İstanbul Yeni Raylı Sistem Projeleri

İstanbul'da Yapımı Devam Raylı Sistem Hatlarında Son Durum - RayHaber
İstanbul'da Yapımı Devam Raylı Sistem Hatlarında Son Durum - RayHaber

İstanbul yeni raylı sistem projeleri 2014 :İstanbul yeni raylı sistem projeleri yolda. 10 yeni yeni raylı sistem hattı planlanıyor. Her yerde metro her yere metro” sloganı ile ulaşım yatırımlarına hız kesmeden devam eden İstanbul Büyükşehir Belediyesi, yeni raylı sitsem yatırımları ile İstanbul’un trafik sorununa çözüm olacak. İstanbul yeni metro projeleri ile İstanbul’un bir ucundan diğer ucuna ulaşım saatlerden dakikalara inecek. Peki hangi semtlere raylı sistem hattı gelecek, güzergahı ne olacak, ne zaman hizmete açılacak? İşte hepsi ve daha fazlasının cevabı..

İlk raylı sistem hattı 2019’da Halkalı’ya geliyor

İstanbul yeni raylı sistem projelerinin ilki 2019’da hizmete açılması planlanıyor. Halkalı-Arnavutköy-3.Havalimanı raylı sistem hattı 33 kilometre uzunluğundaki hat ile Halkalı’yı 3.Havalimanı’na bağlayacak. Tamamlandığında 33 kilometre üzerinde yolculuk süresini 33 dakikaya indirecek olan Halkalı-3.Havalimanı raylı sistem güzergahı ise şu şekilde olacak;

  • Halkalı
  • Arnavutköy
  • 3.Havalimanı
  • Sultangazi-Habipler arası 34,5 dakika

Sultangazi Habibler-Arnavutköy raylı sistem hattı 11,5 kilometre hat üzerinde 10 istasyondan oluşuyor. Sultangazi Habibler-Arnavutköy raylı sistem hattı tamamlandığında 10 hat üzerinde yolculuk süresi 34,5 dakikaya inecek. Sultangazi-Arnavutköy raylı sistem hattı güzergahı ise şu şekilde olacak;

  • İsfalt
  • Eski Habibler
  • Tepeüstü
  • Esenbahçe
  • Sincanlar
  • Fenertepe Yolu
  • Kayaşehir Yolu
  • Çamlık
  • Devlet Hastanesi
  • Arnavutköy Merkez

Gayrettepe’yi 3.Havalimanı’na bağlayacak

İstanbul yeni raylı sistem projeleri arasında Gayrettepe-3.Havalimanı raylı sistem hattı da bulunuyor. 2019 sonrası hizmete açılması planlanan Gayrettepe-Kemerburgaz-3.Havalimanı raylı sistem hattı 32 kilometre hat üzerinde toplam 5 istasyondan oluşuyor. Tamamlandığında Gayrettepe’den 3.Havalimanı’na ulaşım süresi 32 dakikaya inecek. Gayrettepe-3.Havalimanı raylı sistem hattı güzergahı şu şekilde olacak;

  • Gayrettepe
  • Hasdal
  • Kemerburgaz/Göktürk
  • Işıklar
  • 3.Havalimanı

Halkalı Çatalca arası 33 dakikaya inecek

Halkalı’dan Çatalca’ya yolculuk süresini 33 dakikaya indirecek olan Halkalı-Bahçeşehir-Çatalca raylı sistem hattı 2019 sonrası hizmete açılması planlanıyor. 33 kilometre hat üzerinde toplam 4 istasyondan oluşan Halkalı-Çatalca raylı sistem hattı güzergahı şu şekilde olacak;

  • Halkalı
  • Bahçeşehir
  • Hadımköy
  • Çatalca

10 dakikada Sabiha Gökçen’e uçuracak

Sabiha Gökçen Havalimanı-Tuzla raylı sistem hattı 6,8 kilometre uzunluğuna sahip olacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin 2019 sonrası yatırım planları arasında yer alan Sabiha Gökçen Havalimanı-Tuzla (O.S.B.) raylı sistem hattı tamamlandığında 2 semt arası yolculuk süresi 10 dakikaya inecek.
Şişhane’den Kabataş 2,5 dakika

Şişhane-Kabataş raylı sistem hattı 1,7 kilometre hat uzunluğuna sahip olacak. 2019 sonrası hizmete açılması planlanan Şişhane-Kabataş raylı sistem hattı tamamlandığında 2 semt arası yolculuk süresi 2,5 dakikaya inecek.
Esenyurt’a raylı sistem geliyor

2019 sonrası hizmete açılması planlanan Esenyurt-Beylikdüzü-Avcılar raylı sistem hattı 17 kilometre hat uzunluğuna sahip olacak. Esenyurt metro hattı tamamlandığında Esenyurt’tan Avcılar’a yolculuk süresi 25,5 dakikaya inecek.

10,5 kilometre hattı 16 dakikada geçecek

Büyükçekmece-Esenyurt raylı sistem hattı 10,5 kilometre hat uzunluğunda tasarlanıyor. Büyükçekmece-Esenyurt raylı sistem hattı tamamlandığında 2 semt arası yolculuk süresi 16 dakikaya inecek.

Büyükçekmece-Silivri arası 49 dakika

Büyükçekmece-Silivri raylı sistem hattı 32,5 kilometre hat uzunluğuna sahip olacak. 2019 sonrası hizmete açılması planlanan raylı sistem hattı tamamlandığında Büyükçekmece-Silivri arası yolculuk süresi 49 dakikaya inecek.

14,6 kilometre hat ile Beşiktaş’ı Sarıyer’e bağlayacak

Beşiktaş-Sarıyer raylı sistem hattı 2019 sonrası hizmete açılması planlanıyor. 14,6 kilometre hat uzunluğuna sahip olan Beşiktaş-Sarıyer raylı sistem hattı tamamlandığında 2 semt arası yolculuk süresi 22 dakikaya inecek.

Üsküdar-Beykoz arası yolculuk süresi 22,5 dakikaya inecek

Üsküdar-Beykoz raylı sistem hattı 15 kilometre uzunluğunda hata sahip. Üsküdar-Beykoz raylı sistem hattı tamamlandığında 2 semt arası yolculuk süresi 22,5 dakikaya inecek. Hattın 2019 sonrası hizmete açılması planlanıyor.

Rekabet Kurumu İlk Yarıda 17 Milyar Liralık Ceza Uyguladı - RayHaber
EKONOMİ

Rekabet Kurumu İlk Yarıda 17 Milyar Liralık Ceza Uyguladı

Rekabet Kurumu, yılın ilk yarısında 209 şirkete yaklaşık 17 milyar lira idari para cezası keserken, süt, tarım, dijital platformlar ve ödeme sistemlerindeki kritik soruşturmalarda sona yaklaşıldığını açıkladı. Kurum, ikinci yarıda yapay zeka destekli denetimlerle rekabet ihlallerini daha oluşmadan tespit etmeyi hedefliyor.

🚆

Japon Yeni 40 Yılın En Düşüğüne Geriledi - RayHaber
ASYA

Japon Yeni 40 Yılın En Düşüğüne Geriledi

Japon yeni dolar karşısında 163,23 ile Aralık 1986’dan bu yana en düşük seviyeyi gördü. Petrol fiyatları ve zayıf büyüme görünümü baskıyı artırırken piyasalar, Japonya Merkez Bankası’nın yıl sonuna kadar yeniden faiz artırıp artırmayacağını izliyor.

🚆

Cemil Tugay'dan Yerel İklim Eylemi Çağrısı - RayHaber
35 İzmir

Cemil Tugay’dan Yerel İklim Eylemi Çağrısı

Türkiye Sağlıklı Kentler Birliği tarafından Bursa’nın İnegöl ilçesinde düzenlenen COP İnegöl İklim Değişikliği Yerel Taraflar Konferansı’nda iklim kriziyle mücadelede yerel yönetimlerin üstleneceği rol masaya yatırıldı. Konferansta konuşan Türkiye Sağlıklı Kentler Birliği Başkanı ve İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, iklim krizinin etkilerine karşı ortak hareket edilmesi gerektiğini belirterek, sanayide 🚆
Toronto'da Tramvay Güvenliği İçin Kameralı Pilot Uygulama Başladı - RayHaber
1 Kanada

Toronto’da Tramvay Güvenliği İçin Kameralı Pilot Uygulama Başladı

Toronto Transit Commission (TTC), tramvay duraklarında yaşanan trafik ihlallerini azaltmak ve yolcu güvenliğini artırmak amacıyla kameralı pilot uygulamayı hayata geçirdi. 20 Temmuz itibarıyla başlayan uygulama kapsamında, British Columbia merkezli Gatekeeper Systems tarafından geliştirilen kamera teknolojisiyle donatılmış dört tramvay dokuz ay boyunca hizmet verecek. Pilot uygulama, Toronto’nun yoğun kullanılan 501 Queen, 🚆
Caltrain'in 2026 Yılı Yolcu Sayısı 12,5 Milyonu Aştı - RayHaber
1 Amerika

Caltrain’in 2026 Yılı Yolcu Sayısı 12,5 Milyonu Aştı

Kaliforniya’da banliyö demiryolu taşımacılığı hizmeti veren Caltrain, 2026 mali yılında yolcu sayısında dikkat çekici bir büyüme kaydetti. Kurumun açıkladığı verilere göre toplam yolcu sayısı 12,5 milyonu aşarken, hafta içi ortalama günlük kullanım da 40 bin yolcunun üzerine çıktı. Elektrikli tren işletmeciliğine geçişin ardından hız kazanan talep, demiryolunun pandemi sonrası toparlanmasının 🚆
Fotoğraf yok
1 Amerika

Nathaniel Ford DART’ın Yeni Başkanı Ve CEO’su Oldu

Kuzey Teksas’ın toplu ulaşımından sorumlu Dallas Area Rapid Transit (DART), uzun yıllardır ABD’de toplu taşıma alanında önemli görevler üstlenen Nathaniel Ford’u kurumun yeni başkanı ve CEO’su olarak atadı. 26 Ekim’de görevine başlayacak olan Ford, geçici yönetim dönemini sona erdirerek DART’ın kalıcı liderliğini üstlenecek. Toplu Taşımada Uzun Yıllara Dayanan Deneyim DART 🚆
FreightCar America, Southern Parts & Equipment Satın Aldı - RayHaber
1 Amerika

FreightCar America, Southern Parts & Equipment Satın Aldı

ABD’li yük vagonu üreticisi FreightCar America, Georgia merkezli Southern Parts & Equipment (SP&E) şirketini satın alarak satış sonrası hizmet ağını genişletti. Şirket, işlemin 21 Temmuz 2026 tarihinde tamamlandığını duyurdu. Monroe, Georgia merkezinde faaliyet gösteren SP&E; demiryolu şirketleri, bakım ve onarım atölyeleri, özel vagon sahipleri ile sanayi kuruluşlarına yeni, kullanılmış ve 🚆
STB, BNSF'nin Rosebluff Lead Erişim Ücretini Karara Bağladı - RayHaber
1 Amerika

STB, BNSF’nin Rosebluff Lead Erişim Ücretini Karara Bağladı

ABD Yüzey Ulaşım Kurulu (STB), BNSF Railway’nin Louisiana’daki Rosebluff Lead hattını kullanmasına ilişkin terminal hat kullanım hakkı tazminatını belirleyerek uzun süredir devam eden ödeme anlaşmazlığını çözüme kavuşturdu. 21 Temmuz 2026 tarihli kararla birlikte, yaklaşık dokuz millik demiryolu hattının kullanımına ilişkin ücretlendirme sistemi resmen netleşti. Araç Mili Başına 4,95 Dolar Ödenecek 🚆
İstanbul Halk Ekmek Üretim Kapasitesini Artırdı - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul Halk Ekmek Üretim Kapasitesini Artırdı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Hadımköy’de bulunan Ahmet İsvan Halk Ekmek Fabrikası’nın üçüncü üretim hattını düzenlenen törenle hizmete açtı. Yeni yatırımla birlikte tesis, ilk kez tost ekmeği üretimine başlarken günlük 84 bin adet üretim kapasitesine ulaştı. Saatte 4 bin kilogram hamur işleme kapasitesine sahip yeni hat sayesinde İstanbul Halk Ekmek’in ürün 🚆
Wabtec İkinci Çeyrekte Güçlü Büyüme Kaydetti - RayHaber
1 Amerika

Wabtec İkinci Çeyrekte Güçlü Büyüme Kaydetti

Demiryolu teknolojileri ve ekipmanları üreticisi Wabtec, 2026 yılının ikinci çeyreğinde güçlü finansal sonuçlar açıkladı. Şirketin satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17,5 artarak 3,18 milyar dolara yükselirken, yük taşımacılığı ve toplu ulaşım segmentlerindeki büyüme ile artan nakit üretimi performansa önemli katkı sağladı. Şirketin yayımladığı ikinci çeyrek finansal sonuçlarına göre 🚆

1 Yorum

  1. ankara gölbaşı arası raylı sistem derhal yatırım programına alınmalı

Yorumlar kapatıldı.