TCDD olarak geleceğin vazgeçilmez taşıma türü olan Ro-La taşımacılığının alt yapısını oluşturmak ve uygulamaya geçmek için son üç yıldır yoğun olarak çalışmalar sürdürülmektedir.

Bu bağlamda TCDD ve Bulgaristan, Romanya, Sırbistan-Karadağ, Slovenya, Macaristan Demiryolu Kuruluşları ile UND ve RODER gibi karayolu özel sektör temsilcilerinin katılımı ile birlikte çalışmalar yapılmıştır.

Bu çalışmalar sonucunda; Türkiye’den Avrupa’ya Ro-La taşımacılığının aşağıda belirtilen 3 güzergahta özel sektörle işbirliği içerisinde İstanbul -Avusturya (Wels veya Salzburg) arasında başlatılması hedeflenmektedir.

Ro-La Taşımacılığı

Konteyner/Swapbody taşımacılığının dışında diğer bir intermodal demiryolu taşımacılığı yöntemi olan Ro-La taşımacılığını Türkiye Avrupa arasında başlatmak amacıyla Türkiye, Avusturya, Bulgaristan, Sırbistan, Hırvatistan ve Slovenya Demiryolu İdareleri temsilcilerinin katılımıyla Temmuz 2005 tarihinde İstanbul’da gerçekleştirilen bir toplantı ile üç güzergâhta Ro-La taşımacılığının yapılması yönünde anlaşmaya varılmıştır (www.tcdd.gov.tr). Ro-La güzergâhları şu şekilde teşkil edilmiştir:

• 1. Güzergâh (2119 km, 87 saat): Halkalı (Türkiye) / Bulgaristan / Romanya /
  Macaristan – Wels (Avusturya),
• 2. Güzergâh (1962 km, 72 saat): Halkalı (Türkiye) / Bulgaristan / SırbistanKaradağ / Hırvatistan / Slovenya / Wels (Avusturya)
• 3. Güzergâh (1840 km, 70 saat): Halkalı (Türkiye) / Bulgaristan / SırbistanKaradağ / Macaristan / Wels (Avusturya)