Atıl Vagon Onarım Fabrikası 4 güvenlik görevlisi tarafından korunacak

Atıl Vagon Onarım Fabrikası 4 güvenlik görevlisi tarafından korunacak :Malatya’da, 1989 yılından beri atıl vaziyette bekletilen ve bir süre Tekel tarafından depo olarak kullanılan Vagon Onarım Fabrikası 2014 yılında da 4 güvenlik görevlisi tarafından korunacak.
Malatya’da, 1989 yılından beri atıl vaziyette bekletilen ve bir süre Tekel tarafından depo olarak kullanılan Vagon Onarım Fabrikası 2014 yılında da 4 güvenlik görevlisi tarafından korunacak.
24 YILDIR ATIL ŞEKİLDE BEKLETİLİYOR
Gazeteci Sezai Erhan’ın haberine göre, Malatya’da Sümer Holding A.Ş.’ye ait 1989 yılında tamamlanan, 72 lojmanı ve 6 blok fabrika alanı bulunan Vagon Onarım Fabrikası 24 yıldır atıl şekilde bekleniyor. 24 yıldır, otomotiv, kayısı,cezaevi, vagon, silah yan sanayi, tank ve ağır sanayi gibi birçok öneri sunulan, yurt içi ve yurt dışından birçok ilgili ve yetkilinin inceleme yaptığı Vagon Onarım Fabrikasının 2014 yılı sonuna kadar sabotaj, hırsızlık, yangın ve yağmaya karşı korunması için dün bir kez daha güvenlik ihalesine çıkıldı ve ihalenin önümüzdeki günlerde sonucunun açıklanacağı belirtildi.
3 YILDA 341 BİN TL’LİK KORUMAYA ÖDEME
Fabrikanın güvenliğinin sağlanması için Kamu İktisadi Teşebbüsleri (KİT) bütçesinden ihaleyi kazanan şirketlere 2011 yılı için 118 bin 392 TL, 2012 yılı için 144 bin 629 TL,2013 yılı için 78 bin 74 TL ödemenin yapıldığı ortaya çıkarken, fabrikanın işçi soyunma binası ve yemekhane binasının açık ceza infaz kurumuna dönüştürülmesi uygulama projelerinin çizilmesi ve ihale dosyası hazırlanması işi ihalesini 95 bin TL bedelle kazanan Proje-M Mimarlık Mühendislik şirketinin ise işi 25 Ekim’e kadar tamamlamış olacağı kaydedildi.
SON DÖNEMDE NELER OLMUŞTU?
Vagon Onarım Fabrikası ile ilgili olarak dönemin Valisi Ulvi Saran 16 Temmuz 2011 tarihinde yaptığı değerlendirmede; “Şu anda sadece arazisinin 20-25 Milyon TL olduğu tahmin edilen ve üzerindeki yapıyla birlikte fabrika alanının fiyatının 40-50 Milyon TL’ye çıkması, satılması konusunda taliplilerin çıkmamasına en büyük neden. Kimse bu rakamlara yaklaşan bir yeri alarak yatırım yapmak istemiyor. Polanyalı bir firmanın yetkilileri yakında gelecek. Onlara uzun vadeli kiralama yapmalarını önerdik. En az 20-30 milyon dolarlık bir yatırım yapılacak, en az bin kişi çalışacak. Uzun vadeli kiralama projesinde Polanyalı firmanın yanı sıra 5 işletmeden oluşan bir konsorsiyum ve İl Özel İdaresi’de yer alacak.Vagon Onarım Fabrikası Özel İdareye devredilerek, kiralama usulüyle işletmeye açmayı planlıyoruz.” demişti.
2012 yılının Ocak ayında da; Çin Devlet Demiryolu Üreticileri ve İhracatçı Birliğinin (CNR) Genel Müdürü Jia Shirui ve beraberindekiler, Vagon Onarım Fabrikası’nı incelemek için Malatya’ya gelmişler, dönemin Valisi Ulvi Saran ise Çinli heyetin, kararlarını daha sonra bildirecekleri ifade edilmişti. Malatya’daki satışı uzun yıllardan beri yapılamayan ve özelleştirilmesinde talipli çıkmayan Vagon Onarım Fabrikası alanı, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından bu yılın Temmuz ayında düzenlenen imar planında, Sanayi ve Depolama Alanı olarak değiştirilmişti. Adalet ve Kalkınma Partisi Malatya Milletvekili Ömer Faruk Öz ise Vagon Onarım Fabrikası alanı ile ilgili yapılan bu imar değişikliğinin yeni bir durum olmadığını belirterek, “Hazineye ait 11 dönüm alan daha Vagon Onarım Fabrikası alanına katılmış. Özelleştirme İdaresi ile görüştüm. Bu alan da dahil edilerek, imar durumu bir kez daha düzenlenmiş ve düzenleme yeni bir durum içermiyor, sadece alan artışı olmuş.”demişti.
2012 yılının Ekim ayında AK Parti Akçadağ İlçe Başkanı Vahap Yücekaya’nın, Vagon Onarım Fabrikası’nın (VOF) geçici olarak cezaevi olarak kullanılacağını açıklaması, fabrika alanı için uzunca bir süre amacına uygun bir faaliyet düşünülmediğini ortaya koymuştu.
2013 yılının Nisan ayında Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından 6 parça halinde satışa çıkarılan Vagon Onarım Fabrikası gayrimenkulleri arasında Kuyulu köyü 141 ada 13 parseldeki 78 bin 631 metrekarelik arazi için 3 Milyon 148 bin TL teklif veren Raner İnşaat Sanayi ve Tic. Ltd. Şirketi’nin verdiği teklif Özelleştirme Yüksek Kurulu (ÖYK) tarafından onaylanmıştı.

Demiryolu Manşetleri

FlixTrain’in Yeni Talgo 230 Vagonu InnoTrans 2026’da Tanıtıldı - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain’in Yeni Talgo 230 Vagonu InnoTrans 2026’da Tanıtıldı

Alman şehirlerarası demiryolu işletmecisi FlixTrain’in Talgo’dan sipariş ettiği yeni trenlerin ilk tamamlanan vagonu, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 fuarında görücüye çıktı. FlixTrain’in yeşil renklerine boyanan yeni vagon, şirketin gelecekteki tren filosuna ilişkin ilk somut örnek oldu. 65 Yeni Talgo 230 Tren Seti Sipariş Edildi FlixTrain, 2025 yılının ortalarında İspanyol vagon üreticisi 🚆
ÖBB’nin Çift Katlı Railjet Treni InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

ÖBB’nin Çift Katlı Railjet Treni InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Stadler, Avusturya Federal Demiryolları (ÖBB) için geliştirdiği yeni çift katlı Railjet trenini Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 fuarında sergiliyor. Altı vagonlu ve 486 koltuk kapasiteli trenin, mevcut geçici çift katlı trenlerin kullanıldığı Viyana-Salzburg hattında 2026 sonundan itibaren kademeli olarak hizmete alınması planlanıyor. 200 Km Hız Yapabilen Altı Vagonlu Tren Yaklaşık 160 🚆
Škoda’nın Yeni Nesil RegioPanter Bataryalı Treni InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Škoda’nın Yeni Nesil RegioPanter Bataryalı Treni InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Škoda Grubu, yeni nesil RegioPanter bataryalı trenini Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 fuarında sergiliyor. İki vagonlu tren, elektrikli ve elektriksiz hatlarda kesintisiz ulaşım sağlamak üzere geliştirildi. Škoda’nın farklı pazarlardaki üretim ve siparişleriyle birlikte batarya teknolojili araç sayısı 100’ü aşarken, bunların 52 adede kadarı Çekya dışındaki müşteriler için planlanıyor. RegioPanter’in Berlin’deki İlk 🚆
Zagreb-Split Hattında Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
91 Hindistan

Zagreb-Split Hattında Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Končar tarafından HŽ Passenger Transport (HŽPP) için üretilen ilk hibrit elektro-dizel tren, 15 Eylül itibarıyla Zagreb-Split hattında düzenli seferlere başladı. Toplam 429 kilometrelik güzergahın yalnızca 103 kilometresinde elektrikli altyapı bulunurken, yeni tren havai hattın olmadığı bölümlerde dizel tahrik sistemine geçerek yolculuğunu kesintisiz sürdürüyor. Tren Elektrikli Ve Dizel Modda Çalışabiliyor 🚆
Azerbaycan Demiryolları Çin Üretimi 7 Yük Lokomotifini Filosuna Kattı - RayHaber
994 Azerbeycan

Azerbaycan Demiryolları Çin Üretimi 7 Yük Lokomotifini Filosuna Kattı

Azerbaycan Demiryolları (ADY), Çinli üretici CRRC Ziyang tarafından geliştirilen yedi adet AC50 dizel yük lokomotifini teslim aldı. Bakü’ye ulaştırılan lokomotiflerin, uluslararası taşımacılık koridorlarında artan yük trafiğinin karşılanması amacıyla kullanılacağı belirtildi. ADY ayrıca modeli ve üreticisi henüz açıklanmayan 14 yeni yük lokomotifi için görüşmelerini sürdürüyor. AC50 Lokomotifler Ağır Yük Taşımacılığı İçin 🚆
AB Demiryolu Tedarikçilerinin Küresel Pazara Erişimi Yüzde 56’ya Geriledi - RayHaber
AVRUPA

AB Demiryolu Tedarikçilerinin Küresel Pazara Erişimi Yüzde 56’ya Geriledi

UNIFE’nin 11’inci Dünya Demiryolu Pazarı Araştırması, Avrupa Birliği demiryolu tedarikçilerinin küresel pazara erişiminde gerileme yaşandığını ortaya koydu. Araştırmaya göre AB tedarikçilerinin erişebildiği küresel demiryolu tedarik pazarı, 2023-2025 döneminde yüzde 56’ya düşerken, bu oran 2021-2023 döneminde yüzde 59 olarak kaydedilmişti. Açık Pazarın Yıllık Hacmi 124 Milyar Euro Avrupa Demiryolu Tedarik Sanayi 🚆
Trenitalia ve Alstom’dan 200 Km Hızlı Yeni Intercity Treni - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia ve Alstom’dan 200 Km Hızlı Yeni Intercity Treni

Trenitalia ve Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 fuarında saatte 200 kilometre hıza ulaşabilen yeni Intercity 200 trenini tanıttı. Orta ve uzun mesafeli yolculuklar için geliştirilen tren, yüksek hızın yanı sıra yolcu konforu, erişilebilirlik, dijital teknolojiler ve sürdürülebilirlik özellikleriyle öne çıkıyor. Intercity 200 Konfor Ve Sürdürülebilirliği Birleştiriyor 22-25 Eylül tarihleri arasında 🚆
Alstom ve Decathlon'dan InnoTrans 2026'da Kesintisiz Ulaşım İçin Ortak Çözüm - RayHaber
49 Almanya

Alstom ve Decathlon’dan InnoTrans 2026’da Kesintisiz Ulaşım İçin Ortak Çözüm

Alstom ve Decathlon, bisiklet veya scooter kullanan yolcuların tren yolculuklarını daha kolay ve kesintisiz hale getirmek amacıyla yürüttükleri ortak tasarım, araştırma ve Ar-Ge çalışmalarının sonuçlarını InnoTrans 2026’da tanıttı. İki Fransız şirketinin geliştirdiği proje, bisiklet ve scooter ile demiryolu ulaşımını daha bütünleşik hale getirmeyi hedefliyor. Demiryolu Ve Yumuşak Mobilite Bir Araya 🚆
Alstom’dan Suudi Arabistan Demiryolları’na 22 Milyon Euroluk Bakım Sözleşmesi - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Alstom’dan Suudi Arabistan Demiryolları’na 22 Milyon Euroluk Bakım Sözleşmesi

Alstom, Suudi Arabistan Demiryolları (SAR) ile ülkenin Kuzey-Güney koridorunda çalışan Kuzey Yük Filosu’nun performansını ve güvenilirliğini desteklemek amacıyla beş yıllık yeni bir sözleşme imzaladı. Yaklaşık 22 milyon euro değerindeki anlaşma kapsamında Alstom, SAR’ın lokomotif filosundaki kritik yerleşik sistemler için bakım hizmetleri sağlayacak. Kuzey-Güney Koridoru Yılda 13,5 Milyon Ton Yük Taşıyor 🚆
Alstom, Northrail İçin Yeni Nesil Traxx Shunter Lokomotif Üretecek - RayHaber
33 Fransa

Alstom, Northrail İçin Yeni Nesil Traxx Shunter Lokomotif Üretecek

Alstom ile Avrupa’nın önde gelen demiryolu araçları kiralama şirketlerinden Northrail, Berlin’de düzenlenen InnoTrans Fuarı kapsamında yeni nesil Traxx Shunter lokomotifleri için çerçeve anlaşması imzaladı. Anlaşma, 100 adede kadar lokomotifin tedarikini kapsarken, çerçeve anlaşmasının toplam değerinin 700 milyon euroya kadar çıkabileceği belirtildi. İlk teslimatların ise 2029 yılının sonlarında gerçekleştirilmesi planlanıyor. İlk 🚆