Ankarada Teleferik Tartışması Mecliste

Ankarada Teleferik Tartışması Mecliste:Büyükşehir Belediyesi tarafından Başkente kazandırılan Türkiye’nin ilk toplu taşıma amaçlı teleferiği, test sürüşlerine başladı. İlk test sürüşünü gerçekleştiren Başkan Melih Gökçek, teleferiğin yasal zorunluluk olan 15 günlük test sürüşünün ardından ücretsiz olarak hizmet vermeye başlayacağını açıkladı.
Elektronik Haber Ajansı (e-ha) muhabirinin edindiği bilgiye göre, İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Üyesi Ankara Milletvekili Levent GÖK, Ankaralıların merakla beklediği teleferikte, test sürüşleri başladı. Yenimahalle Metro İstasyonu’ndan itibaren Şentepe Antenler Bölgesi’ne kadar ücretsiz olarak hizmet verecek teleferiğin ilk test sürüşü için Yunus Emre Meydanı’nda bulunan ikinci istasyonda tören yapıldı.
Teleferiğin tanıtım ve test sürüşü törenine Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Salih Kapusuz, milletvekilleri, bürokratlar, meclis üyeleri, siyasiler ile çok sayıda vatandaş katıldı.
Büyük bir coşkuyla kendisini karşılayan Yenimahallelileri selamlayan Başkan Gökçek, “Bugün Yenimahalle için gerçekten çok güzel günlerden birisi. Biraz sonra Allah nasip ederse Yenimahalle trafiğini rahatlatacak teleferiğimizin test sürüşlerine resmen başlatmış olacağız” dedi.
Yenimahalle’nin dünyanın en büyük projesine de tanıklık edeceğini vurgulayarak, Ankapark Projesi’nden bahseden Başkan Gökçek, konuşmasını kısaca ülke gündemini değerlendirerek sürdürdü.
Şentepe Teleferiği’nde yasal süreç gereği 15 gün daha test sürüşlerine devam edileceğini açıklayan Başkan Gökçek, teleferik hizmete girdikten sonra vatandaşların Şentepe’den başlayıp Yenimahalle metro istasyonuna kadar ücretsiz yolculuk yapabileceğini belirtti.
Teleferik inşaatına başlandığında “6 ayda bitirme” sözü verdiğini ve son sürat çalışarak ilk etabı 6 ayda bitirdiklerini dile getiren Başkan Gökçek, şöyle konuştu:
“Teleferiğimizin ucunu Şentepe’ye yaptık. Çünkü, Şentepe, şehrin merkezindeki metroya 3 bin 200 metre yakınlığında, 200 metre kot farkı olan yüksek bir noktada. ‘Şentepe metrodan mahrum kalmasın’ dedik. ‘Eğimli bir yere metro yapamıyorsak, Şentepelileri metroya ulaştırmamız lazım’ dedik. Bu teleferiği yapmayı düşündük. Biz bu uygulamayla Türkiye’de ulaşıma yeni bir yöne verdik. Yine bir ilke imza atarak, yeni teleferik projelerine öncülük etmiş olduk.”
Gelecek dönem otobüs teleferiklerle Ankara’nın 5 noktasına hizmet edeceklerini de müjdeleyen Başkan Gökçek, Şentepe Teleferiği ile ilgili şu bilgileri verdi: “Şentepeliler teleferiğe ücretsiz olarak binecek. 13.5 dakikada metroya ulaşmış olacak, oradan da 11 dakikada Kızılay’a ulaşacak. Böylelikle hiç zaman kaybetmeden 25 dakikada Kızılay’da olacak. Hatlarımızın tamamı 2 etaptan oluşuyor. Açılışını ve test sürüşünü yaptığımız birinci etapta 3 istasyon var. Birinci etap yaklaşık 6.5 dakika sürecek. Yenimahalle’den Antenler Bölgesi’ne 6.5 dakikada çıkılacak. Oradan ikinci etaba da 7 dakikada gidilecek.
2 etapta toplam 106 kabin çalışacak. İlk etapta 50 kabin aynı anda çalışacak ve tamamen ücretsiz olacak.
İkinci etaba bir istasyon daha yapılacak. İnşallah bunu da 5 ay içinde bitirmeyi hedefliyoruz.
Hat tamamlandığında saatte 4 bin 800 yolcu taşıyacak. 2 bin 400 gidiş, 2 bin 400 geliş toplam 4 bin 800 yolcu taşınacak. Normalde bu kadar yolcuyu taşımak, minibüs ve otobüs seferleriyle bir hayli süre alır.”
Teleferiğin trafik yükünü azaltacağına dikkat çeken Başkan Gökçek, kullanım ömrünün de 30 yıl olduğunu, bazı parçaların değişmesiyle 50 yıla kadar çıkabildiğini kaydetti.
Teleferiğin güvenliğinin tam olduğunu belirten Başkan Gökçek, “Gönlünüz ferah olsun. Teleferik projemiz Avrupa Birliği tarafından onaylanmış ve görevlendirilmiş, bağımsız bir kuruluş tarafından, teleferik tesisinin mekanik, elektrik ve güvenlik testleri yapılmış ve tesisin hizmete açılabileceğine dair onay alınmıştır” diye konuştu.
Teleferiğin ayrıca elektrik enerjisiyle çalıştığı için çevre kirliliğine engel olduğunu ve diğer ulaşım sistemlerine göre de işletme maliyetinin yüzde 80 daha ucuz olduğunu kaydeden Başkan Gökçek, “Yani teleferik projesi ile Ankaramıza her yönden büyük faydalar temin etmiş oluyoruz. Şentepeli kardeşlerime Türkiye’de bir ilki gerçekleştirmenin sevinci ve heyecanını yaşıyor, teleferiğimizin Şentepe’ye, Ergenekon, Esentepe, Yunus Emre mahallelerine ve tüm Yenimahallemize hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyorum” diye konuştu.
Ancak Şentepe Mahalesinde oturan vatandaşların yoğun şikayetlerine neden olan ve Aşırı Elektirik kullanımı nedeniyle, Bölgede oturanların Elektronik ve Beyaz ev Eşyalarına önemli zararlar verdiği yolundaki yoğun şikayetlerden sonra Bugün de CHP Ankara Milletvekili levent Gök tarafından TBMM Başkanlığına İçişleri Bakanı Efkan Ala tarafından cevaplandırılmak üzere soru önergesi verildi.
CHP Ankara Milletvekili Levent Gök tarafından TBMM Başkanlığına verilen soru önergesi şöyle:
Aşağıdaki sorularımın İçişleri Bakanı Sayın Efkan ALA tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını, Anayasanın 98 ve İçtüzüğün 96. maddeleri gereğince arz ederim. 20.03.2014
Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından dün 15 günlük test sürüşleri başlatılarak açılış töreni yapılan Yenimahalle – Şentepe Teleferik Hattı’nın mevcut durumuyla işletmeye uygun olmadığı iddia edilmektedir.
Bu bağlamda;
1-Teleferik Hattının sabit bir enerji kaynağı var mıdır? Varsa enerji hangi noktadan alınmaktadır? Kurulu trafo gücü nedir, trafo nerede tesis edilmiştir?
2-Teleferik Hattına ait jeneratör var mıdır?
3-Duraklarda paratoner ve topraklama sistemi yapılmış mıdır?
4-Aydınlatma tesisatı yapılmış mıdır?
5-Asansör giriş-çıkış düzenekleri, asansör giriş-çıkış düzeneği, kapı emniyet sistemi yangın söndürme sistemleri usulüne, ilgili yönetmeliklere uygun olarak tamamlanmış mıdır?
6-Teleferik işletme ve bakımından sorumlu birim oluşturulmuş ve eğitimden geçirilmişler midir? Acil kurtarma tatbikatları yapılmış mıdır?
7-Hayati önemi yüksek bir kurulumun seçim kaygısıyla alelacele açılışının yapılmasının, alınması gereken önlemlerin alınmamasının sorumluluğu kime ait olacaktır?
8-Bütün bu hususlarda gerekli önlemleri almayı düşünüyor musunuz? Düşünüyorsanız, önlemler konusunda bir açıklama yapacak mısınız?” dedi.

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor

Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim süreci Sakarya’da devam ederken, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) fabrikadaki çalışmalara ilişkin yeni görüntüler paylaştı. “#TürkiyeHızlanıyor” etiketiyle yayımlanan paylaşımda, milli hızlı trenin üretim aşamalarından görüntülere yer verildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın resmi sosyal medya hesaplarından yapılan paylaşımda, Türkiye’nin ilk 🚆
Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı - RayHaber
06 Ankara

Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla Metro İşletmesi’nde saha incelemesi ve değerlendirme toplantısı gerçekleştirdi. Toplantıda sefer sürekliliğinden bakım çalışmalarına, temizlikten güvenlik hizmetlerine kadar birçok başlık ele alındı. Metro Hizmetlerinin Sürekliliği Değerlendirildi EGO Genel Müdürü Adem Yılgın’ın katılımıyla gerçekleştirilen ziyarette, Ulaşım Planlama ve 🚆
Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı

Amtrak Cascades hattında yeni nesil Airo trenleri yolcu taşımaya başladı. İlk iki Airo tren seti 30 Eylül itibarıyla hizmete girerken, Vancouver, Seattle, Portland ve Eugene’i birbirine bağlayan hatta günlük dört sefer yeni trenlerle gerçekleştiriliyor. Amtrak, Cascades hattının Airo trenlerinin ABD’de yolcu taşımacılığında kullanıldığı ilk güzergah olduğunu açıkladı. Toplam sekiz tren 🚆
Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım - RayHaber
06 Ankara

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, A1 ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Projesi kapsamında Cengizhan Metro İstasyonu bölgesinde yürütülen içme suyu hattı deplase çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Çalışmaların sona ermesinin ardından bölgede yeniden su verilmeye başlandı. İçme Suyu Hatları Yeni Güzergâha Taşındı Başkentte raylı sistem ağının doğu yönünde genişletilmesi amacıyla 🚆
Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da yapımı için hazırlıkların sürdüğü YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Proje kapsamında hattın 12 istasyonla hizmet vermesi ve tasarım hızının saatte 120 kilometre olması planlanıyor. Üç Kesimde Yer Teslimi Tamamlandı Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada YHT Gar-Esenboğa 🚆
Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Mithatpaşa ile Adapazarı Gar Meydanı arasındaki 2 kilometrelik demiryolu hattının yer altına alınması amacıyla hayata geçirilen “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinde çalışmalar devam ediyor. Rayların sökülmesi ve kazı işlemlerinin başlamasının ardından Adapazarı Gar’daki peronların yıkımına da geçildi. Raylar Söküldü, Kazı Çalışmaları Başladı Mithatpaşa’dan Adapazarı Gar 🚆
EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆