Üçüncü Havaalanı da ÇED’siz

Havaalanı Var Uçağı Yok Demiryolu Var Treni Yok Denizi Var Vapuru Yok - RayHaber
Havaalanı Var Uçağı Yok Demiryolu Var Treni Yok Denizi Var Vapuru Yok - RayHaber

Üçüncü Havaalanı da ÇED’siz :5 Nisan 2013’e kadar planlama aşamasına geçmiş projelere tanınan ÇED raporu muafiyetinde süre 29 Mayıs’a uzatıldı. Üçüncü havaalanı da kapsama girmiş oldu. Hükümetin yatırımların önünde bir engel olarak gördüğü ÇED sürecini önemli ölçüde by-pass edecek yönetmelik değiştirildi. Yatırımcılar için ÇED zorunluluğunu kolaylaştıracak değişiklik hazırlığını Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan geçen hafta işaret etmişti. ÇED sürecinde gerekli işlem sürelerini uzatmak başta olmak üzere yatırımcıya çeşitli kolaylıklar getiren yönetmelikte asıl sürpriz ise 3. Havalimanı için çıktı. Nisan ayında yapılan değişiklikle nükleer santral, 3. köprü, Gebze-İzmir otobanı, Ilısu Barajı gibi dev projelere getirilen ÇED muafiyeti kapsamı dün yayınlanan yönetmelikle 3. Havalimanı’nı da içine alacak şekilde genişletildi.

Yayınlanarak dün yürürlüğe giren yeni Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Yönetmeliği’nde geçici 2. maddeyle getirilen düzenlemede “29 Mayıs 2013 tarihi itibarıyla planlama aşamasına geçmiş ve ihale süreci başlamış olan veya üretim veya işletmeye başlamış olan projeler ile bunların gerçekleştirilmesi için zorunlu olan yapı ve tesisler ÇED kapsamı dışındadır” denildi.

Nisan ayında yapılan değişiklikle bu hüküm “5 Nisan 2013 tarihi itibarıyla planlama aşaması geçmiş, ihalesi yapılmış ya da üretim veya işletmeye başlamış olan projeler ile bunların gerçekleştirilmesi için zorunlu olan yapı ve tesisler” kapsam dışı bırakılmıştı. Bu hükümle İstanbul’a 3. Köprü, Ilısu barajı, otoyol projeleri gibi büyük yatırımlara ÇED muafiyeti sağlanmıştı. Dünkü yönetmelik bu muafiyeti 29 Mayıs tarihine çekerek diğer büyük yatırımları da muafiyet sağlamış oldu. 3. Havalimanı ihalesi 3 Mayıs 2013 tarihinde yapılmıştı.

2008 tarihli ÇED yönetmeliğinde 1993’ten önce planlanan yatırımlara ÇED muafiyeti vardı. Çevre Mühendisleri Odası da konuyu yargıya taşımış, 27 Ocak 2011’de, Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu, itirazı kabul ederek, Yönetmeliğin yürütmesini durdurmuştu. Böylece 3. Köprü, Gebze-İzmir otobanı, Akkuyu ve Sinop nükleer santralları, Ilısu Barajı gibi projelere de ÇED yapma zorunluluğu yeniden geldi. Ancak nisan ayında Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeyle hükümet ısrarla bu projelere ÇED muafiyetini bir kez daha getirdi. Dünkü yönetmelik de, ihalesi bu değişikliği yaptıktan sonra gerçekleşmiş 3. Havalimanı gibi büyük yatırımları da muafiyet kapsamına aldı.

Çin Teknoloji Markaları Oyun Sektöründe Nasıl Söz Sahibi Oldu? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Çin Teknoloji Markaları Oyun Sektöründe Nasıl Söz Sahibi Oldu?

Oyun donanımı pazarı onlarca yıl boyunca birkaç büyük Japon ve Amerikan şirketinin hâkimiyetinde kaldı. Nintendo, Sony ve Microsoft bu alanda standartları belirleyen, fiyatları koyan ve oyun kültürünü şekillendiren ana aktörler oldu. Ancak son beş yılda bu tablo değişmeye başladı. Çin merkezli teknoloji markaları, özellikle taşınabilir ve retro gaming segmentlerinde belirgin 🚆
Türkiye, İnsansız Kargo Uçağı Üretmeye Hazırlanıyor - RayHaber
GENEL

Türkiye, İnsansız Kargo Uçağı Üretmeye Hazırlanıyor

Yapay zeka ve otonom sistemlerde yaşanan hızlı gelişmeler, insansız teknolojilerin kullanım alanlarını savunmanın ötesine taşıyor. Bugün büyük ölçüde askeri amaçlarla kullanılan bu sistemlerin, önümüzdeki yıllarda lojistik ve sivil havacılık sektörlerinde de daha yaygın hale gelmesi bekleniyor. Bu dönüşümün en dikkat çekici başlıklarından biri, yüksek miktarda yük taşıyan kargo uçaklarının pilot 🚆
Küresel Güzellik Sektörünün Büyük Buluşması - RayHaber
GENEL

Küresel Güzellik Sektörünün Büyük Buluşması

Avrasya bölgesinin en önemli uluslararası güzellik, kozmetik ve saç bakım ürünleri fuarlarından biri olarak ICA Events tarafından düzenlenen “BeautyEurasia: Uluslararası Kozmetik, Güzellik, Kuaför, Ambalaj, Hammadde, Hijyen ve Private Label Fuarı”nın 21’inci edisyonu başladı.

🚆