Karşıyaka tramvayı (T1), İzmir tramvayının bir parçası olarak inşa edilen 14 istasyonlu ve 8,8 km (5,5 mi) uzunluğundaki tramvay hattıdır. 11 Nisan 2017’de hizmete giren tramvay hattının ilk istasyonu Alaybey, son istasyonu ise Ataşehir’dir. Tramvay hattında 17 araç hizmet vermektedir.
İzmir tramvayı projesinin ilk ayağı olan T1 (Alaybey – Ataşehir) Tramvay Hattı’nda ray döşeme çalışmaları Nisan 2015’te başlandı. Test sürüşleri Ocak 2017’de yapılmaya başlanan tramvay hattı, 11 Nisan 2017’de hizmete girmiştir. T1 hattında günlük yaklaşık 41.000 yolcu taşınmaktadır.
Hattın ikinci etabı kapsamında Atatürk Organize Sanayi Bölgesi, Ata Sanayi ve Çiğli Bölge Araştırma Hastanesi’ne 11 km ve Mavişehir Tren İstasyonu’na yaklaşık 1 km uzatılması planlanmaktadır. On beş durağın yer alacağı proje, Şubat 2020’de Ulaştırma Bakanlığından onay aldı. Projenin ön yeterlilik ihalesi Temmuz 2020’de, yapım ihalesi ise Kasım 2020’de yapıldı. İhaleyi yaklaşık 414 milyon lira teklif veren Nurol İnşaat kazandı Hattın temeli 6 Şubat 2021’de atıldı.
Tramvay hattı Alaybey’den saydingli tek hat olarak başlayıp Karşıyaka İskele’den sonra çift hat olarak devam etmektedir. Tramvay sahil tarafından Cemal Gürsel Caddesi, Hasan Âli Yücel Bulvarı, 2018. Sokak, Şehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Sokak ve Cahar Dudayev Bulvarı’nı takip ederek Mavişehir Tren İstasyonu yakınındaki Ataşehir’e ulaşmakta ve burada sonlanmaktadır. Hattın Ataşehir’den Mavişehir Tren İstasyonu’na ve Çevreyolu durağından Çiğli’ye uzatılması için çalışmalar devam etmektedir.
T1 hattından İZBAN’ın Alaybey, Karşıyaka ve Mavişehir istasyonlarına, İZDENİZ’in Karşıyaka ve Bostanlı iskelelerine ve ESHOT ve İZULAŞ tarafından işletilen otobüslere aktarma yapılabilmektedir
Karşıyaka Tramvay Haritası
Ayrıca Karşıyaka Tramvay Haritası için yukarıdaki interaktif haritaya tıklayınız.
