TÜRKİYE Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü Süleyman Karaman, dünyada 2020’ye kadar yapılacak 1 trilyon dolarlık yatırımdan pay almak için kendimizi geliştirmemiz gerektiğini de belirterek şunları söyledi: “Bu da ancak demiryollarının serbestleşmesiyle olur. Özel sektör de artık bu işe elini atmalıdır. Çünkü demiryolu altyapısı gelişince çevre ülkeler de yatırıma başlayacak. Bundan biz de pay alacağız. Doğu ile batı arasında 75 milyar dolara yaklaşan navlun bedeli var. Bunun yüzde 5’ini alsak demiryolları kurtulur.”
KUZEY Irak’la Zaho, Erbil ve Bağdat hattını içeren yeni bir demiryolu hattını devreye sokmayı amaçladıklarını belirten Karaman, “Kuzey Irak’ın projesi hazır, bizde onay süreci bekleniyor. Böylece Basra’dan çıkan mallar doğrudan Avrupa’ya taşınacak” dedi. Karaman, onay işlemlerinin üç aya kadar biteceğini de söyledi. Türkiye’den Kuzey Irak’a doğrudan bir hattın bulunmadığını kaydeden Karaman, “Oraya ancak Suriye üzerinden gidebiliyoruz. Bu hattı hayata geçirirsek yoğunlaşma da olacak. Bu anlaşmayı devreye sokmamız gerekiyor. O zaman mallar doğrudan Basra’dan Avrupa’ya taşınacak. Nusaybin’e de aktarma merkezi yapacağız” dedi.
