Mersinde Hafif raylı sisteme geçildiğinde dolmuşçuluk yok olacak

Mersinde Hafif raylı sisteme geçildiğinde dolmuşçuluk yok olacak :AK Parti Mersin Büyükşehir Belediye Başkan adayı Mustafa Sever, “Mustafa Sever metro yapacak, dolmuşlar kapanacak diyenler yalan söylüyor. Bizim yapacağımız raylı sistem Serbest Bölge ile Davultepe arasında, trafiğin en yoğun olduğu alanlarda olacak” dedi.
Pozcu Minibüsçüler Kooperatifi’ne yaptığı ziyarette konuşan Sever, Mersin’in ulaşım sorunu olduğunu belirterek, göreve geldiğinde bunu çözeceğini söyledi.
Sever, ulaşım sorununu çözmek amacıyla Huzurken-Tece arasında hafif raylı sistem yapacaklarını ifade ederek, “Hafif raylı sisteme geçildiğinde ‘dolmuşçuluk yok olacak’ diyenler var. Böyle bir şey asla olmaz. Kimseyi mağdur etmeyeceğiz” dedi.
Dolmuş seferlerinin iptal edilmesi gibi bir durumun söz konusu olmadığını kaydeden Sever, şöyle devam etti:
”Birileri raylı sistem projesiyle sizlerin üzerinden siyaset yapmaya çalışıyor. ‘Mustafa Sever metro yapacak, dolmuşlar kapanacak’ diyenler yalan söylüyor. Bizim yapacağımız raylı sistem Serbest Bölge ile Davultepe arasında, trafiğin en yoğun olduğu alanlarda olacak. Mevcut güzergahınızda siz yine sefer yapmaya devam edeceksiniz, ayrıca bağlantıları yine dolmuşlar, otobüsler yapacak.

 

AYGM, Mersin-Gaziantep Demiryolu Projesi İçin Sözleşme İmzaladı - RayHaber
33 Mersin

AYGM, Mersin-Gaziantep Demiryolu Projesi İçin Sözleşme İmzaladı

Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı’nın tamamlanmasına yönelik önemli bir adım attı. Kurum, hattın inşaatı ile elektromekanik sistemlerinin temini, tamamlama ve ilave işlerini kapsayan ihale kapsamında Rec Uluslararası İnşaat ile 64 milyar 92 milyon 336 bin 710 lira bedelli sözleşme imzaladı. Sözleşme 21 Temmuz’da İmzalandı Yatırımlar 🚆
TAMİS Yöntemiyle Kanseri Yendi; İkinci Hayata Merhaba Dedi - RayHaber
35 İzmir

TAMİS Yöntemiyle Kanseri Yendi; İkinci Hayata Merhaba Dedi

İzmir’in Menderes ilçesinde yaşayan 74 yaşındaki Melek Kırıkkaya, kansızlık ve dışkıda kan görülmesi şikayetleriyle başvurduğu hastanede uygulanan Transanal Minimal İnvaziv Cerrahi (TAMİS) yöntemi sayesinde kalın bağırsağındaki kanserli dokudan kurtularak sağlığına kavuştu. Egepol Hastaneleri Gastroenteroloji Cerrahisi Uzmanı Doç. Dr. Ümit Alakuş ile Genel Cerrahi Uzmanı Doç. Dr. Emin Lapsekili tarafından gerçekleştirilen 🚆
EGOD ile Can Hastanesi Arasında İş Birliği - RayHaber
35 İzmir

EGOD ile Can Hastanesi Arasında İş Birliği

Ege Otomotiv Derneği (EGOD) ile Can Hastanesi arasında, dernek üyeleri ve üye firmalarda görev yapan çalışanların sağlık hizmetlerinden avantajlı koşullarda yararlanmasını sağlayacak iş birliği protokolü imzalandı. Protokole göre EGOD üyeleri ile üye firmaların çalışanları, Can Hastanesi tarafından sunulan sağlık hizmetlerinden yüzde 10 özel indirimle faydalanabilecek. İş birliği protokolü, Can Hastanesi 🚆
Enka, San Juan Kruvaziyer Limanı Projesi'nde Yüzde 74,72 Seviyesine Ulaştı - RayHaber
AMERİKA

Enka, San Juan Kruvaziyer Limanı Projesi’nde Yüzde 74,72 Seviyesine Ulaştı

Enka, Porto Riko’da yürüttüğü San Juan Kruvaziyer Limanı Geliştirme Projesi’nde önemli bir eşiği daha geride bıraktı. Şirket, Temmuz 2026 ortası itibarıyla projede yüzde 74,72 genel ilerleme oranına ulaşırken, limanın modernizasyonuna yönelik çalışmalarını planlanan takvim doğrultusunda sürdürüyor. Pan American Batı Rıhtımı Tamamlandı Yatırımlar Dergisi‘nin aldığı bilgiye göre Enka, proje kapsamında yer 🚆
Hazır Beton Endeksi Haziran Ayı Raporu Açıklandı! - RayHaber
Emlak

Hazır Beton Endeksi Haziran Ayı Raporu Açıklandı!

Türkiye Hazır Beton Birliği (THBB), her ay merakla beklenen inşaat ile bağlantılı imalat ve hizmet sektörlerindeki mevcut durum ile beklenen gelişmeleri gösteren “Hazır Beton Endeksi” 2026 Haziran Ayı Raporu’nu açıkladı. Haziran ayı verileri, mayıs ayına kıyasla sektörün genel görünümünde sınırlı bir toparlanmaya işaret etmektedir. Yıllık bazda Faaliyet Endeksi’nin en güçlü 🚆

1 Yorum

  1. Bu tip, keza taraf ve karşıtı söylemler, sadece populist politik ifadelerdir. Amme, yani toplumun tümünün yararı ön plandadır. Yoksa üç, beş kişinin yararına (tabiî ki onlar da para kazanmalıdır, kazancına engel olunamaz), çoğunluğun zararı tercih nedeni asla olamaz. O zaman ne yapmalı? Özellikle kılavuz-yollu-sistemler (demiryolu bunlardan birisidir), esnek olmayan, aşırı katı sistemlerdir. A’dan B noktasına taşıma yapabilir. Ama dağıtım yapamazlar. İşte noktalardaki dağıtım görevi, diğer taşımacılık (münibüs, otobüs, taksi…) sistemlerinin görevidir. Yani sistem hepsini içeren bir bütündür. Dolayısıyla burada esnek sistem zararına, katı sistem tercih edilmemekte. Ancak alışılmış hat değildir… O hat ise, asla belirli bir kesimin tekelinde zaten olamaz!

Yorumlar kapatıldı.