Kocaeliye yapılan bu ayıp yeter !

Kocaeliye yapılan bu ayıp yeter ! Yıllardan beri İstanbul Ankara arasında çalışacak Hızlı Trenin son durağının Gebze olması Gebze’den de Gebze Halkalı arasında da Marmaray’ın çalışacak olması hep açıklandı, gündemde tutuldu. Ancak ne olduysa oldu İstanbul Dükalığı ağır bastı. Ulaştırma bakanlığına baskı yaptı, bir oldu bitti ile Hızlı Tren İstasyon unun son durağını Pendik’e götürmeyi başardı. Artık son durak Gebze değil. Gebze’ye yapılan bütün yapılan son durak olarak tanzim edilen bölgeler kamulaştırılan alanlar yok sayıldı. Belki yakın bir gelecekte. Hızlı tren Gebze’de hiç durmayacak ya İzmit’ten veya Pendik’ten Hızlı trene bineceğiz.
Hızlı Trenin Pendik’e gitmesi çok vahim bir duru daha ortaya çıkardı. Marmaray artık Pendik Halkalı arasında çalışacak. Marmaray Gebze için hayal oldu. 10 binlerce Gebzeli eskisi gibi başının çaresine bakacaklar. İstanbul belediyesi bütün külfetini Gebze’ye yıkarken, Gebze’yi arka bahçe görürken, hiçbir nimetini Gebze’ye getirmedi. Ne hızlı tranvay, ne toplu taşıma, ne deniz otobüsü nede metro… hep Gebze dışlandı, yok sayıldı.
Evet, İstanbul dukalığı Gebze’yi çöplüğü gördü. Arka bahçesi gördü. İzmit Lobisi de Gebze’yi yok saydı, Gebze’nin siyasi ve ekonomik rantından çıkar sağladı. Şimdi İzmit lobisi hem de Gebze’ye duyarsız kalan siyasiler, STK’lar, milletvekilleri, Belediye başkanları ve tüm yetkililer Gebze’ye yapılan bu haksızlık karşısında harekete geçmeli. Tavır ve tepkilerini ortaya koymalı. Eğer koyamıyorlarsa Gebze ve Kocaeli’ne bu ayıp yeter ve artar. Dün konuyu geniş bir şekilde dile getirmiştik. Şimdi bu haber ve vatandaşlardan gelen yorumları sizlerle baş başa bırakıyorum.
GEBZE KAYBETTİYE BÜYÜK TEPKİ
İzmit lobisi kısır çekişmeler içerisine girip Gebze ile uğraşırken, Ulaştırma Bakanlığı YHT´nin son durağını Gebze´den Pendik´e kaydırdı. Gebze-Halkalı Marmaray seferlerinin de aynı şekilde Pendik-Halkalı olması için çalışılıyor.
Daha önce son durağı Gebze olacağı açıklanan Yüksek Hızlı Tren sessiz sedasız Pendik’e kaydırıldı. Devlet yatırımlarının en önemli ayaklarından olan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren’in son durağı projenin başladığı ilk yıllardan itibaren Gebze olacak şekilde kamuoyuna anlatılıyordu. Ancak, Ulaştırma Bakanlığı sessiz sedasız değişiklik yaparak YHT’nin son durağının Pendik olduğunu açıkladı. Böylelikle Ankara’dan YHT’ye binen vatandaşlar Pendik’e kadar yolculuk yaptıktan sonra banliyö hatlarıyla Haydarpaşa’ya yönlendirilecek.
KISIR ÇEKİŞMELERİN BEDELİ AĞIR OLDU
Yapılan yeni çalışmayla Gebze istasyonu YHT’nin sadece ara duraklarından biri olacak. Gebze’nin sahipsizliği bir kez daha gözler önüne serilerek, İzmit lobisi kısır çekişmelerle ve Gebze ile uğraşırken, YHT’de böylelikle elimizden gitmiş oldu. 7 tanesi iktidar olmak üzere 11 milletvekili bulunan ve bir de Bakan’a sahip olan Gebze yetkililerin ilgisizliği nedeniyle büyük bir nimeti daha elinden kaçırdı. Kocaeli’ye ödediği vergilerle sırtlayan Gebze bu dönem devletten hakkını istiyor.
MARMARAY’DA TEHLİKEDE
Gebze’yi bekleyen bir başka tehlike ise Marmaray. Üsküdar-Kazlıçeşme ayağı açılan Marmaray Projesi, Gebze-Halkalı arasında yapılacaktı. Gebze ile Halkalı arasını 105 dakikaya düşürecek projenin de sadece Pendik-Halkalı arasında yapılacağı öğrenildi. Gebze’nin Marmaray’dan çıkarılması yönünde çalışmalar olduğu öğrenilirken, sessiz sedasız yapılan bu değişikliğe karşı Baştan Bilim, Sanayi ve Teknoloji bakanı Nihat Ergün olmak üzere vali Ercan Topaca, Büyükşehir belediye başkanı İbrahim Karaosmanoğlu ve tüm yetkilileri göreve çağırıyoruz. Gebze’ye yapılan bu haksızlığa karşı sizleri tarihi bir görev bekliyor.
Habere okurlarımızdan da haberimize yorumlar geldi. Okurlarımızdan gelen bazı yorumlar.
ÇALIŞKAN
Yıkıldım şok oldum. Her zaman AKP hükümetini destekliyordum. Eğer bu doğruysa ben yokum. Olmaz olamaz… Bizim suçumuz günahımız ne ya.. Gebze’de oturmak mı? Lütfen dikkate alınsın bu durum.
GEBZE´YE SAHİP ÇIKANLAR GRUBU
Seçim Arefesinin olduğu ve başkanlık yarışı için aday adayı enflasyonunun yaşandığı bölgemizde katma değeri kalitemizin artışını sağlayacak ekonomimizi daha güçlü yapacak ve Türkiye’nin önem arz eden bölgeler içerisindeki önemimizi bir kat daha artıracak olan hızlı tren projesinin Pendik’e kaydırılması ve bunu şu anki bölgemizin siyasetçilerinin yeterince müdahalesi olmadığını ve hali hazırda her şeyin bölgemiz için olduğunu söyleyen aday adaylarımızdan bu konu ile ilgili tepki göstermemeleri aslında, bölgemizin geleceği elden giderken herkesin kişisel ve tribüne oynamasına ve aslında çalınanın bölgemizin çocuklarımızın gelecekleri olduğu kimsenin umurunda değil. Çok acı. siyasi olarak davaya bir bütün baktığımdan oy olarak düşüncem değişmeyecektir fakat çok mutlu bir şekilde oy vereceğim söylenemez. kaldı ki bu yapılan değişiklik İstanbul ile İzmir arasındaki mesafeyi inanılmaz kısalacak projenin en önemli ayaklarından biri olan köprünün bölgemizde olması ve bölgemiz sanayii oluşumlarından Türkiye´nin istihdam olarak çok ciddi sayıları gün içerisinde bölgemiz içerisinde hareketinin olduğu, bu haraketliliği daha ekonomik; hem zamandan hem enerjiden sağlanacak iken bu yapılan değişiklik ile bu yük Pendik’e taşıyarak ulaşımda sıkıntı olmasına neden olacaktır. Biz il olamayacağımızı zorda olsa öğrendik ama dedik ya ve savunduk ya biz isim mi yoksa hizmet mi istiyoruz bari hizmeti esirgemeyelim çocuklarımızdan. Bu haberi gazeteden öğrendikten sonra bu konu ile ilgili kişisel bir şeyler yapma zorunluluğu hissettim ve kaleme alıp gazeteye göndererek vicdanımı rahatlattım. Bölgemizde yaşayan herkesin özellik ile seçilmişlerin bölgemize olan sorumluluk zorunluluğunu yerine getirmesini, bu gün yerine getirilmez ise yarın geç olacağını hatırlatırım.
ZEYNEP YAGIZ
Bir Gebzeli olarak böyle bir sıkıntı olması beni üzdü.
MEHMET YILMAZ
seçim öncesi yapılan bu değişiklik sandığa da yansıyacaktır . Gündüz nüfusu 1 milyonu geçen bir ilçeyi hiçe saymak doğru değil.

Demiryolu Manşetleri

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım - RayHaber
06 Ankara

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, A1 ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Projesi kapsamında Cengizhan Metro İstasyonu bölgesinde yürütülen içme suyu hattı deplase çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Çalışmaların sona ermesinin ardından bölgede yeniden su verilmeye başlandı. İçme Suyu Hatları Yeni Güzergâha Taşındı Başkentte raylı sistem ağının doğu yönünde genişletilmesi amacıyla 🚆
Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da yapımı için hazırlıkların sürdüğü YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Proje kapsamında hattın 12 istasyonla hizmet vermesi ve tasarım hızının saatte 120 kilometre olması planlanıyor. Üç Kesimde Yer Teslimi Tamamlandı Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada YHT Gar-Esenboğa 🚆
Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Mithatpaşa ile Adapazarı Gar Meydanı arasındaki 2 kilometrelik demiryolu hattının yer altına alınması amacıyla hayata geçirilen “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinde çalışmalar devam ediyor. Rayların sökülmesi ve kazı işlemlerinin başlamasının ardından Adapazarı Gar’daki peronların yıkımına da geçildi. Raylar Söküldü, Kazı Çalışmaları Başladı Mithatpaşa’dan Adapazarı Gar 🚆
EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆
Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor

Avustralya’nın Melbourne kentinde havalimanına demiryolu bağlantısı projesinin ikinci aşamasında çalışmaların birkaç hafta içinde başlaması planlanıyor. Albion’dan havalimanı yönüne uzanacak 7,4 kilometrelik hattın kapsamında yer alan yeni Keilor East istasyonuna trenlerin 2031 yılında ulaşması hedefleniyor. 7,4 Kilometrelik Hat İnşa Edilecek Melbourne Havalimanı Demiryolu’nun 2. Aşaması, Albion’dan başlayarak Jacana yük koridorunu takip 🚆
Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı - RayHaber
1 Kanada

Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı

Alstom, Kanada’da aldığı toplam 7 milyar Kanada doları değerindeki Toronto Transit Commission (TTC) ve VIA Rail sözleşmelerinin ardından yerli işletmelerin tedarik zincirine dahil olabilmesi amacıyla yeni bir kayıt portalını kullanıma açtı. 28 Eylül’de faaliyete geçen portal üzerinden yerli halka ait şirketler, ürün ve hizmet kapasitelerini Alstom’un tedarik ekibine tanıtabilecek. 7 🚆
IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak - RayHaber
06 Ankara

IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak

Savunma ve havacılık sanayiinin bölgesel ve küresel ölçekteki temsilcilerini bir araya getirmeye hazırlanan IDA Türkiye, 14-16 Ekim 2026 tarihlerinde Ankara Congresium Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecek. NGF Fuarcılık A.Ş. organizasyonunda ve OSSA – OSTİM Savunma ve Havacılık Kümelenmesi iş birliğiyle gerçekleştirilecek etkinlikte, sektör paydaşlarının yeni iş bağlantıları kurması ve stratejik 🚆