Dev hamleler uluslararası lobileri çok rahatsız etti

Dev hamleler uluslararası lobileri çok rahatsız etti :Kalkınan, büyüyen, zenginleşen Türkiye’yi istemeyen çevreler her yoldan saldırıyı sürdürüyor. Mayıs ayında IMF ile borç ilişkisini bitirip dünya çapında projelere başlayan Türkiye, öncelikle gezi olayları ile hedef alındı. Masum ağaç eylemi gibi gösterilen Gezi’nin asıl maksadı ise çok geçmeden anlaşıldı. Gezi sonrası ortaya çıkan koro isteklerini sıralarken, 3. Havalimanı, 3. Köprü, Kanal İstanbul, Marmaray, Hızlı Tren ve HES’ler gibi tarihin en büyük ve uluslararası finans baronlarını ürküten projeleri hedef alıp, “Bunlar durdurulsun” hezeyanını dillendirdi.
YARGI BASKISI KURULDU
Bu koronun propagandası amacına ulaşmayıp büyüyen Türkiye adım adım dünyanın en büyük ekonomilerinden biri olma yolunda ilerleyince bu kez devreye 17 Aralık operasyonu sürüldü. Seçim ayarlı operasyonun ikinci dalgasında hedef yine bu dev projelerdi. Sonradan hiç okunmadan karar verildiği anlaşılan dosyalar ile, bu dev projeleri gerçekleştiren işadamları hedef alındı ve mal varlıklarına tedbir konulmak, Türkiye’yi çağ atlatacak projelerin durmasını sağlamak amaçlandı. Fakat bu oyunda çabuk bozuldu ve projeler aynı hızıyla devam etti.
KUR-FAİZ OYUNU
Uluslararası taşımacılık devlerini rahatsız eden üçüncü köprü, dev havayolu şirketlerini zora sokacak olan üçüncü havalimanı gibi projeleri yapan işadamlarının hedef alınması operasyonların da gerçek niyetini ortaya koydu. Fakat hedefe ulaşıncaya kadar her yol denenmeliydi. Bu kez devreye faiz lobisi, finans baronları ve yerli işbirlikçileri girdi. Önce dolar kur üzerinde oyunlarla piyasada psikolojik bir ‘kriz’ havası oluşturuldu. Yerli yabancı lobi medyası ‘Faiz artarsa dolar düşer yoksa batarız’ propagandasına başladı. Merkez Bankası baskıya boyun eğip faizleri artırdı. Türkiye’de üreten insanlar ve vatandaş kur baskısıyla boğulmak istenirken, karşısına faiz de çıkartıldı. Döviz lobicilerin dediği gibi faiz artınca düşmedi. İstedikleri ortam oluşmuştu…
BEKLEDİKLERİ ORTAM OLUŞTU
Lobi yüksek kur ve faizle beklediği ortamı bulmuştu. Hemen devreye girerek bu kez de ‘Kamu yatırımları azaltılsın. IMF reçeteleri uygulansın, ücretler dondurulsun, büyük projeler durdurulsun’ demeye başladı. Asıl hedefin Türkiye’yi çağ atlatacak projeler ve ülkenin büyüyüp kalkınması olduğu hemen ortaya çıktı. 76 milyonun geleceğine göz diken bu lobiler yerli işbirlikçi bulmakta ise hiç gecikmedi…
HEDEF YİNE İŞADAMLARI
Devreye bu kez cemaatin yayın organları ve lobilerin en büyük destekçisi gazeteler girdi. CHP’nin verdiği bir soru önergesi ve internet iddiaları bahane edilerek, yine Türkiye’yi 2023 hedeflerine götürüp dünyada bir üst lige taşıyacak dev projeleri yapan müteahhitler hedef alındı. İşadamları itibarsızlaştırılarak yaptıkları işlerin durdurulması, yavaşlatılması veya ertelenmesi hedefleniyor. 76 milyonun geleceğine ipotek konulmak isteniyor…
PROJELER İNADINA SÜRÜYOR
Türkiye’nin geleceğine göz diken, vatandaşın cebine elini atan faiz lobicilerinin, uluslaarası baronların ve Türkiye’deki işbirlikçilerinin bütün saldırılarına rağmen çılgın projeler planlandığı gibi devam ediyor. En büyük hedeflerden birisi olan Üçüncü Köprü’nün yarısı tamamlandı. Üçüncü Havalimanı’nında süreç işliyor. Marmaray ve Hızlı Tren ise vatandaşın hizmetine girdi bile.
KİMSE ENGELLEYEMEYECEK
150 milyon yolcu kapasitesiyle dünya liderliği koltuğuna oturacak İstanbul’un üçüncü havalimanında yer teslimi, öngörüldüğü gibi bu yıl yaz aylarında yapılacak. Tasarımı, şerit girişi ve kulelelerin yüksekliği itibariyle dünyada bir ilk olan 3. Boğaz Köprüsü Projesi’nde, yaklaşık 3 bin 500 personel ve bin 50 iş makinesiyle yürütülen çalışmaların yüzde 50’si tamamlandı. Yetkililer şu bilgileri verdi: Her 4 ayağın tamamında çalışmalar var. Her birinde günde ortalama 2-2.5 metre bir beton imalatımız söz konusudur. Bugün geldiğimiz noktada karadan itibaren 155’inci metreye gelmiş durumdayız. Çalışmaların yüzde 50’sini tamamlamış, yani geçmiş durumdayız. Köprü bağlantı yollarıyla birlikte 2015 yılında bitirilecek.”
Projelerden bazıları şöyle: Sinop Nükleer Sant.: 22 milyar $ Akkuyu Nükleer Sant.: 20 milyar $ İstanbul-İzmir Oto.: 16 milyar $ Taarruz Uçağı (JSF): 16 milyar $ Kanal İstanbul: 15 milyar dolar 3. Havalimanı: 36.3 milyar euro Marmaray: 5 milyar dolar Haydarpaşa Limanı: 5 milyar dolar Ankara-İstanbul YHT: 4 milyar $ Sivas-Kars YHT: 4 milyar dolar Ankara-İzmir YHT: 4 milyar dolar 3. Köprü: 4.5 milyar lira ATAK Helikopteri: 3.3 milyar dolar Yeni tip denizaltı: 2.7 milyar $ Ankara-Sivas YHT: 2.5 milyar $ Ulaştırma Uçağı: 1.7 milyar dolar Avrasya Tüneli: 1.3 milyar dolar M60 Tan Modernizasyonu: 687 milyon dolar Mayın Avlama Gemisi: 625 milyon dolar Sea Hawk Deniz Helikopteri: 557 milyon dolar ALTAY Milli Tankı: 500 milyon dolar.