Eskişehir OSB’nin, Hasanbey Lojistik Merkezi ‘ne Bağlanması

Eskişehir OSB’nin, Hasanbey Lojistik Merkezine Bağlanması :ESO Başkanı Özaydemir “Amacımız malı ucuza sevk etmek, demir yolu karayolundan üçte bir daha ucuz.” dedi.

Eskişehir Sanayi Odası (ESO) Başkanı Savaş Özaydemir, “Amacımız malı ucuza sevk etmek, demiryolu karayolundan üçte bir daha ucuz” dedi. Özaydemir, ESO’da düzenlenen bir yarışmanın tanıtım toplantısı sonunda gündeme ilişkin değerlendirmelerde bulunarak, gazetecilerin sorularını yanıtladı.

Eskişehir Sanayi Odası ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) arasında Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nin (Osb), Hasanbey Lojistik Merkezi’ne 7 kilometrelik demiryoluyla bağlanması çalışmalarının hangi aşamada olduğunun sorulması üzerine Özaydemir, projeyle ilgili protokolü imzaladıklarını anımsatarak, görüşmelerin devam ettiğini bildirdi. Proje ortaklarıyla irtibat halinde olduklarını geçtiğimiz günlerde yaptıkları toplantı sonucunda bir şartname beklediklerini ifade eden Özaydemir, şunları kaydetti:

“Çalışmada bizim üstlendiğimiz bir görev var. Demiryollarını gözünüzün önüne getirin, o çakılların altını biz yapacağız, çakıl üstü rayları ise onlar yapacak. Dolayısıyla alt tarafın ne sıklıkta ve ne seviyede olacağı o projelerin teknik şartnamelerini verecekler ki bizde onları değerlendirelim. Bunu birkaç gün içerisinde alacağımızı tahmin ediyorum. Alır almaz da çalışmalara başlayacağız. Biz bir süre verdik orada 4 ay süremiz var. Bunlar teslim edildikten sonra 4 ayımız var. Bizim tahminimizce 2 ay gibi bir sürede yaparız. 7 kilometre az değil ama düz bir satır. Bir miktar dolduracağız, bir porsuk geçiş köprümüz var, bir de bizim organizenin yanında su kanalı geçişi var onlar biraz vakit alabilir. Onun dışında herhangi bir sıkıntı yok, hepsinin bütçesini hazırladık.” Özaydemir, “Proje, Eskişehirli’nin hayatını değiştirebilir mi” şeklindeki soruya ise amaçlarının Eskişehirli’nin hayatını değiştirmek olmadığını söyledi. “Amacımız malı ucuza sevk etmek, demiryolu karayolundan üçte bir daha ucuz” diyen Özaydemir, “Bizim burada yaptığımız araştırmaya göre ev eşyası üretenler, cam ürünleri ve inşaat malzemesi üretenler hepsi kullanacaklar, bunların tonaj hesapları ve fizibilitesi yapıldı hatta dahada ileri gidiyor bazıları, ‘benim fabrikanın içine de bir makas döndürün’ diyor. Onlarda muhakkak zaman içerisinde olacaktır” ifadelerini kullandı.

 

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆