İstanbula yeni metro hattı için imzalar atıldı

İstanbula yeni metro hattı için imzalar atıldı :İstanbul Büyükşehır Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 2016’da İstanbul’un günde 7 milyon kişinin kullanabileceği raylı sistem ağına kavuşacağını söyledi. Topbaş, “2019’a vardığımız zaman da 11 milyon insanımızın kullanabileceği raylı sistem ağına sahip olunacak.’ dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu Sözleşme imza törenine katıldı.
İBB Başkanı Kadir Topbaş, “17,5 kilometrelik 15 istasyonlu metro hattımız 6 ilçemizden geçmekte. Bu ilçelerimizin en yoğun bölgelerinden bu hat güzergahı oluşturuldu. 2016’da İstanbul’da günde 7 milyon kişinin kullanabileceği bir raylı sistem ağına, 2019’da 11 milyon insanın kullanabileceği bir raylı sistem ağına sahip olacak” dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu Sözleşme imza törenine katıldı. İBB Başkanlık Sarayı’nda saat 10:30’da düzenlenen törene İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacı Mustafaoğlu, Raylı Sistemler Daire Başkanı Dursun Balcıoğlu’nun yanı sıra metro yapımında görev alacak konsorsiyumda bulunan firmalar adına Kolin İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Celal Koloğlu, Kalyon İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu, Gülermak Yönetim Kurulu Başkan vekili Necdet Demir katıldı. Öte yandan törende Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı, Esenler Belediye Başkanı Tevfik Göksu, Kağıthane Belediye Başkanı Fazlı Kılıç da hazır bulundu.
17,5 KM’LİK 15 İSTASYONLU METRO HATTI 6 İLÇEDEN GEÇECEK
Törende konuşan İBB Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul’un New York’tan sonra en fazla ulaşım ağına sahip bir kent olacağını belirterek “Raylı sistem olarak 2019 sonuna geldiğimizde 400 kilometreye varmış, hatta aşmış bir kent ulaşımını sağlamış olacak. Daha sonra 776 kilometre ki dünyada New York’tan sonra en fazla raylı sisteme sahip bir kent İstanbul olacak” diye konuştu. Yapılması planlanan metro ile ilgili bilgi veren Topbaş “İmza törenine aldığımız 17,5 kilometrelik 15 istasyonlu metro hattımız 6 ilçemizden geçmekte. Bu ilçelerimizin en yoğun bölgelerinden bu hat güzergahı oluşturuldu” dedi. Metronun Mahmutbey’den Kabataş’a kadar tasarlandığını ifade eden Topbaş, birinci etabın Mecidiyeköy’den, ikinci etap olarak ise Kabataş’tan geçmesinin planladığını ifade etti.
METRONUN BİTİŞ TARİHİ 2017
Metronun geçtiği noktalardaki gayrimenkul ve konutlarının gelişeceğini belirten Topbaş, İstanbul’un neresinde oturulursa oturulsun fark etmeyeceğini, İstanbul’un hangi noktasına istenirse erişilebilme imkanı olduğunu ifade etti. Metronun 2017 yılında tamamlanacağını vurgulayan Topbaş “850 milyon lira ihale bedelli olarak sonuçlanan ve kazanan konsorsiyumu tebrik ediyorum” şeklinde konuştu. Bir ay içerisinde temel atma töreni gerçekleşeceğini belirten Topbaş, metronun bitişine ilişkin kesin tarihin temel atma töreni sırasında ilan edileceğinin altını çizdi.
2016 YILINDA İSTANBUL’DA GÜNDE 7 MİLYON KİŞİ METRO KULLANABİLECEK
2019 yılında 11 milyon kapasiteli ulaşım sistemine erişmeyi planladıklarını belirten Topbaş, “2016’da İstanbul’da günde 7 milyon kişinin kullanabileceği bir raylı sistem ağına, 2019’da 11 milyon insanın kullanabileceği bir raylı sistem ağına sahip olacak” dedi.
MECİDİYEKÖY-MAHMUTBEY METROSU İÇİN İMZALAR ATILDI
Topbaş’ın konuşmasının ardından metro sözleşmesini İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacı Mustafaoğlu, Raylı Sistemler Daire Başkanı Dursun Balcıoğlu ile Kolin İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Celal Koloğlu, Kalyon İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu, Gülermak Yönetim Kurulu Başkan vekili Necdet Demir imzaladı. Yaklaşık 17.5 kilometre uzunluğunda olması planlanan Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosunun Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler, Bağcılar ilçelerinden geçmesi planlanıyor. 850 milyon TL bedelle ihale edilen metro hattı Gülermak-Kolin-Kalyon ortaklığı tarafından yapılacak. Toplamda 26 dakika sürmesi planlanan hatta Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilkent, Yüzyıl Mahallesi, Göztepe ve Mahmutbey durakları yer alacağı metro hattının toplam uzunluğunun 26 dakikada tamamlanması bekleniyor.

 

E5000’de Seri Üretim Sürüyor: 2026 Hedefi 30 Lokomotif - RayHaber
26 Eskişehir

E5000’de Seri Üretim Sürüyor: 2026 Hedefi 30 Lokomotif

Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi Eskişehir 5000’in seri üretim çalışmaları Eskişehir’de devam ediyor. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) Eskişehir Bölge Müdürlüğü bünyesinde geliştirilen E5000 için 2026 yılı üretim hedefi 30 lokomotif olarak belirlendi. Eskişehir Valisi Erdinç Yılmaz’ın TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü’ne gerçekleştirdiği ziyaret sırasında 🚆
Kayseri-Sivas Demiryolunda Altyapı İçin İhale Tarihi Belli Oldu - RayHaber
38 Kayseri

Kayseri-Sivas Demiryolunda Altyapı İçin İhale Tarihi Belli Oldu

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 4. Bölge Müdürlüğü, Kayseri-Kalın ile Hanlı-Bostankaya Varyantı arasındaki demiryolu hattında önemli bir altyapı çalışması için ihale sürecini başlatıyor. Hat üzerindeki hidrolik sanat yapılarının rehabilite edilmesini kapsayan çalışmanın ihalesi 23 Eylül 2026’da gerçekleştirilecek. Demiryolu altyapısının dayanıklılığını ve işletme güvenliğini artırmayı amaçlayan proje kapsamında çeşitli betonarme imalatlar 🚆
Hicaz Demiryolu Bölgesel Lojistik Koridorunu Güçlendirecek - RayHaber
DEMİRYOLU

Hicaz Demiryolu Bölgesel Lojistik Koridorunu Güçlendirecek

Osmanlı döneminin en büyük ulaşım projelerinden biri olan Hicaz Demir Yolu, aradan geçen yılların ardından modern bir demir yolu ağıyla yeniden gündeme geliyor. Sultan 2. Abdülhamid döneminde temeli atılan ve Şam’dan Medine’ye kadar uzanan tarihi hattın yeniden canlandırılması hedeflenirken, yeni projenin Türkiye, Suriye, Ürdün ve Suudi Arabistan arasındaki ulaşım ve 🚆
Mamure Tren İstasyonu Osmaniye’nin Demiryolu Hafızasını Yaşatıyor - RayHaber
80 Osmaniye

Mamure Tren İstasyonu Osmaniye’nin Demiryolu Hafızasını Yaşatıyor

Osmaniye’nin demiryolu tarihinde önemli bir yere sahip olan Mamure Tren İstasyonu, geçmişten günümüze taşıdığı izlerle kentin ulaşım hafızasında özel bir konumda bulunuyor. Bir dönem yolcu ve yük taşımacılığının önemli duraklarından biri olan istasyon, eski fotoğrafları ve tarihi dokusuyla demiryollarının bölgedeki geçmişine ışık tutuyor. Osmaniye ve çevresinde demiryolu ulaşımının gelişmesiyle birlikte 🚆
Çin'de Nehir Altı Hızlı Tren Tüneli İçin Dev TBM Tamamlandı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Nehir Altı Hızlı Tren Tüneli İçin Dev TBM Tamamlandı

Çin, Nanjing’de Yangtze Nehri’nin altından geçecek ilk yüksek hızlı demiryolu tüneli için geliştirilen dev tünel açma makinesinin üretimini tamamladı. “Linghang” adı verilen makine, zorlu su altı koşullarında iki yüksek hızlı demiryolu hattının yer alacağı tünelin inşasında kullanılacak. Dev Makine Üretim Hattından Çıktı Çin Demiryolu Grubu tarafından yapılan açıklamaya göre tünel 🚆
Ermeni Diplomatlardan Gümrü-Kars Demiryolu’na İnceleme Ziyareti - RayHaber
36 Kars

Ermeni Diplomatlardan Gümrü-Kars Demiryolu’na İnceleme Ziyareti

Ermenistan Dışişleri Bakanı Ararat Mirzoyan ve üst düzey diplomatlar, yıllık büyükelçiler konferansı kapsamında Türkiye sınırındaki Akhurik/Akyaka Sınır Kapısı ile Gümrü-Kars Demiryolu’nun Akhuryan/Arpaçay istasyonlarını ziyaret etti. Heyet, demiryolu hattının yeniden işler hale getirilmesine yönelik çalışmaları yerinde inceledi. Demiryolunun Yeniden Açılması Gündemde Ermenistan Dışişleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre Mirzoyan ve beraberindeki 🚆
Samsun Çarşamba Havalimanı’nda Yeni Terminal İçin İlk Adım 3 Eylül’de - RayHaber
55 Samsun

Samsun Çarşamba Havalimanı’nda Yeni Terminal İçin İlk Adım 3 Eylül’de

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun Çarşamba Havalimanı’nın kapasitesini artıracak yeni terminal projesinde temel atma tarihini açıkladı. Yıllık yolcu kapasitesinin 3 milyona çıkarılması hedeflenen 29 bin 120 metrekarelik yeni terminal binasının temeli 3 Eylül Perşembe günü atılacak. Yolcu Kapasitesi 3 Milyona Çıkacak Artan yolcu ve uçuş trafiğine bağlı olarak 🚆
Vali Yılmaz, Yerli E5000 Lokomotifini Test Etti - RayHaber
26 Eskişehir

Vali Yılmaz, Yerli E5000 Lokomotifini Test Etti

Eskişehir Valisi Dr. Erdinç Yılmaz, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) Eskişehir Bölge Müdürlüğü’nü ziyaret ederek yerli ve milli imkanlarla geliştirilen E5000 elektrikli lokomotifin test sürüşünü gerçekleştirdi. Makinist koltuğuna geçen Yılmaz, Avrupa sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan lokomotifin raylı sistemler alanında önemli bir kazanım olduğunu belirtti. E5000’in Üretim Sürecini İnceledi 🚆
'Çilek Bacak' Görünümüne Karşı Düzenli Bakım Uyarısı - RayHaber
GENEL

‘Çilek Bacak’ Görünümüne Karşı Düzenli Bakım Uyarısı

Özellikle kol ve bacakların dış yüzlerinde küçük kabarıklıklar ve kızarıklıklarla ortaya çıkan keratozis pilaris, toplumda halk arasında “çilek bacak” veya “tavuk derisi” olarak biliniyor. Genellikle sağlık açısından ciddi bir sorun oluşturmayan bu cilt görünümünün doğru bakım uygulamalarıyla hafifletilebileceği belirtilirken, uzmanlar bilinçsiz peeling ve ürün kullanımının cilt bariyerine zarar verebileceği konusunda 🚆
Floransa-Roma Demiryolu Hattı Yeniden Açıldı - RayHaber
39 İtalya

Floransa-Roma Demiryolu Hattı Yeniden Açıldı

İtalya’da Floransa-Roma demiryolu bağlantısında, Chiusi ve Orvieto arasındaki yaklaşık üç haftalık sefer kesintisinin ardından ulaşım yeniden başladı. 10 Ağustos’ta başlayan kesintinin ardından hem yüksek hızlı trenlerin kullandığı Direttissima güzergâhı hem de geleneksel hat 29 Ağustos sabahından itibaren yeniden işletmeye alındı. Yeniden açılışla birlikte bölgede gerçekleştirilen altyapı bakım ve iyileştirme çalışmalarının 🚆