Ankara – İstanbul yüksek hızlı tren hattı projesi

Ankara – İstanbul yüksek hızlı tren hattı projesi :Ankara – İstanbul arasında mevcut 576 km.lik düşük standartlı demiryolunun 160 km kısaltılarak 416 km.ye düşürülmesi, proje standartlarının yükseltilerek hızın 260 km/saate çıkartılması ve yolculuk süresinin 7,5 saatten 2,5 saate indirilmesi amacıyla 1975 yılında Bakanlığımız Yatırım Programı Ulaştırma (Demiryollar) Sektörüne alınmıştır.

Projenin ilk etapta 85 km.lik “Sincan-Çayırhan” kesimi ele alınmış olup, 1976-1979 yılları arasında beş ayrı kısım halinde ihale edilmiştir.
– I.Kısım İnşaatı % 78 Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş(Devam ediyor)
– II.Kısım İnşaatı % 40 Palet İnşaat ve Ticaret LtdŞti(Tasfiye edildi)
– III.Kısımİnşaatı % 60 Açılım İnşaat San. Ve Tic.Ltd.Şti. (Sözleşme devam ediyor)
– IV.Kısımİnşaatı %100 MustafaÖzcan İnş.A.Ş(İkmal edildi)
– V.Kısımİnşaatı % 92 Kiska Komandit Şirketi (Tasfiye edildi)
85 km. uzunluğundaki bu hat’ta % 78 oranında gerçekleşme sağlanmıştır.
Proje tamamlandığında hem banliyö, hem de yük taşımacılığına hizmet verebilecektir.

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir?

Modern depo ve üretim tesislerinde her metrekarenin verimli kullanılması, doğrudan işletmenin kârlılığını etkileyen bir faktör hâline geldi. Raf sistemlerinin sıklaştırılması, koridor genişliklerinin daraltılması ve stok kapasitesinin artırılması yönündeki eğilim, geleneksel forkliftlerin manevra kabiliyetini yetersiz bırakıyor. Bu noktada özel mühendislik çözümleriyle geliştirilen dar alan forkliftleri, sınırlı koridorlarda bile yüksek performans sergileyerek 🚆