Halkalı’dan Gebze’ye uzanan İstanbul’daki banliyö demiryolu sisteminin iyileştirilmesi ve Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi inşasına dayanan Marmaray Projesi’nde, banliyö hatlarının rehabilitasyonuna başlandı
Halkalı’dan Gebze’ye uzanan İstanbul’daki banliyö demiryolu sisteminin iyileştirilmesi ve Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi inşasına dayanan Marmaray Projesi’nde, banliyö hatlarının rehabilitasyonuna başlandı. Rehabilitasyon kapsamında yıkımlara başlandı. Gebze-Halkalı arasındaki banliyö hatlarının iyileştirilmesi ihalesini alan İspanyol firma ile anlaşma yaparak yıkım işinin ilk etabını üstlenen MTKA İnşaat Yıkım ve Enkaz Kaldırma Hizmetleri Şirketi Genel Müdürü Mehmet Ali Bulut, yıkım işinin 4 etapta gerçekleşeceğini ifade etti. Bulut, “Gebze’den Pendik’e kadar olan ilk etabın yıkım işini biz aldık, diğer 3 etaba da talibiz” dedi.
Bulut, yaklaşık 22 kilometre uzunluğundaki ilk etapta 5 karayolu üst geçidi, 8 karayolu alt geçidi, 7 nehir geçiş köprüsü, 11 yaya alt geçidi, 5 yaya üst geçidi, 11 istasyon ve kamulaştırılmış olan 46 binanın yıkılacağını bildirdi.
Toplam 200 bina yıkılacak
Gebze’den başlayıp Halkalı’ya kadar gidecek toplam 62 kilometrelik hat boyunca metruk haldeki konutlar, yeni yapılacak tren hattına engel teşkil ettiği gerekçesiyle kamulaştırılan binalar, istasyon yapıları ve tren bakım hangarları olmak üzere yaklaşık 200 binanın yıkılacağını belirten Bulut, 60 istasyon, 30 karayolu üst geçidi, 40 karayolu alt geçidi, 75 yaya alt geçidi, 35 yaya üst geçidi, 30 nehir geçiş köprüsü ve 90 su geçiş kanalının kaldırılacağını kaydetti.
