Demiryolu Taşımacılığı Derneği (DTD)

Demiryolu Taşımacılığı Derneği (DTD), demiryolu ile yılda 3,5 milyon ton yük taşıyan ve demiryolu taşımacılığının payının arttırılmasını hedefleyen şirketlerin kurduğu bir dernektir.

Demiryolu Taşımacılığı Derneği, demiryolu taşımacılığını çağın ve ülkenin gerekleri doğrultusunda geliştirmek ve demiryolu taşımacılığının payını yükseltmek temel amacıyla 6 Haziran 2006 da kurulmuş ve çalışmalarına başlamıştır.

DTD, üye firmaların niteliği ve taşımaları açısından sektörün önemli bir kısmını temsil etmektedir.

DTD üyeleri, demiryolu ile yılda 3,5 Milyon ton yük taşımakta ve kombine taşımacılığı etkin bir şekilde kullanmaktadır.

DTD üyeleri, vagon alımı, blok tren kullanma, yeni taşıma ve operasyon sistemleri konusunda yatırımlar yapmakta; yurtiçi ve yurtdışında yeni adımlar atmaktadır. Demiryollarında Avrupa’daki yeni yapılanma ve düzenlemeler, Türkiye’de de öngörülen bir hedef olmuştur. DTD, demiryolu taşımacılığının tüm taşıma modları içerisindeki payını arttırmayı hedeflemektedir.

DTD, demiryolu taşımacılığının arttırılması için; demiryolu altyapısı ve işletiminin yeniden yapılanması, demiryolu kanun ve yönetmeliklerinin AB kriterlerine uyumlu hale getirilmesi çalışmalarını sektörel bir öncelik olarak kabul etmektedir. DTD, demiryolu taşımacılığının arttırılması ve bunun için gerekli yapılanma konularında uluslararası çalışmalara başlamıştır. Tüm sektör çalışmalarında olduğu gibi, demiryolu taşımacılığında da, hedefe ulaşmak için üyelerin birliği, dayanışması, inancı, kararlılığı gerekmektedir. DTD ve üyeleri bu açıdan donanımlıdır.

DTD’nin Amacı, Hedefleri ve Çalışmaları

Uluslararası demiryolları ağları ile bütünleşmemiz ve kombine taşımacılığın geliştirilmesi; hız, kalite ve maliyet açısından önemlidir.

DTD üyesi şirketlerin ve özel vagonlarla taşıması, 2003 yılında 982 bin tondan, 2006’da 3.664 bin tona çıkmıştır. Demiryolu yük taşımacılığı, aynı yıllarda 14,6 milyon tondan 19 milyon tona çıkmıştır.

Demiryolu taşımacılığı daha büyük ölçüde artmalıdır. Bunun için yeniden yapılanması, AB’ne uyumlu Demiryolu Kanun ve Yönetmeliklerinin çıkarılması ve demiryolu projelerinin yapılması DTD’ nin öncelikleridir.

DTD, demiryolu taşımacılarını temsilen, tüm çalışmalarını Ulaştırma Bakanlığı, TCDD, kurulacak Demiryolu Otoritesi ve kamu ile uyum içinde ve katılımcı bir anlayış temelinde yapmaya hazırdır.

Tüp Bebek Tedavisinde Başarı Tek Denemeyle Ölçülmemeli - RayHaber
GENEL

Tüp Bebek Tedavisinde Başarı Tek Denemeyle Ölçülmemeli

Kadın Hastalıkları ve Doğum Uzmanı Prof. Dr. Faruk Buyru, tüp bebek tedavisinde başarının tek denemeyle değerlendirilmemesi gerektiğini belirterek, sağlıklı embriyo elde edilebiliyorsa ilk başarısızlığın ardından hemen vazgeçilmemesi gerektiğini söyledi

🚆

Estetik Cerrahide Yeni Trend Doğal Görünüm - RayHaber
GENEL

Estetik Cerrahide Yeni Trend Doğal Görünüm

Estetik cerrahide son yılların yükselen trendi, belirgin değişimler yerine kişinin yüzünü ve vücut hatlarını koruyan doğal sonuçlar oldu. Uzmanlar, “kimse anlamasın” yaklaşımının giderek daha fazla tercih edildiğine dikkat çekiyor

🚆

Altın Fiyatlarında Son Durum: Gram ve Çeyrek Altın Ne Kadar? - RayHaber
EKONOMİ

Altın Fiyatlarında Son Durum: Gram ve Çeyrek Altın Ne Kadar?

Altın ve döviz piyasalarındaki hareketlilik yatırımcılar ve vatandaşlar tarafından yakından takip edilirken, 30 Ağustos 2026 Pazar günü güncel altın fiyatları da merak konusu oldu. Gram, çeyrek ve ons altının yanı sıra yarım, tam ve Cumhuriyet altınının satış fiyatları belli oldu.

🚆

Nepal’de Sel Felaketinde Can Kaybı 734’e Ulaştı - RayHaber
ASYA

Nepal’de Sel Felaketinde Can Kaybı 734’e Ulaştı

Nepal’in Çin sınırına yakın bölgelerinde çarşamba günü nehirlerin taşması sonucu meydana gelen yıkıcı selde can kaybı 734’e yükseldi. Bölgede arama kurtarma çalışmaları sürerken, aralarında 589 yabancının da bulunduğu 2 bin 498 kişiden halen haber alınamıyor.

🚆