Trabzonda demiryolu tepkisi sürüyor

Trabzonda demiryolu tepkisi sürüyor :ERZİNCAN-TRABZON Demiryolu Projesi yapım ihalesinin 3 yıl sonraya ötelenmesi Trabzon’da geniş yankı uyandırmaya devam ediyor. MÜSİAD Trabzon Şube Başkanı Hanefi Mahitapoğlu güzergahların belli olmasına rağmen 2014 bütçesine ödenek konulmamasına özeleştiri yaparak tepki gösterdi. Mahitapoğlu, “2014’te demiryolunun bütçeye konulmaması bizim için hayal kırıklığıdır. 2023’ü beklemeden acilen bu projenin hayat bulması gerekiyor. Aslında STÖ’ler olarak yeterli seslendirmeyi yapamadık. Daha fazla talepkar olmamız gerekiyordu. TTSO’nun kendisine bu meselede rol biçmesi ve sürükleyici olması lazımdı. STÖ’ler yetersiz kalıyor, sesimizi bu manada iyi duyuramadık. Asıl sorunun Trabzon’daki sivil toplum örgütlerinde, yani bizlerde olduğunu düşünüyorum. Bu geçiş dönemi içerisinde daha yüksek sesle konuşmak gerekiyordu. Ancak bu şekilde istediğimiz yatırımları bir an önce Trabzon’a kazandırmış oluruz” dedi.
TALEBİMİZİ AÇIĞA ÇIKARMALIYIZ
Karadeniz sahil yolunun bölgeye hizmet etmekte yetersiz kaldığını gördüklerini ifade eden Mahitapoğlu, “Trabzon’a ikmal açısından güneye çıkış yollarının mutlak surette yapılması gerekiyor. Demiryolu bu anlamda ürün taşımacılığı noktasında lojistik merkezin tamamlayıcısı olması açısından önemlidir. Türkiye’de siyasi aktörler maalesef yatırım projelerine direkt müdahil oluyor. Kimin organizasyon kabiliyeti yüksekse etkin şekilde o kesim kendi sorunlarını çözebiliyor. Trabzon’un da bu manada üzerine düşeni yapması, yatırımları almayı başarabilmesi gerekiyor. Buna bir örnek de lojistik merkezin İyidere’ye yapılmasıdır. Bu durum açık bir şekilde lojistik merkezin bulunduğu noktanın kaymasıdır. Lojistik merkez kara deniz havayolunun demiryolunun birleştiği notada hayata geçirilmesi lazım. STÖ’ler olarak meseleyi iyi tartışmamız, talebimizi iyi ortaya koymamız gerek. Talebimizi açığa çıkarmazsak başkalarının etki alanında kalarak pozisyonumuzu belirleyememiş oluruz” şeklinde konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Kuzey Çevre Demiryolu’nun Kocaeli Güzergâhı Netleşiyor - RayHaber
41 Kocaeli

Kuzey Çevre Demiryolu’nun Kocaeli Güzergâhı Netleşiyor

İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nı birbirine bağlaması planlanan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi’nin Kocaeli güzergâhına ilişkin ayrıntılar ortaya çıkmaya başladı. Yaklaşık 125 kilometre uzunluğunda planlanan hattın, Kocaeli’de Çayırova Yeni Mahalle 🚆
BursaKart Bakiye Yükleme Limiti 5 Bin 500 TL’ye Çıkarıldı - RayHaber
16 Bursa

BursaKart Bakiye Yükleme Limiti 5 Bin 500 TL’ye Çıkarıldı

Bursa Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden BURULAŞ, toplu ulaşımda kullanılan BursaKart’ın bakiye yükleme limitinin 5 bin 500 TL’ye yükseltildiğini duyurdu. Yeni düzenlemeyle yolcular, kartlarındaki bakiyeyi kullandıkça belirlenen üst limite kadar yeniden yükleme 🚆
Samsun’a 402 Yolcu Kapasiteli 4. Yeni Tramvay Geliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’a 402 Yolcu Kapasiteli 4. Yeni Tramvay Geliyor

Samsun’da toplu ulaşım kapasitesini artırmak amacıyla hafif raylı sistem filosuna kazandırılacak yeni tramvayların teslimat süreci devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından alınan 12 yeni tramvaydan dördüncüsü, Samsun’a getirilmek üzere 🚆