekim 🚆

34 yaşındaki Zhang Yue, Endonezya’da Jakarta-Bandung yüksek hızlı demir yolu (HSR) projesinin tren sürücüsü olarak görev yapıyor. Şubat 2023’te bu projeye katılmak üzere Endonezya’ya gelen Zhang, yüksek hızlı trenlerin işletimi, hata ayıklama ve deneme operasyonları konusunda eğitim aldı. Jakarta-Bandung Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi Güneydoğu Asya’nın ilk yüksek hızlı demir yolu 🚆

Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Lin Jian, Cuma günü Pekin’de düzenlediği basın toplantısında, Çin’in Cakarta-Bandung Yüksek Hızlı Demiryolu’nun yüksek kalitede işletilmesini sağlamak için Endonezya ile çalışmaya istekli olduğunu ve yetenek eğitimi, teknoloji transferi ve diğer konularda iş birliğini sürdürmeye devam ettiğini söyledi. Lin, Endonezyalı makinistlerin artık yüksek hızlı trenleri saatte 350 🚆

“Havalı”, “kolaylaştırıcı” ve “Çin akıllı ürünü” kelimeleri, yakında hizmete girecek olan Jakarta-Bandung yüksek hızlı demir yolunu tanımlıyor. Son günlerde söz konusu demir yolu hattı, Endonezya sosyal medyasında büyük bir ilgi gördü ve gündem oldu. “Havalı”, “kolaylaştırıcı” ve “Çin akıllı ürünü” kelimeleri, yakında hizmete girecek olan Jakarta-Bandung yüksek hızlı demir yolunu 🚆

Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Mao Ning, Jakarta-Bandung hızlı demiryolunun, Endonezya ve bölgenin kalkınmasını hızlandıracağını belirtti. Endonezya’da Jakarta-Bandung hızlı demiryolunda dün ortak ayarlama ve testler başlatıldı. Bu gelişme, Jakarta-Bandung hızlı demiryolu inşasında büyük ilerlemenin kaydedildiğini simgeliyor ve demiryolunun hizmete girmesine de zemin hazırladı. Mao Ning, olağan basın toplantısında Jakarta-Bandung hızlı demiryolunun 🚆

Endonezya’nın Cakarta Bandung yüksek hızlı demiryolunda kullanılacak tüm trenlerin teslimatı, son üç hızlı tren setinin Çin’in doğusundaki Qingdao Limanı’ndan Endonezya’ya gitmek üzere gemiye yüklenmesiyle tamamlandı. Merkezi Guangzhou’da bulunan COSCO Shipping Specialized Carriers Co. Ltd. (COSCO Shipping Özelleştirilmiş Taşıyıcılar Limited Şirketi) Cumartesi günü yaptığı açıklamada, yüksek hızlı elektrikli çoklu üniteler (EMU) 🚆

Endonezya’da Jakarta ile Bandung arasındaki yüksek hızlı demiryolu üzerinde dün kapsamlı test başarıyla tamamlandı. Çin Uluslararası Demiryolu A.Ş tarafından üretilen test treninin hareket etmesiyle demiryolu test edildi. Testte yüksek hızlı tren saatte 385 kilometre hıza ulaştı. Jakarta-Bandung yüksek hızlı demiryolu üzerindeki 13 tünel tamamen açıldı ve ray yerleştirme çalışması sürdürülüyor. 🚆

Çin Uluslararası Demir yolu A.Ş tarafından verilen son bilgilere göre geçen hafta Çin menşeli hızlı trenin Jakarta kentinden hareket etmesiyle Jakarta-Bandung demir yolunun deneme parçası üzerinde elektrik enerjisiyle yapılan testlere başlandı. Jakarta-Bandung hızlı demir yolu projesi, Kuşak ve Yol ortak inşası çerçevesinde Çin ile Endonezya arasındaki somut iş birliğinin bir 🚆

Endonezya’nın Jakarta kenti ile Bandung arasındaki yüksek hızlı demiryolunun deneme parçasının testlere hazır olduğu bildirildi. Çin Uluslararası Demiryolu A.Ş tarafından verilen son bilgilere göre geçen hafta Çin menşeli hızlı trenin Jakarta kentinden hareket etmesiyle Jakarta-Bandung demiryolunun deneme parçası üzerinde elektrik enerjisiyle yapılan testlere başlandı. Jakarta-Bandung hızlı demir yolu projesi, Kuşak 🚆