İşte Metro`nun İstanbul'da ihya edeceği semtler

Anadolu Yakası’nda inşaatına başlanan Üsküdar-Bulgurlu metro hattı, Burhaniye Mahallesi ile Bulgurlu-Libadiye arasında kalan bölgeyi ihya edecek. Şimdiden yeni projelerin yükselmeye başladığı bölgede inşaat şirketlerinin arayışları da sürüyor…
Para dergisi olarak zaman zaman yeni gelişecek bölgeleri, nedenlerini ve son durumlarını araştırıp haberleştiriyoruz. Hatırlayacağınız gibi son olarak Feriköy’deki gelişmeleri aktarmıştık. Bu kez de İstanbul’un Anadolu yakasındaki Burhaniye, Kısıklı, Libadiye ve Bulgurlu bölgesini araştırdık.
Bu bölgenin önemi, kısa bir süre önce ihalesi yapılan Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe metrosunun inşaatına başlanmasıyla arttı. Gözler Boğaziçi Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nü birbirine bağlayan ve Şile Otobanı olarak da bilinen yolun üzerinde bulunan bu yerleşim yerlerine çevrildi.
ULAŞIM RAHATLAYACAK
Üsküdar ilçesine bağlı bu semtlerde yaşayanların en büyük sıkıntısı, Boğaziçi Köprüsü’ndeki trafiğin bu hattaki ulaşımı olumsuz yönde etkilemesiydi. İşlerine gitmek için yola çıkanlar saatlerce trafikte boğuşmak zorunda kalıyordu. 38 ay gibi kısa bir sürede tamamlanması planlanan metro ulaşımı oldukça rahatlatacak.
Marmaray istasyonuyla entegre edilecek Üsküdar-Çekmeköy-Sancaktepe metrosu, 17 kilometrelik mesafeye ulaşımı 24 dakikaya indirecek. Metro hattı, Alemdağ Caddesi ile Şile Yolu Kavşağı yakınlarında son bulacak. Üsküdar vapur iskelesi önünden başlayarak Capitol Alışveriş Merkezi, Altunizade, Çamlıca, Kısıklı, Ümraniye, Alemdağ, Dudulu-Şile Yolu Kavşağı ve Çekmeköy güzergahında çalışacak metro hattında 16 istasyon bulunacak. Söz konusu hatta tek yönde saatte 45 bin yolcu taşınması hedefleniyor.
BÖLGEYE İLGİ ARTIYOR
Ulaşımın rahatlamasıyla birlikte inşaat şirketlerinin bölgeye daha çok ilgi göstermesi bekleniyor. Ancak Bulgurlu, Libadiye, Kısıklı ve Burhaniye’de boş arazi bulmak zor. İstanbul’un en eski yerleşim yerlerinden olan bölgedeki binaların çoğu eski. Son 10-15 yılda yıldızı parlayan Libadiye’deki konutlar bölgenin en yeni evleri arasında. Çamlıca Tepesi’ne doğru çıktıkça gecekondu sayısı artıyor.
YENİ KONUT PROJELERİ
Gelişmeleri önceden fark eden inşaat firmalarının bölgedeki konut projeleri hızla yükseliyor. GAP İnşaat’ın Burhaniye’deki Şehrizar Konakları ile Sur Yapı’nın Çamlıca eteklerinde inşa ettiği Exen İstanbul projeleri bunlara en görünür örnekler. Dubai’deki Burç Halife ve The Dubai Mall’u inşa eden Emaar da İstanbul’da Toskana Vadisi’nden sonra ikinci projesini Libadiye’de inşa ediyor. Emaar Türkiye’nin Ünalan Köprüsü’nün hemen yanındaki 74 dönümlük arazi üzerinde hafriyat çalışmaları devam ediyor. Ant Yapı ise Libadiye’de yeni bir ofis ve rezidans projesine başlamaya hazırlanıyor.
Bölgedeki projeler bunlarla da sınırlı değil. Bulgurlu’yu geçer geçmez Ümraniye Çarşı Karakolu’nun alt tarafında da yeni konut projeleri var. Bölgede Ağaoğlu İnşaat’ın Teras Bahçe, Sezgin İnşaat ve Doğu Kuyumculuk’un ortak projesi Kardelen Evleri’nin inşaatı devam ediyor.

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆