Alanya Kalesine teleferik keyfi değil zaruri

Alanya Kalesine teleferik keyfi değil zaruri :Alanya Kalesi’ne yapılacak olan Teleferik Projesi’nin zor kısımlarını atlatmış olduklarını belirten Başkan Sipahioğlu, proje ile öncelik olarak kaledeki trafik sorununun çözüm bulacağına dikkat çekti. Seyahat acentelerinin hazırlamış olduğu paket turlarının yetersiz kaldığına değinen Sipahioğlu, daha çok kültür turlarına ağırlık verilmesi gerektiği ve bununla ilgili de çalışma yapacaklarını kaydetti.
Alanya Kalesi’ne yapılacak olan Teleferik Projesi ile ilgili açıklamalarda bulunan Alanya Belediye Başkanı Hasan Sipahioğlu, projenin zor kısımlarını atlamış olduklarını belirtti. Projelerin onaylandığına dikkat çeken Sipahioğlu, uygulama projelerinin ihaleyi alan firmanın hazırlıklarını tamamlaması ardından Anıtlar Kurulu ve Çevre Şehircilik Bakanlığı’na göndermesi ile 3-4 ay içinde biteceğini kaydetti. Projenin keyfi değilde bir zaruriyetten ortaya çıktığını söyleyen Sipahioğlu, bu projenin bu nedenle Alanya turizminin olmazsa olmazlarından biri olmadığını açıkladı. Projenin yerli ve yabancı turistlerin dikkatini çekecek argumanlardan bir olduğunu kaydeden Sipahioğlu’nun açıklamalarını şöyle sürdürdü: “Bir tane küçük bir eser yaparsınız, bir park yaparsınız veya ona ulaşacak bir yol yaparsınız. Yani bu da bütün turizmin ilgisini çekecek, yerli ve yabancı tursitlerin ilgisini çekecek argümanlardan birisidir. Şimdi bu keyfi bir proje değil, zaruriyetten ortaya çıktı. İşte iki otobüs kaleye çıktığında tüm trafik alt üst oluyor. Bunun yanı sıra büyük otobüslerin doğaya ve çevreye yaratmış olduğu kirlilikler var. Özellikle trafik anlamında, yoğun bir sıkıntı var. Bunları nasıl giderebiliriz şeklinde alternatifler aradık. Önce meyilli tren dedik ancak alttaki zeminden dolayı olmadı. Teleferiği nasıl yaparız diye düşündük, tarihi dokunun içine tepeden indirmekte doğru değildi. Bizde kent görünümünü en az etkileyecek şekilde teleferik projesini uzun ve uğraşlar sonucunda yaptık. Bu bir ulaşım projesi. İster Ehmedek’te inecek yolcular, isterlerse de Pazar Kapısı dediğimiz Tünel diye adlandırılan yerde inebilecek. Oraya küçük araçları ile gelip oradan, teleferik şehre ya da yukarı yürüyerek çıkabilecekler. Yani oradaki ulaşım ağının bir parçası olacak. Teleferik buraya şu kadar para kazandıracak mantığı değil, Alanya Kalesi’nin bir bütün olarak pazarlanmasını sağlayacak bir düzenlemenin parçasıdır.
“TUR PAKETLERİNDE DÜZENLEME YAPILACAK”
Seyahat acentalarının satmış olduğu tur paketleri ile ilgili de bir düzenleme yapmak istediklerini kaydeden Başkan Sipahioğlu, Alanya Kalesi Bölgesi’nde daha çok kültür ağırlıklı turlar düzenlenmesi gerektiğini söyledi. Turların daha çok yüzeysel olduğunu bununla ilgili de bu hafta içinde TÜRSAB yetkilileri ile masa başı bir çalışma yapacaklarına dikkat çeken Sipahioğlu, “Var olan tur paketleri ile Alanya Kalesi’nin gidilecek görülecek yerleri tamamen es geçiliyor. Tophane, kalenin ara mahalleleri, hisar içi, hisar içinin iç kalesi o çevre de yaşam alanları hepsi artık tek bir proje olabilecek. Şimdi önümüzdeki hafta TÜRSAB’ın yetkilileri gelecek ve onlarla bir masa başı çalışma yapılacak. Yani buradan bir bilet alan kişi, aynı biletle, mağarayı, müzeyi gezebilsin, teleferikten istifade edebilsin, kalenin içinde golf araçları ile yaşlılar daha rahat bir şekilde gezebilsin, bedesten turu yapabilsin. Kızılkule-Tophane eksenini gezebilsin, bedestenin şuanda kullanamadığımız fonksiyonunu yükseltmeye de yarayacak bir çalışma olacak” diye konuştu.
“KÜLTÜR TURLARINA ÖNEM VERMELİYİZ”
Var olan turların yaklaşık olarak 1-2 saatte tamamlandığını ancak hazırlanacak olan paket turları ile 5-6 saatin Alanya Kalesi Bölgesi’nde geçebileceğine dikkat çeken Sipahioğlu’nun açıklamaları şöyle sürdü: “Turistlerimiz rahatlıkla hem dinlenerek hem görerek hem de gezebileceği bir mekan haline gelecek. Tam anlamıyla kültür turu olacak. Alanya Kalesi en yukarısından en alt kısımlarına kadar tamamen gezilebilecek. Biz bu programı, öğle yemeğini yedikten sonra yapılır. Alanya Kalesi’nde kültür turu olacak şekilde. Akşam yemeği de yine aynı şekilde buralarda olur. Akşam yemeğinden sonra da, Açık Hava Tiyatrosu’nda hazırlanan bir gösteri ile sona erebilir. Bunlarla ilgili bir kombine yaparak satış yaparsak, sokaktaki vatandaş bundan faydalanabilir. Akşam geçireceği boş saatlerde de esnaf bundan faydalanır. Alanya’yı 1-2 saat içinde değilde daha geniş bir zamanda tanyabilir, gezebilir. Bu konu ile ilgili çalışma yaparak ve bir uzlaşıya da vararark o bölgeyi Alanya’nın ticareti, kentiyle ve kültürel faaliyetleri ile daha zengin bir tur haline getirmeliyiz. Bunu mutlaka yapmamız lazım.”
“BİLGİ SAHİBİ DEĞİLİM”
14 Aralık 2013 tarihinde Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın Alanya’ya gelecek olması yönündeki haberler ile ilgili de konuşan Sipahioğlu, “Bunun hakkında şuanda bir bilgi sahibi değilim. Başbakanın programı hem ülke içi hem de ülke dışında yoğun oluyor. Hangi tarihte geleceği henüz kesin değil kesinleşince, programın çerçevesine göre hepimiz bilgi sahibi oluruz. Gerekli konukseverliği yaparız. İl müjedesi haberini de sizlerden duyuyorum” şeklinde açıklamalarda bulundu.
“HERKES ALTAV ÜYESİ GİBİ DAVRANMALI”
ALTİD’in kurulunun yapılması ardından yeni isimlerin derneğe katılması ile turizmde ikinci kuşağın başlıyor olmasını da değerlendiren Sipahioğlu, “Kongreler olur, birileri gelir, birileri gider. Önemli olan genç ya da yaşlı değil bu işin benimsenmesi bu işin bir kurumsal kimlik çatısı altında bir proje dahilinde çalışabilmek. Bu işler 3-5 kişinin üzerinde kalmamalı. Genciyle, tecrübelisiyle hep beraber Alanya’nın turizmine katkı sağlamaya çalışmalıyız. Bu sadece derneklerin yapacağı işler değil. Bence ALTAV dediğimiz zaman, sokaktaki simitçi de ALTAV’ın üyesi, esnaflarımızda, sokaktaki araç sürücümüzde, kent de yaşayan herkes bana göre ALTAV’ın görevi” diye konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆