Bulgaristan’ın En Uzun Otoyolu Açıldı…

Bulgaristan’da Sofya-Burgas Trakya Otoyolu’nun son 34 kilomеtrelik kısmının tamamlanmasıyla baştan başa tamamlanan ikinci otoyol da faaliyete geçti.
Bulgaristan’da en uzun otoyolun resmi açılışı yapıldı. Başkenti deniz kıyısına bağlayan Sofya-Burgas Trakya Otoyolu’nun son 34 kilometrelik kısmının tamamlanmasıyla baştan başa tamamlanan ikinci otoyol da faaliyete geçti. Avrupa Birliği fonları ve ulusal bütçeden finanse edilen Zimnitsa-Karnobat yolu açılışını Cumhurbaşkanı Rosen Plevneliev ve Bölgesel Kalkınma Bakanı Desislava Terzieva yaptı. Yeni program periyodunda yol yapımında ülkenin Kuzey Bulgaristan’a yöneleceğini aktaran Plevneliev, eskiden otoyol yapım hızının yılda 9 kilometre olduğunu şimdi ise yılda 60 kilometreye çıktığını kaydetti. Cumhurbaşkanı, “Bundan sonra yapılması düşünülen Hemus ve Struma otoyolları için de bu hız muhafaza edilecek.” dedi. Sekizinci Panavrupa Ulaşım Koridoru olan otoyolun tamamı faaliyete geçmesiyle birlikte 360 kilometrelik mesafe otomobil ile 3 saate düştü. 1973’te başlanılan Trakya Otoyolu’nun inşaatı 40 yıl sürerken, inşaatının yüzde 80’i Avrupa Birliği fonlarından karşılandı.

Demiryolu Manşetleri

AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti - RayHaber
44 İngiltere

AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti

AtkinsRéalis, İngiltere’de Network Rail’in Kent Hattı’nda gerçekleştirilecek Ashford sinyalizasyon yeniden kontrol çalışmaları için Resonate’in ölçeklenebilir sinyalizasyon kontrol sistemi Scalable’ı tedarik etmesini kararlaştırdı. Kuzey Kent’i de kapsayan proje, Network Rail’in Güney 🚆
SBB Cargo, 21 Re 484 Lokomotifini Hizmetten Çıkaracak - RayHaber
41 İsviçre

SBB Cargo, 21 Re 484 Lokomotifini Hizmetten Çıkaracak

İsviçreli yük taşımacılığı şirketi SBB Cargo Switzerland, filosundaki 21 adet Re 484 lokomotifini 13 Aralık 2026’da yürürlüğe girecek tarife değişikliğiyle birlikte hizmetten çıkaracak. Bombardier Traxx ailesine ait lokomotiflerin daha sonra 🚆