ITÜ’den Ulusal Demiryolu Sinyalizasyon Modeli

ITÜ’den Ulusal Demiryolu Sinyalizasyon Modeli : İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Elektrik – Elektronik Fakültesi Endüstriyel Otomasyon Laboratuvarı, verdiği eğitimlerle ve gerçekleştirdiği projelerle göz dolduruyor.
Laboratuvarda 1997 – 2001 yılları arasında ağırlıklı olarak güncel otomasyon teknolojilerinin tanıtılması ve uygulama alanlarının araştırılması konusunda çalışmalar yapılırken, elde edilen bilgiler endüstriyel kuruluşlardan gelen teknik elemanlara kurs ve seminer gibi etkinliklerle aktarılmış.
Endüstriyel otomasyon konusunda birçok alanda eğitimlerin sürdürüldüğü laboratuvarda, Ereğli, İsdemir, Şişecam, Tofaş, Renault gibi büyük endüstri kuruluşlarından gelen mühendislere eğitimler veriliyor. Mühendislere başta yeni işlemciler olmak üzere, yeni tasarım yöntemleri anlatılıyor. Böylelikle üniversite-sanayi işbirliğinin en güzel örneği sergileniyor.
Otomasyon Laboratuvarı, 2003 yılında SMC – ENTEK ile İTÜ Elektrik – Elektronik Fakültesi arasında yapılan bir anlaşma çerçevesinde Elektropnömatik ve Mekatronik eğitimine olanak sağlayan yeni cihazlarla donatılarak aynı dönemde Elektrik – Elektronik Fakültesi Lisans ve Yüksek Lisans öğrencileri, güncel otomasyon teknolojileri üzerinde bitirime ödevi yapman olanağı sunmuş. Birçok öğrenciler laboratuvarda edindikleri bilgi ve beceri ile bu alanda etkinlik gösteren kuruluşlarda çalışmaya başlamışlar.
İTÜ Endüstriyel Otomasyon Laboratuvarında yürütülen önemli projelerden bir tanesi de  – Ulusal Demiryolu Sinyalizasyon Projesi  söz konusu proje TÜBİTAK ve İTÜ ortaklığıyla gerçekleştirilen bir proje. Projenin temelleri 2006 yılında atılmaya başlanmış, 2009 yılında Siemens ve İTÜ ortaklığı ile devam etmiş. proje, toplamda projede 40 kişi çalıştı. Proje tam olarak 2012 yılının Eylül ayında sona erdi. Adapazarı Mithatpaşa istasyonunda proje aktif olarak çalışıyor.

Source : Noodls

1 Amerika

PATH İstasyonlarında 3,5 Milyon Dolarlık Dev Modernizasyon

New York ve New Jersey arasındaki kritik ulaşım damarı olan PATH (Port Authority Trans-Hudson) hattında kapsamlı bir yenilenme süreci başlıyor. PANYNJ yönetim kurulu, 13 istasyonun tamamını kapsayan bilet gişesi değişim projesi için 3,5 milyon dolarlık planlama fonunu onayladı. Bu ödenekle birlikte teknik özelliklerin belirlenmesi, maliyet tahminleri ve yeni ekipman tedariki gibi kritik aşamalar finanse edilecek. Planlama Kapsamı ve Ortaklıklar Proje 🚆
1 Amerika

STB’den Union Pacific ve Norfolk Southern’e Şeffaflık Muhtırası

Kuzey Amerika demiryolu taşımacılığının iki devi, Union Pacific (UP) ve Norfolk Southern (NS) arasındaki birleşme süreci, beklendiği üzere sadece lojistik bir entegrasyon değil, aynı zamanda federal düzeyde devasa bir hukuk ve rekabet savaşına dönüştü. Yüzey Ulaşım Kurulu (STB), son aldığı kararlarla bu birleşmenin “olağanüstü ölçeğini” gerekçe göstererek, inceleme çerçevesini daha önce görülmemiş bir boyuta taşıdı. Kurul, sadece demiryolu standartlarını değil, 🚆
1 Amerika

Şikago’da Toplu Taşımada İki Dev Proje Mahkemelik Oldu

Şikago Toplu Taşıma Kurumu (CTA), kentin ulaşım altyapısını dönüştürecek iki dev projenin kaderini belirlemek üzere federal mahkemeye başvurdu. Federal fonların aniden askıya alınmasıyla sarsılan kurum, Kırmızı Hat Uzatma (RLE) ve Kırmızı & Mor Modernizasyon (RPM) projeleri için ayrılan paranın gecikmeden iade edilmesini talep ediyor. Illinois Kuzey Bölgesi federal mahkemesinde açılan dava, toplu taşıma otoritesi ile federal yönetim arasındaki iplerin kopma 🚆
1 Amerika

Union Pacific, Norfolk Southern ile Birleşme Teklifini Duyurdu

Demiryolu sektörü, son yılların en büyük yapısal dönüşümlerinden birine hazırlanıyor. Union Pacific’in (UP) Norfolk Southern (NS) ile birleşme teklifi, sadece iki dev şirketin bir araya gelmesi değil, aynı zamanda Kuzey Amerika lojistik ağının yeniden tanımlanması anlamına geliyor. Union Pacific CEO’su Jim Vena, geçtiğimiz günlerde katıldığı JP Morgan Sanayi Konferansı’nda bu birleşmenin merkezine “kapasite” argümanını yerleştirdi. Vena’nın stratejisi, geçmişteki işletme değişikliklerinin 🚆