İspanyol OHL: Patronundan Türkiye övgüsü

İspanyol OHL: Patronundan Türkiye övgüsü - RayHaber
İspanyol OHL: Patronundan Türkiye övgüsü - RayHaber

10 yılı aşkın bir süredir Türkiye’de işler yapan dünyaca ünlü inşaat şirketi İspanyol OHL ‘nin başkanı Juan Manuel Villar Mir, ”Türkiye’de çalışmaktan zevk alıyoruz, kendimizi evimizdeki gibi rahat hissediyoruz” dedi.

Konya’da atık su arıtma tesisi yapan, Ankara-İstanbul hızlı tren hattı projesinde ilk kısmı inşa eden OHL, son olarak, İstanbul boğazının altından Avrupa’yı Asya’ya bağlayan Marmaray’da 3’lü demiryolu inşaasını yürütüyor. 34 ülkede iş yapan, uluslararası bir grup olan OHL’nin başkanı Villar Mir, Madrid’deki ofisinde soruları yanıtladı.

”Asya’da iş yaptığımız ülkeler arasında Türkiye bizim için 1. öneme sahip” diyen Villar Mir, ”Türkiye’de bulunmaktan çok memnunuz. Bizim için önemli bir ülke ve bugüne kadar yaptığımız işlerden memnunuz. Türkiye’de kendimizi iç pazarda, sanki İspanya’da gibi hissediyoruz. İnancımız, Türkiye’ye her zaman yararlı olacak şekilde çalışmaya devam etmek” ifadelerini kullandı.

OHL başkanı, Türkiye’nin yabancı firmalara sunduğu olanakları, ”büyük ülke vizyonu” şeklinde tanımlayarak, sözleriyle şöyle devam etti:

”Türkiye, Avrupa ve Asya arasında bulunmakla, stratejik olarak çok önemli bir konumda. Yüzölçümü ve nüfusu da çok büyük. Ayrıca, gerçekten Avrupa ve Orta Doğu’da barış ve istikrar için kilit bir ülke. Şahsi görüşüm olarak, Türkiye’nin Avrupa Birliği’ne girmesinin tüm Avrupa için arzulanan birşey olacağını düşünüyorum. Ben bunu çok istiyorum ve elimizden gelen desteği her zaman vermeye hazırız.”

Türk ekonomisini ve son yıllardaki gelişimini ”çok olumlu” gören Villar Mir, ”Türkiye, iyi yönetilen bir ülke. Yaptığı işler ve aldığı kararlardan dolayı Başbakan Erdoğan’a karşı çok büyük bir hayranlık duyuyorum. Türkiye Cumhuriyeti’nin büyük bir başbakanı olduğunu düşünüyorum. Türkiye, istikrarlı bir büyüme gösteriyor, kamu açığını düşüren başarılı politikalar uyguluyor” değerlendirmesinde bulundu.

Villar Mir ayrıca, ”İspanyol ve Türk hükümetleri arasındaki ilişkinin çok mükemmel bir düzeyde olduğunu biliyoruz” diyerek, bunun ikili ekonomik ilişkilere de olumlu yansıdığını belirtti.

Bu arada, 1 milyar avroluk bir bütçeye sahip olan, İstanbul boğazının altından geçecek Marmaray’ın ”dünyada tek örnek” olacağını vurgulayan OHL Başkanı, ”Dünya düzeyinde örneği olmayan, zor bir projeyi gerçekleştiriyoruz. Belki Manş denizi tüneli buna benzer olabilir ama İstanbul’daki farklı çünkü iki kıta birleşecek. Avrupa ve Asya’yı birleştiren tünelden 3 farklı tren (hızlı, yük, banliyö) geçecek. Teknik olarak çok karışık bir iş. Henüz dünyada böyle bir iş yapılmadı. Bu işi gerçekleştirmekten çok gururluyuz” şeklinde konuştu. – Haber 7

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆

1 Yorum

  1. Kariyer netteki iş ilanınıza giriş yapamıyorum.ben 19 yıllık topograp çalışmaktayım .alt yapı ve üst yapıda oldukça tecrubeliyim .bünyenize de çalışmak istiyorum.GSM: 0536 971 97 75

  2. istanbul tuzla istasyon sahası yol ve katener hat bakımları hergün çalışma yapılıyor yakında oturuyorum her gece gürültüden yatamıyorum ne zaman biter yaklaşık 10 aydır calışıyorlar hep aynı 20mt. içerisinde

Yorumlar kapatıldı.