08-10 Mart 2012 Tarihleri arasında İstanbul’da yapılan EURASİA RAİL 2012 Fuar’ında;Toplu taşımacılığın Raylı Ulaşım için ne kadar önemli olduğu görülmüştür.
Gerek Devlet,gerek Özel sektör’ün bu alandaki yatırımların büyüklüğü ve teknolojide gelinen noktada atılımların hedeflerin şimdiden isabet kaydetmeye başladığı,kurumların iş birliğine büyük ölçüde önem verdiği görülmektedir.Özel söktör bu alanda birkaç adım daha ileride olduğunu kanıtlamış, Şirketlerin konsorsiyumlar oluşturarak daha büyük ve daha modernizasyonu yüksek projeler amaçlamaktadırlar.
Kamu’daki yasal zorunluluklar ve bütçe harcamalarının Devlet kurallarına dahilinde olması Devlet kurumlarını Projeleri için Özel sektör ile işbirliğine gidilmesini gerektirdiği gerçeğini öne çıkarmaktadır,zaten TCDD, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ gibi kurumlar Raylı ulaşım araçları projelerinde yerli/yabancı şirketlerle çalışmaktadırlar. TÜLOMSAŞ’ın yıllardır TCDD’ye verdiği Lokomotif ve Vagon üretim hizmetleri,TÜVASAŞ’ın”Yolcu vagon üretimi ve ROTEM işbirliğ ile Raylara indirdiği ANADOLU TREN SETLERİ”, ve benzeri diğer Kurumların bir çok Projelere imza atmış olmaları bu tesbiti doğrulamaktadır.Özel sektör de de önemli Projelerini hayata geçirerek bu alanda bizler de varız demektedirler,Fuarda aklımızda kalan DURMAZLAR/SİEMENS işbirliğinin ürünü olan Türkiyede ilk,Dünyada 7. olarak gösterilen Hafif Raylı Aracı”İPEKBÖCEĞİ”nin görücüye çıkması bunların kanıtıdır.
Kamudaki eleman istihdamları Özel kuruluşlara göre bir takım Prosedürlere tabi olması,kalifiye eleman açısından biraz daha geride olduklarını görülmektedir.Özel Sektörün eleman istihdamlarında daha titiz davranması,Arge-İş ve Ürün geliştirme alanlarında son teknoloji kullanma imkanları ile öne çıkmaktadırlar,ziraa tüm yatırım alanlarında gelişmişliğin ve teknolojik üstünlüğü elinde tutmaktadırlar. Çok büyük Projelerin amaçlanıp hayata geçirilmesi,uygulama ve iş alanlarındaki genişleme serbestliği yaratılmış olması önümüzdeki dönemlerde atılımların daha da büyüyeceğini göstermektedir.
Yabancı Sektörün Türkiye’deki ihalelere önem vermiş olması da uzun vadeli ve kazançlı bir süreçte yer alarak katkı sağlamayı amaçlamışlar,aynı zamanda iç ve dış yatırımların bir parçası olma gayretleri de Türkiye’nin hedeflenen atılımlarının çabuklaşmasını sağlayacaktır. Fuar sürecinde bilhassa gelişmekte olan ve savaştan yeni çıkmış, yeniden yapılanma çabasında olan Ülkelerinde arayışlarını Türkiye ve Türkiye’de iş yapan sektörlerle temaslarını sıklaştırdıkları, bir takım anlaşmalar imzalamaları olumlu gelişmeler olmuştur.
Tüm bu süreçlerde belki de Devlet eli ile özelleşmenin zorunlu hale geldiği görüşleri de dile getirilmeye başlanmıştır,görsel ve Yazılı basında iş dünyasının ele alındığı proğramlardaki tartışmalar ve yapılan tartışmalar irdelendiğinde Devlet imkanlarının yetersiz kaldığı alanlarda Özelleşmenin gerekliliği ortaya çıkmaktadır.Önümüzdeki dönemlerdeki tüm gelişmeler ve Planlamalar için “bekleyip sonuçları görelim” demek gerektiğini göstermektedir.
Yusuf SÜNBÜL
SAVRONİK
Demiryolu Uzmanı
