Eskişehirin Yeni Tramvay Hatları 25 Ocak 2014 Tarihine Faaliyete Geçecek Büyükşehir Belediyesi’nin, Eskişehir Hafif Raylı Sistem İşletmesi’ni (ESTRAM) 20 yeni mahalleye götürme çalışmaları sürürken, beklenmedik bir engel çıkmaması halinde yeni hatların 25 Ocak 2014 tarihine faaliyete geçeceği belirtildi.
Büyükşehir Belediyesi yetkililerinden edilen bilgiye göre, tramvay uzatma hatları yapım işi kapsamındaki çalışmaların, 1 Temmuz 2013 tarihi itibari ile yüzde 65’lik kısmı bitirildi. Yıldıztepe-Yenikent-Çankaya, Emek-71 Evler ve Batıkent-Çamlıca uzatma hatlarındaki çalışmalar beklenmedik bir engel çıkmaz ise 25 Ocak 2014 tarihinde bitirilerek hatların faaliyete geçmesi planlandığını ifade eden yetkililer, çalışmalarda 1 Temmuz 2013 tarihi itibari ile yaklaşık 35 milyon liralık hakediş bedellerine ulaşıldığını, işin toplam sözleşme bedelinin ise yaklaşık 89 milyon 37 bin lira olduğunu bildirdiler.
YILLIK 47 MİLYON YOLCU TAŞINMASI ÖNGÖRÜLÜYOR
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi kentsel ulaşım ve toplu taşıma sistemi uzatma hatlarının, mali ve ekonomik fizibilite etüdüne göre, yeni hatlarla birlikte yolcu taşıma kapasitesinin yaklaşık yüzde 35 artması öngörülüyor. Mevcut ve yeni hatlarla birlikte yıllık yaklaşık 47 milyon yolcu taşınmasının öngörüldüğünü belirten yetkililer “Mevcut hatlarda, günlük ortalama 95 bin yolcu taşınmaktadır, bu ortalama 2012 yılında, yıllık 34 milyon 314 bin 533 yolcudur” diye ifade ettiler
20 MAHALLE DAHA GÜVENLİ VE KONFORLU ŞEHİR İÇİ ULAŞIMA KAVUŞACAK
Yeni hatlarla 20’den fazla mahallenin daha güvenli ve konforlu şehir içi ulaşım imkanına kavuşacağını belirten yetkililer, tramvay hatlarının hizmete girmesi, şehir içi ulaşımda petrole bağımlı lastik tekerlekli araçların kullanımının azalmasına, tramvayın geçtiği bölgelerdeki trafik yoğunluğunun azalmasına da katkı sağlayacağını anlattılar. Tramvay sistemi ilerleyen dönemlerde yeni hatlarla daha da genişleyeceğini ifade eden Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, şunları belirttiler;
ÖNCELİKLİ HEDEF DEVAM EDEN ÇALIŞMALARI BİR AN EVVEL TAMAMLAMAK
“Eskişehir’de günde 95 bin insanın faydalandığı 16 kilometrelik mevcut tramvay güzergahını üniversiteler, hastaneler, şehirler arası otobüs terminali gibi önemli noktaları içine alacak şekilde ve ana omurga olarak yaptık. Bu hatta ilave edilecek olan uzatma hatları ise, bu ana omurgayı besleyen kılcal damarlar olarak kentin muhtelif bölgelerini kapsayacak. Eskişehir kamuoyunun da hatırlayacağı üzere şu anda inşaat çalışmaları devam eden hatların yapım işi, başka illerin benzer projeleri onaylanırken, 4 yıl DPT’de geciktirildi. Bu nedenle çalışmalara 4 yıl gecikmeli başlayabildik. Eğer bu gecikme yaşanmasa idi bugün ilave hatlar çoktan hizmete girmiş ve bizler üçüncü etap ilave hatlar için çalışma yapıyor olacaktık. Öncelikli hedefimiz şu anda devam eden çalışmaları bir an evvel tamamlamak ve yeni hatları da mevcut sisteme entegre etmektir. Tramvay sistemi ilerleyen dönemlerde yeni hatlarla daha da genişleyecektir.
