Ankarada her gün on binlerce Başkentliyi taşıyan Ankaray ve Metroda Hareketlilik Bitmiyor

Ankara’da her gün on binlerce Başkentliyi taşıyan ve Başkentin vazgeçilmez toplu taşım araçları olan Metro ve Ankaray’da, günün her saati hareketlilik yaşanıyor.
Başkentliler, Ankaray’la 1996 yılında, Metroyla da 1997’de tanıştı. Kızılay-Batıkent arasının çift yönlü vazgeçilmez toplu taşımı Ankara Metrosu’ndaki yüzlerce çalışan, gündüzleri raylar üzerinde hızlı ve güvenli seyahati sağlarken, akşam da trenlerin ve rayların bakımını, onarımını ve temizliğini yapıyor.
METRO VE ANKARAY’IN TEKNOLOJİ ÜSSÜ
Ankara Metrosu ve Ankaray tıpkı havaalanlarındaki gibi merkezlerden yönetiliyor. Macunköy İstasyonu’nun yanındaki depolama, bakım-onarım, temizlik ve güvenliğin sağlandığı teknoloji üssünde, trenlerin hareketi, kameraların kontrolü, güvenlik personelinin koordinasyonu, anonslar, bakım ve temizliğe kadar pek çok konu yönlendiriliyor.
6’lık dizilerden toplam 18 adet trenin Başkentlilere hizmet verdiğini ve bu trenlerin de her hareketinin izlendiğini kaydeden Ankara Metrosu Başmüdürü Rahmi Akdoğan, “Sekiz bakım, sekiz depolama ve üç geçiş/temizlik hattı bulunan depomuzu daha da büyütmek için çalışmalarımız sürüyor. Depoda ayrıca kontrol merkezi, bakım temizlik ve genel bakım tesisleri, Ankara Metrosu idari bürolarının yer aldığı İşletme ve Bakım Merkezi binası bulunuyor” dedi.
Güvelik ve kamera merkezinin 3 temel görevi bulunduğunu, bunlardan ilkinin tren hareketleri olduğunu anlatan Akdoğan, “Tren hareketleri, tam otomatik bir sisteme sahip. Trenlerin istasyon aralarındaki hareketlerinin yanı sıra depo bölgesindeki hareketleri de buradan kontrol ediliyor. Depoda da trenlerin iç, dış temizlikleri ve rutin bakımları ile yolculuk sırasında meydana gelen arızaları gideriliyor” diye konuştu.
İkinci görevlerini ise SCADA sistemi ile sisteme gerekli güç dağıtımını ve yaklaşık 5 bin noktadan bilgi alışverişini yaparak, kontrolün sağlanması olarak açıklayan Rahmi Akdoğan, “Yürüyen merdivenlerin, asansörlerin çalışması, yangın dolapları, personel haricinde girilmesi yasak olan bölgelerin kapılarının durum bilgisi, yangın söndürme sistemiyle ilgili bilgiler, tünel ve istasyon fanlarının çalıştırılması veya durdurulması gibi verilerin hepsini bu sistemden elde edebiliyoruz” dedi.
Ayrıca istasyonlarda bulunan 259 adet güvenlik kamerasıyla da önemli alanların kontrolünün ve personel arasındaki koordinasyonun da yine bu merkezden sağlandığını ifade eden Metro Başmüdürü Akdoğan, “Ayrıca, dış müdahale birimleri olarak adlandırılan ambülans, polis, zabıta ve itfaiye isteği gibi acil durumlarda da koordinasyon da buradan sağlanıyor” diye konuştu.
750 KİŞİYLE GÜVENLİ VE MODERN HİZMET
Ankara Metrosu’nda 200 güvenlik, 550 personel ve 5 adet K-9 köpeğiyle hem güvenliği hem de modern hizmeti Başkentlilere sunmak için kesintisiz çalıştıklarını kaydeden Akdoğan, tüm personelin çeşitli sınav ve eğitimlerden geçirildiğini belirterek, “Her an her türlü sorunda personelimiz hazır bekliyor. Burada hareket hiç bitmiyor” dedi.
Haftanın 7 günü 24 saat hizmetin hiç dinmediği metrolarda hat ve istasyon temizliğinden, trenlerin ve rayların bakım onarımına kadar her ayrıntı her gün tekrar elden geçiriliyor.
METRODA YILLIK 72 MİLYON YOLCU
Aralık, Ocak ve Mart aylarında Başkentliler, metrolara daha çok rağbet ediyor. Bu aylardaki yolcu sayıları, serbest geçişlerle birlikte 6 milyonu aşıyor. Yıllık ise yaklaşık Türkiye nüfusu kadar kişi, yani 72 milyon vatandaş metroda yolculuk yapıyor.

  • Metro, 14.6 kilometre uzunluğundaki çift hatlı, ağır raylı sistem olarak adlandırılıyor.
  • Kızılay-Batıkent arasındaki 12 ayrı istasyonda (Kızılay, Sıhhiye, Ulus, Atatürk Kültür Merkezi, Akköprü, İvedik, Yenimahalle, Demetevler, Hastane, Macunköy, OSTİM, Batıkent) hizmet veriliyor.

  • 3,4 kilometrelik viyadük, 7,1 kilometrelik yer altı ve 4,1 kilometrelik açık veya hem zemin kesimlerden oluşuyor. Ayrıca acil durumlar ve bakım hizmetleri için tüm ana hat güzergahı boyunca da yürüme yolu bulunuyor.

  • Yılda ortalama 60 bin seferin yapıldığı ve 3,5 milyon kilometrenin kat edildiği Ankara Metrosu’nun tüm istasyonları, 259 özel güvenlik kamerasıyla 24 saat izleniyor.

  • 24 adet özürlü asansörünün bulunduğu ve 50 adet yürüyen merdivenin hizmet verdiği metronun ilk hareketi hem Kızılay hem de Batıkent istasyonlarından saat 06.00’da başlıyor. Gece ise Batıkent’te son tren 23.40’ta, Kızılay’dan ise 00.20’de hareket ediyor.

Demiryolu Manşetleri

BART Yeşil Hat’ta Pazar Günü Sefer İptali: 30 Dakikaya Varan Gecikme Bekleniyor - RayHaber
1 Amerika

BART Yeşil Hat’ta Pazar Günü Sefer İptali: 30 Dakikaya Varan Gecikme Bekleniyor

San Francisco Körfez Bölgesi’nin toplu ulaşım ağı BART’ta Yeşil Hat seferleri, 18 Ekim Pazar günü gün boyunca gerçekleştirilmeyecek. San Leandro ile Bay Fair arasındaki demiryolu hattında yürütülecek bitki örtüsü temizleme çalışmaları nedeniyle trenler tek ray üzerinden işletilecek. BART, bölgede 25 ila 30 dakikaya ulaşan gecikmeler yaşanabileceği uyarısında bulundu. Çalışmaların ilk 🚆
Amtrak Saluki Seferlerinde Ekim Ayında Otobüs Düzenlemesi - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Saluki Seferlerinde Ekim Ayında Otobüs Düzenlemesi

Amtrak’ın Saluki tren seferlerinde ekim ayında hafta içi günler için geçici değişikliğe gidilecek. 5-30 Ekim tarihleri arasında Carbondale ile Champaign-Urbana arasındaki hafta içi tren bağlantısının bir bölümünü Saluki otobüsleri üstlenecek. Düzenleme nedeniyle Carbondale’den Chicago yönüne giden yolcular normalden bir saat daha erken hareket ederken, Chicago’ya varışları yaklaşık bir saat gecikecek. 🚆
Stadler, SBB’ye 60. ve Son RABe 512 Trenini Teslim Etti - RayHaber
41 İsviçre

Stadler, SBB’ye 60. ve Son RABe 512 Trenini Teslim Etti

İsviçreli demiryolu araç üreticisi Stadler, İsviçre Federal Demiryolları’na (SBB) sipariş edilen 60 RABe 512 çift katlı trenin sonuncusunu 2 Ekim 2026’da teslim etti. Böylece InterRegio çift katlı tren filosunun üretim aşaması tamamlanırken, teslimat SBB’nin 2026 sonu için belirlediği takvimden önce gerçekleştirildi. 60 Trenlik Sipariş Tamamlandı Stadler, toplam 60 RABe 512 🚆
İsviçre’de Dağ Demiryoluna Stadler’den İki Yeni Hibrit Lokomotif - RayHaber
41 İsviçre

İsviçre’de Dağ Demiryoluna Stadler’den İki Yeni Hibrit Lokomotif

İsviçre’de Montreux–Rochers-de-Naye dağ demiryolunun bakım çalışmalarında kullanılmak üzere iki yeni hibrit dişli raylı lokomotif sipariş edildi. Montreux–Vevey–Riviera Ulaşım Şirketi (MVR) tarafından Stadler’e verilen sipariş kapsamında üretilecek lokomotiflerin 2029 yılında hizmete alınması planlanıyor. Lokomotifler Hem Elektrik Hem Dizel Kullanacak Stadler’in Bussnang’daki fabrikasında üretilecek dört akslı lokomotifler, havai katenerden elektrik alarak veya 🚆
Queensland Rail Yetkili Memur Sayısını Üç Katına Çıkarıyor - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail Yetkili Memur Sayısını Üç Katına Çıkarıyor

Avustralya’nın Queensland eyaletindeki demiryolu işletmecisi Queensland Rail, güvenlik ve yolcu hizmetlerini güçlendirmek amacıyla yetkili memur kadrosunu genişletiyor. 35 yeni personelin 12 haftalık eğitimlerini tamamlamasının ardından kurumun Yetkili Görevlilerinin sayısı yaklaşık 70’e ulaşacak. 35 Yeni Yetkili Görev Başına Hazırlanıyor Queensland Rail’in yeni alımı 33 devriye görevlisi ile operasyonların koordinasyonundan sorumlu iki 🚆
Amtrak Airo Trenleri Yolcu Hizmetine Girdi: İlk Seferler Cascades Hattında Başladı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Airo Trenleri Yolcu Hizmetine Girdi: İlk Seferler Cascades Hattında Başladı

Siemens Mobility tarafından Amtrak için geliştirilen Airo trenleri, ilk kez yolcu hizmetinde kullanılmaya başlandı. Amtrak Cascades hattında 30 Eylül 2026’da hizmete giren yeni trenler, Vancouver, Seattle, Portland ve Eugene arasındaki seferlerde kullanılacak. Böylece 2021’de açıklanan Airo programında ilk yolcu hizmeti aşamasına geçilmiş oldu. İlk İki Airo Seti Cascades Hattında Çalışıyor 🚆
Romanya’da Deda-Razboieni Hattına Yeni Demiryolu Köprüsü Yapılacak - RayHaber
40 Romanya

Romanya’da Deda-Razboieni Hattına Yeni Demiryolu Köprüsü Yapılacak

Romanya Ulusal Demiryolu Şirketi CFR’nin Brașov Bölgesel Demiryolları Şubesi, Deda-Razboieni Demiryolu Hattı’nın 317+950 kilometresinde yapılması planlanan yeni demiryolu köprüsü için düzenlediği ihalenin tekliflerini topladı. Yaklaşık maliyeti 75,1 milyon Rumen leyi olan ihaleye 5 istekli teklif sundu. Beş Firma Ve Konsorsiyum Teklif Verdi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, “Deda-Razboieni Demiryolu Hattı 🚆
Tepeköy-Selçuk Demiryolu Hattı Sinyalizasyon İhalesi Sonuçlandı - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

Tepeköy-Selçuk Demiryolu Hattı Sinyalizasyon İhalesi Sonuçlandı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Tepeköy-Selçuk hat kesiminde sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemlerinin yapımına yönelik ihaleyi sonuçlandırdı. İhaleyi 1 milyar 665 milyon liralık teklif sunan Armco Elektrik kazandı. İhale Kararı Kesinleşti Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, TCDD Genel Müdürlüğü tarafından 11 Eylül 2026 tarihinde teklifleri alınan “Tepeköy (Hariç)-Selçuk Hat Kesimi Sinyalizasyon 🚆
Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi’nde Kontrollük İhalesi Sonuçlandı - RayHaber
63 Şanlıurfa

Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi’nde Kontrollük İhalesi Sonuçlandı

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin Haliliye-Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1. Aşamasına yönelik kontrollük, mühendislik ve danışmanlık hizmeti ihalesi sonuçlandı. İhaleyi 119 milyon 51 bin 375 liralık teklif sunan UBM A.Ş. kazandı. İhale Kararı İsteklilere Tebliğ Edildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından 28 Temmuz 2026’da mali teklifleri açılan 🚆