Çılgın Projeyi Havaray’la Daha Çılgın Hale Getirdi

Marmaray, Açılışından Bu Yana 1 Milyar 165 Milyon Yolcu Taşıdı - RayHaber
Marmaray, Açılışından Bu Yana 1 Milyar 165 Milyon Yolcu Taşıdı - RayHaber

Köseler’in projesine göre; açılacak kanalın iki yanına ulaşımı sağlamak amacıyla hava ray sistemi kurulacak, Makine yüksek mühendisi Basri Köseler, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın İstanbul Kanal Projesi’ne katkı koyacak bir çalışma yaptı. Böylece hem kanalın temelinin sağlam olması sağlanacak, hem de yolcu ve yük taşımacılığı gerçekleşecek.

Risk ve maliyet hesaplarını yaptığını söyleyen Basri Köseler, projeyi Başbakan Erdoğan’a gönderdiğini; ancak şu ana kadar herhangi bir cevap alamadığını söyledi. Köseler, yeni açılacak kanal için tasarladığı ilk yerli nükleer uçak gemisinin projesini de tamamlayarak yetkililere sunduğunu ifade etti.

Bugüne kadar geliştirdiği ve onayını aldığı 160 projeden 50’sini hayata geçiren, 55 yıllık makine mühendisliği hayatında 87 adet kitap yazan öğretim görevlisi Basri Köseler, her gün sabah ezanından önce işe başlıyor ve günde 20 saat çalışıyor. Köseler, bu süre içerisinde proje üretiyor, maket yapıyor, şiir yazıyor. Ahmet Yesevi geleneğine sıkı sıkıya bağlı olan Basri Köseler, bahçesine kazdığı mezarda da kendi iç muhasebesini yapıyor. Köseler, bahçesinde bulunan ceviz ağacına yaptığı 12 metrelik tahta kulede de çalışmalarını sürdürüyor. Yazmış olduğu 87 kitap ve 160 projeyi Mühendisler Birliği’ne bağışlayan Köseler, tek isteğinin ürettiği eserlerin gelecek nesillere faydalı olması olduğunu söyledi.

Bugüne kadar geliştirdiği 160 proje arasında birçok probleme çözüm sunan Köseler, ürettiği projelerin hala Devlet Demiryolları, belediyeler ve özel sektör kuruluşlarında kullanıldığını belirtti. Hazırladığı projeye göre Karadeniz’den Marmara’ya yaklaşık 50 kilometre uzunluğunda kanal açılacağını belirten Köseler, Açılmışken sağına ve soluna iki tane benim hava ray sistemlerim var. Bir taraftan yolcu taşınacak. Bir taraftan da yük taşınacak. Bu, zeminin hem daha sağlam olmasını sağlayacak hem de projenin kendini ödeme süresini çabuklaştıracak. Fikrin ortaya atıldığı günlerde ben hemen projeye başladım. Önce basit hesaplarını yaptım. Daha sonra maketini yaptım. Maketten sonra risk analizini, maliyet hesaplarını yaptım. Fizibilite hesaplarını yaptım. diye konuştu.

Proje kapsamında bir de yerli nükleer uçak gemisini tasarlayan Basri Köseler, söz konusu geminin Marmara’dan Karadeniz’e yeni açılacak kanaldan rahatlıkla geçebileceğini söyledi. Başbakan Erdoğan’a proje hakkında bilgilendirme mektubu gönderdiğini ifade eden Köseler, Tayip Bey’i bundan haberdar ettim. Ben kendilerine kitaplarımla beraber projenin özetini de gönderdim. Eline ulaştı mı ulaşmadı mı bilmiyorum şeklinde konuştu. İlk yerli Yüksek Hızlı Tren olan Türkmen YHT projesinin de raporlarını hazırlayarak götürdüğünü, hem kanal genişletme projesinin hem de Türkmen YHT’nin sonucu hakkında yetkililerden haber beklediğini belirtti.

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆