Üçüncü Havalimanı İçin İşler Yolunda

Üçüncü Havalimanı İçin İşler Yolunda :İstanbul’a inşa edilecek üçüncü havalimanında yer teslimi öngörüldüğü gibi yaz aylarında yapılacak- Acele kamulaştırma kararı alınmasıyla bazı köylülerin başvurduğu mahkeme sürecinin projeye engel oluşturması önlenirken, bölgede faaliyet gösteren 19 maden şirketiyle yaşanan uzlaşmazlık çözüme kavuşturuldu ve ödemesi yapılanlar araziyi boşaltmaya başladı.
İstanbul’a inşa edilecek üçüncü havalimanında yer teslimi öngörüldüğü gibi bu yıl yaz aylarında yapılacak.
Proje için ödemeleri yapılan madencilerin bölgeden çekilmesi, acele kamulaştırmanın ve nihai orman izni alınmasına yönelik süreçlerin tamamlanmasıyla haziran veya temmuzda yer teslimi öngörülüyor.
AA muhabirinin aldığı bilgiye göre, tamamlandığında 150 milyon yolcu kapasitesiyle dünya liderliği koltuğuna oturacak üçüncü havalimanının yer teslimi için hazırlık çalışmaları öngörüldüğü gibi ilerliyor. Açık artırmada 25 yıllık kira bedeli için en yüksek teklifi, Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Ortak Girişim Grubu’nun verdiği projenin inşa edileceği 76 milyon metrekarelik alanın önemli kısmı orman arazisinden oluşurken, bir kısmında madenler, bir kısmında ise şahıslara ait araziler bulunuyor.
Sözleşmesi 19 Kasım 2013’te Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünde imzalanan projenin kamulaştırması geçen yıl TOKİ tarafından başlatılırken, bazı köylülerin mahkemeye başvurması sıkıntı yarattı. Mahkeme sürecinin projeye engel oluşturmaması için projeye yönelik acele kamulaştırma kararı geçen yılın son çeyreğinde çıkarıldı ve sürecin önündeki bir engel kaldırılmış oldu.
Projenin yer tesliminin yapılabilmesi için bölgede faaliyet gösteren 19 maden şirketiyle yaşanan uzlaşmazlık da çözüme kavuşturuldu ve bu firmalara ödemeleri yapılmaya başlandı.
Öte yandan üçüncü havalimanının inşa edileceği bölgedeki orman arazisi nedeniyle ilgili Bakanlıktan alınması gereken nihai orman izni için ise çalışmalar sürüyor. Bu üç önemli çalışmanın tamamlanmasının ardından bu yıl haziran veya temmuzda üçüncü havalimanının yer tesliminin yapılması ve çalışmaların başlatılması öngörülüyor.
2018’de tamamlanacak
Yap-İşlet-Devret modeliyle ihalesi gerçekleştirilen üçüncü havalimanının inşası sona erdiğinde, yıllık 150 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak. İnşaatında kullanılacak demir çelik miktarının 350 bin tona, alüminyum malzemenin 10 bin tona, camın ise 415 bin metrekareye ulaşması beklenen proje, 4 etapta tamamlanacak.
Yeni havalimanı tamamlandığında 165 yolcu köprüsü, terminaller arasındaki ulaşımın raylı sistemle yapıldığı 4 ayrı terminal binası, 3 teknik blok ve hava trafik kontrol kulesi, 8 kontrol kulesi, her türlü uçak tipinin operasyonuna uygun müstakil 6 pist, 16 taksi yolu, 500 uçak park kapasiteli toplam 6,5 milyon metrekare büyüklüğünde apron, şeref salonu, kargo ve genel havacılık terminali, devlet konuk evi, yaklaşık 70 bin araç kapasiteli açık ve kapalı otopark, havacılık tıp merkezi, oteller, itfaiye ve garaj merkezi, ibadethaneler, kongre merkezi, güç santralleri, arıtma ve çöp bertaraf tesisleri gibi yardımcı tesislerden oluşacak.
İstanbul’a yapılacak 3. havalimanı ihalesinin açık artırmasında 25 yıllık kira bedeli için en yüksek teklifi, 22 milyar 152 milyon avro artı yüzde 18’lik KDV tutarı ile (yaklaşık 26 milyar 140 milyon avro) Limak İnşaat San. ve Tic. AŞ/Kolin İnş. Tur. San. ve Tic. AŞ/Cengiz İnş. San. ve Tic. AŞ/Mapa İnş. ve Tic. AŞ/Kalyon İnş. San. ve Tic. AŞ Ortak Girişim Grubu vermişti.
Yapım maliyetinin 10 milyar 247 milyon avro olması öngörülen havalimanının 2018 sonunda tamamlanması hedefleniyor.

Yerli Milli Hızlı Tren Saatte 240 Kilometre Hıza Ulaşıldı - RayHaber
54 Sakarya

Yerli Milli Hızlı Tren Saatte 240 Kilometre Hıza Ulaşıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Türkiye’nin ilk milli elektrikli hızlı trenine dair heyecan verici gelişmeleri paylaştı. Dinamik fren testlerinde daha önce 225 kilometre hıza ulaşan trenin, son test süreçlerinde 240 kilometre hıza ulaştığını açıklayan Uraloğlu, projenin başarıyla 🚆
Çin’den Ay Hedefi İçin Tarihi İnsanlı Uzay Görevi - RayHaber
ASYA

Çin’den Ay Hedefi İçin Tarihi İnsanlı Uzay Görevi

Çin, 2030 yılına kadar Ay’a astronot indirme hedefi doğrultusunda Shenzhou-23 görevini başarıyla uzaya gönderdi. Görev kapsamında ilk kez bir Çinli astronotun uzay istasyonunda tam bir yıl kalması planlanıyor. Bu süreçte uzun süreli uzay …

🚆

Mikro Yerçekiminde İnsan Evrimi Nasıl Etkilenir? - RayHaber
Bilim

Mikro Yerçekiminde İnsan Evrimi Nasıl Etkilenir?

Milyonlarca yıldır yer çekimi altında evrimleşen insan biyolojisi, uzay boşluğunda ciddi bir üreme engeliyle karşı karşıya kalıyor. Çinli bilim insanları, Tiangong uzay istasyonuna gönderdikleri yapay hücre modelleriyle bu büyük gizemi çözmek için ilk kritik adımı attı.

🚆

İnsanlar Neden Hikâye Sever? Bilimsel Bulgular Dikkat Çekiyor - RayHaber
Bilim

İnsanlar Neden Hikâye Sever? Bilimsel Bulgular Dikkat Çekiyor

Kalın romanları tek solukta bitirenlerin ve televizyon dizilerini maraton şeklinde peş peşe izleyenlerin hafıza yetenekleri incelendi. Georgia Üniversitesinden gelen son veriler, kurgusal dünyalara sığınmanın beyinde nasıl korunaklı bir liman yarattığını kanıtlıyor.

🚆

Havacılık Meraklılarını Büyüleyen Sıradışı F-16 Tasarımları - RayHaber
GENEL

Havacılık Meraklılarını Büyüleyen Sıradışı F-16 Tasarımları

Havacılık tarihinin en güvenilir jetlerinden biri olan F-16’nın, bugüne kadar sadece iki adet üretilen fütüristik prototipi ortaya çıktı. NASA’nın dünyanın en hızlı uçağıyla yan yana uçurarak gizli testlerde kullandığı bu devasa modellerin şaşırtıcı hikayesi ve teknik detayları haberimizde.

🚆