İzmitin tramvay güzergahı henüz belli değil

İzmitin tramvay güzergahı henüz belli değil :İzmit’in en önemli sorunu, şehirci ulaşım sorunu. Büyükşehir Belediyesi, 30 Mart seçimleri öncesi, bu sorunun çözümüne yönelik “Tramvay projesi”ni ortaya koydu. Tramvay işi, bir siyasi vaat olmanın ötesine geçti. Raylar döşendikten sonra İzmit şehir merkezinde yolcu taşıyacak tramvay kabininin örneği de getirildi, Anıtpark meydanında teşhir edildi.

Büyükşehir, bu defa İzmit’e tramvayı getirecek. Şimdi tartışılan, tramvayın nereden geçeceği.. AKP’li belediyelerin yaptığı hiçbir şeyi beğenmeyen, iyi yapılan işleri bile karalayan bazı kesimler, tramvay projesine de karşı çıkıyor, hatta gereksiz buluyorlar.

Oysa, İzmit’te mevcut toplu taşıma sistemi iflas etmiştir. Bu sistemden her gün şehir içinde bir yerden bir yere gitmek zorunda olan insanlar da, bu işin yükünü çeken minibüsçüler de şikayetçidir. Şehir içindeki mevcut, alternatifsiz ulaşım sistemi, iflas etmiştir.

Sekapark’tan, Otogar’a kadar uzanacak tramvay güzergahı İzmit’te ulaşım sorunu için önemli ve çağdaş bir alternatif olacaktır. Tramvay yapıldıktan sonra, bu ağı uzatmak, hafif raylı sistem ve metroyu tartışmak, teleferik sistemini tartışmak da daha kolay hale gelecektir.

Şimdi tartışılan, tramvayın İzmit’te nereden geçeceği. Projeyi hazırlayan ekipler, İzmit Yürüyüş Yolunda eski 1 nci Geçit mevkiine tezgah kurup ölçüm yapınca, hepimiz, “Eyvah tramvay, Yürüyüş Yolundan, eski tren yolu güzergahından, tarihi çınar ağaçlarının arasından geçecek” diye kaygıya kapıldık.

Şahsen ben de bu kaygıyı taşıyanlardan, Yürüyüş Yolu’nun mevcut boş haliyle kalması gerektiğini ısrarla savunanlardan biriyim. 17 Ağustos felaketinin üzerinden kısa süre geçmiş, sahildeki demiryolu bitmiş, raylar şehir merkezinden sökülmüştü. Tarihi çınar ağaçlarının arasından İzmit’in merkezini boydan boya geçen bu güzergahın Yürüyüş Yolu olmasında benim de fikir babası olarak önemli katkım vardır. İzmit’in en güzel, bu şehre en büyük özellik katan yeri, Yürüyüş Yolu’dur. Buradan tramvay geçirmek, İzmit’e yapılacak büyük bir kötülük olacaktır.

Sağolsun, Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın İbrahim Karaosmanoğlu arada bir arar.. Hal hatır sorar. Ben de fırsat bilir, kentle ilgili güncel konuları sorup, bilgi alma imkanı bulurum.

Sayın Başkan geçen gün yine böyle hatır sormak için aradı. Hemen tramvay güzergahı konusunu sordum, “Başkanım, bu tramvayı Yürüyüş Yolu’ndan mı geçireceksiniz. Böyle yaparsanız, çok yazık olur” dedim.

Başkan, tramvay güzergahı üzerindeki çalışmaların devam ettiğini, kesinlikle alınmış bir karar olmadığını söyledi. Karaosmanoğlu şunları anlattı:

“-Halen, röntgen çekiyoruz. İki alternatif var. Biri, Yürüyüş Yolundan geçirmek. Buna karar verilirse, Hürriyet Caddesi(Yürüyüş Yolunun kuzey tarafındaki cadde) tamamen yayalaştırılacak. Sadece Cumhuriyet Caddesi’nden (Yürüyüş Yolunun güneyindeki cadde) araç geçişine izin verilecek. İkinci alternatif, tramvayı Cumhuriyet veya Hürriyet Caddesi’nden geçirmek. Yürüyüş Yolunu mevcut haliyle korumak. Hangisi daha uygun, hangisinin maliyeti daha düşük, bunlar inceleniyor. Hürriyet Caddesi’nin altında neler var, Yürüyüş Yolunun altında neler var. Bunlara bakıyoruz. Bu çalışmalar bir aşamaya geldikten sonra, tabloyu elbette kent halkının önüne koyacağız. Tartışacağız. Bu kent için fikri olan herkese soracağız. En doğrusuna birlikte karar vereceğiz.”

“Başkanım” dedim; “Maliyeti biraz daha yüksek çıksa da, tramvayı Yürüyüş Yolu üzerinden geçirmeyin. Oradan tramvay geçerse, Yürüyüş Yolu biter” dedim.

“Merak etme” dedi Karaosmanoğlu.. “Ben de aynı kanaatteyim. Hürriyet Caddesi konusunda çok büyük engeller çıkmazsa, Yürüyüş Yolu’nun bu haliyle kalmasından yanayım”

Başkan Karaosmanoğlu, tramvayın İzmit’te toplu taşımada kullanımı için vadeyi, 2015 yılı sonuna uzattı. Çok ince eleyip, sık dokuyacaklarını anlattı, “Öyle şehrin her yanını kazarak insanları rahatsız etmeyeceğiz. Güzergah kesinleştikten sonra kademe kademe raylar döşenecek. Tramvay, belki ilk etapta Seka Park-End.Meslek Lisesi arasında çalışacak. İkinci etapta Yahya Kaptan’a, üncü etapta Otogar’a ulaşacak. Her şeyi çok dikkatli, çok hesaplı yapacağız.”

Başkan İbrahim Karaosmanoğlu gibi, ağaçlar arasında yürümeye bu kadar meraklı bir insanın, Yürüyüş Yolunun ortasından tramvay geçireceğine hiç ihtimal vermiyorum. Şimdilik, güzergah konusunda toplumda bir algı yanılması var. Sonuçta tramvay raylarının şimdiki Hürriyet Caddesi’ne döşeneceğini, bu caddeden sadece tramvayın geçeceğini, Yürüyüş Yolunun mevcut haliyle kalacağını, Cumhuriyet Caddesi’nin de tek yönlü-kesinlikle park yasağı uygulanarak- araç trafiğinde kullanılacağını tahmin ediyorum.

Hazır fırsatı bulmuşken, Başkan Karaosmanoğlu’na son günlerde İzmit Körfezi’nde çok artan ve gören herkesi çok rahatsız eden deniz kirliliğini de sordum. Karaosmanoğlu, kendisine has olan ve benim de çok güvendiğim samimiyeti ile şunları söyledi:

“- İzmit Körfezi konusunda çok titizim. Her gün su örnekleri alınıyor. Her gün analiz yapılıyor. Körfez’in bazı bölgelerindeki kirlilik görüntüsü beni de çok rahatsız ediyor. Ama emin olun, kesinlikle bir damla evsel kirlilik, bir damla sanayi kirliliği söz konusu değil. Marmara Denizinin her yerinde aynı tablo var. Bu tamamen, mevsim koşullarına bağlı bir doğal olay. İzmit Körfezi’ne kimse, bir damla zehir bırakamaz. Bu konuda kimsenin endişesi olmasın.”

Bu kentin en yetkili ismi böyle diyor. Ben Başkan’a inanır, sözüne güvenirim. Siz de güvenebilirsiniz.

 

Uşak’ın Tramvay Hayali Başlamadan Sona Erdi - RayHaber
64 Uşak

Uşak’ın Tramvay Hayali Başlamadan Sona Erdi

Tutuklu Belediye Başkanı Özkan Yalım’ın en büyük vizyonu olarak sunulan hafif raylı sistem projesi, raylar döşenmeden tarihe karıştı. İsmetpaşa Caddesi’nden Bölme Mahallesi’ne uzanması planlanan 11 kilometrelik nostaljik tramvay hattı için geçtiğimiz yıl büyük umutlarla getirilen ilk vagon, sessiz sedasız şehirden ayrıldı. Yaklaşık bir yıldır eski belediye binası önünde sergilenen ancak 🚆
Ev Temizliğinde Yeni Dönem: Pratik ve Etkili Çözümler Öne Çıkıyor - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Ev Temizliğinde Yeni Dönem: Pratik ve Etkili Çözümler Öne Çıkıyor

Ev Temizliğinde Yeni Dönem: Pratik ve Etkili Çözümler Öne Çıkıyor Günlük yaşam temposunun hızlanmasıyla birlikte ev temizliğinde pratik, hızlı ve etkili çözümlere olan ihtiyaç her geçen gün artıyor. Özellikle çalışan bireylerin zaman yönetimini daha verimli yapma isteği, temizlik alışkanlıklarının da değişmesine neden oluyor. Geleneksel yöntemlerin yerini alan yeni nesil teknolojik 🚆
Yapay Zekâ Çağında Liderlik - RayHaber
35 İzmir

Yapay Zekâ Çağında Liderlik

Ege Genç İş İnsanları Derneği (EGİAD), dijital dönüşümün iş dünyasında yarattığı köklü değişimi üst düzey yönetim perspektifinden değerlendirmek amacıyla düzenlediği “CEO Bakış Açısıyla Yapay Zekâ Semineri”ni, 27 Nisan 2026 Pazartesi günü EGİAD Dernek Merkezi’nde gerçekleştirdi. İş dünyasının dönüşüm ajandasında giderek daha merkezi bir konuma yerleşen yapay zekâ teknolojilerinin stratejik yönetim 🚆
İETT’ye Akıllı Ulaşım Sistemleri Derneği’nden Çifte Ödül - RayHaber
34 İstanbul

İETT’ye Akıllı Ulaşım Sistemleri Derneği’nden Çifte Ödül

Son yıllarda geliştirdiği teknolojiler ve yatırımlarla dikkat çeken İETT, Akıllı Ulaşım Sistemleri Derneği (AUS) tarafından 2 ödüle birden layık görüldü. Dünyanın en büyük 2.filosunu yöneten ve bir günde gerçekleştirdiği 5 milyon yolculuk ile Avrupa’nın 20 ülkesinden fazla bir nüfusu bir günde taşıyan İETT, alanında ulusal ve uluslararası alanda ödüller kazanmaya 🚆
TCDD Taşımacılık, AUS Avrupa Kongresi’nde Yerini Aldı - RayHaber
34 İstanbul

TCDD Taşımacılık, AUS Avrupa Kongresi’nde Yerini Aldı

Türkiye Akıllı Ulaşım Sistemleri Derneği (AUS Türkiye) tarafından organize edilen 17. Uluslararası Akıllı Ulaşım Sistemleri Avrupa Kongresi, 27-29 Nisan 2026 tarihlerinde İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenleniyor. Akıllı ulaşım sistemleri alanında Avrupa’nın önemli organizasyonları arasında yer alan kongre, “İnovasyona Köprü Olmak: Entegre, Güvenli ve Kesintisiz Mobilite” temasıyla ulaşım ekosisteminin paydaşlarını İstanbul’da bir 🚆
Çek Demiryolları’ndan Baltık Ekspresi’ne Ek Kapasite - RayHaber
420 Çek Cumhuriyeti

Çek Demiryolları’ndan Baltık Ekspresi’ne Ek Kapasite

Çek Demiryolları (ČD), Orta Avrupa ile Baltık kıyıları arasındaki bağları güçlendirmek amacıyla Baltık Ekspresi hattında önemli bir yeniliğe imza atıyor. Özellikle Polonya’nın “Üç Şehir” bölgesi olarak bilinen Gdańsk, Gdynia ve Sopot şehirlerine yönelik artan seyahat talebi, demiryolu işletmecisini harekete geçirdi.  2026 yaz sezonuyla birlikte Prag ve Gdynia arasındaki gece seferlerine 🚆
Fergana Vadisi’nde Modern Banliyö Tren Hattı Açıldı - RayHaber
998 Özbekistan

Fergana Vadisi’nde Modern Banliyö Tren Hattı Açıldı

Fergana Vadisi’nde ulaşım altyapısını güçlendirme hedefiyle dev bir adım atıldı. Andican, Kokand, Margilan ve Namangan şehirlerini birbirine bağlayan modern banliyö treni seferleri resmen hizmete girdi. Hattın ilk seferine Özbekistan Cumhurbaşkanı Shavkat Mirziyoyev bizzat katılarak, projenin bölge halkı için taşıdığı stratejik önemi vurguladı. Bu önemli girişim, ülkenin 2030 yılı demiryolu vizyonu 🚆