İzmitin tramvay güzergahı henüz belli değil

İzmitin tramvay güzergahı henüz belli değil :İzmit’in en önemli sorunu, şehirci ulaşım sorunu. Büyükşehir Belediyesi, 30 Mart seçimleri öncesi, bu sorunun çözümüne yönelik “Tramvay projesi”ni ortaya koydu. Tramvay işi, bir siyasi vaat olmanın ötesine geçti. Raylar döşendikten sonra İzmit şehir merkezinde yolcu taşıyacak tramvay kabininin örneği de getirildi, Anıtpark meydanında teşhir edildi.

Büyükşehir, bu defa İzmit’e tramvayı getirecek. Şimdi tartışılan, tramvayın nereden geçeceği.. AKP’li belediyelerin yaptığı hiçbir şeyi beğenmeyen, iyi yapılan işleri bile karalayan bazı kesimler, tramvay projesine de karşı çıkıyor, hatta gereksiz buluyorlar.

Oysa, İzmit’te mevcut toplu taşıma sistemi iflas etmiştir. Bu sistemden her gün şehir içinde bir yerden bir yere gitmek zorunda olan insanlar da, bu işin yükünü çeken minibüsçüler de şikayetçidir. Şehir içindeki mevcut, alternatifsiz ulaşım sistemi, iflas etmiştir.

Sekapark’tan, Otogar’a kadar uzanacak tramvay güzergahı İzmit’te ulaşım sorunu için önemli ve çağdaş bir alternatif olacaktır. Tramvay yapıldıktan sonra, bu ağı uzatmak, hafif raylı sistem ve metroyu tartışmak, teleferik sistemini tartışmak da daha kolay hale gelecektir.

Şimdi tartışılan, tramvayın İzmit’te nereden geçeceği. Projeyi hazırlayan ekipler, İzmit Yürüyüş Yolunda eski 1 nci Geçit mevkiine tezgah kurup ölçüm yapınca, hepimiz, “Eyvah tramvay, Yürüyüş Yolundan, eski tren yolu güzergahından, tarihi çınar ağaçlarının arasından geçecek” diye kaygıya kapıldık.

Şahsen ben de bu kaygıyı taşıyanlardan, Yürüyüş Yolu’nun mevcut boş haliyle kalması gerektiğini ısrarla savunanlardan biriyim. 17 Ağustos felaketinin üzerinden kısa süre geçmiş, sahildeki demiryolu bitmiş, raylar şehir merkezinden sökülmüştü. Tarihi çınar ağaçlarının arasından İzmit’in merkezini boydan boya geçen bu güzergahın Yürüyüş Yolu olmasında benim de fikir babası olarak önemli katkım vardır. İzmit’in en güzel, bu şehre en büyük özellik katan yeri, Yürüyüş Yolu’dur. Buradan tramvay geçirmek, İzmit’e yapılacak büyük bir kötülük olacaktır.

Sağolsun, Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın İbrahim Karaosmanoğlu arada bir arar.. Hal hatır sorar. Ben de fırsat bilir, kentle ilgili güncel konuları sorup, bilgi alma imkanı bulurum.

Sayın Başkan geçen gün yine böyle hatır sormak için aradı. Hemen tramvay güzergahı konusunu sordum, “Başkanım, bu tramvayı Yürüyüş Yolu’ndan mı geçireceksiniz. Böyle yaparsanız, çok yazık olur” dedim.

Başkan, tramvay güzergahı üzerindeki çalışmaların devam ettiğini, kesinlikle alınmış bir karar olmadığını söyledi. Karaosmanoğlu şunları anlattı:

“-Halen, röntgen çekiyoruz. İki alternatif var. Biri, Yürüyüş Yolundan geçirmek. Buna karar verilirse, Hürriyet Caddesi(Yürüyüş Yolunun kuzey tarafındaki cadde) tamamen yayalaştırılacak. Sadece Cumhuriyet Caddesi’nden (Yürüyüş Yolunun güneyindeki cadde) araç geçişine izin verilecek. İkinci alternatif, tramvayı Cumhuriyet veya Hürriyet Caddesi’nden geçirmek. Yürüyüş Yolunu mevcut haliyle korumak. Hangisi daha uygun, hangisinin maliyeti daha düşük, bunlar inceleniyor. Hürriyet Caddesi’nin altında neler var, Yürüyüş Yolunun altında neler var. Bunlara bakıyoruz. Bu çalışmalar bir aşamaya geldikten sonra, tabloyu elbette kent halkının önüne koyacağız. Tartışacağız. Bu kent için fikri olan herkese soracağız. En doğrusuna birlikte karar vereceğiz.”

“Başkanım” dedim; “Maliyeti biraz daha yüksek çıksa da, tramvayı Yürüyüş Yolu üzerinden geçirmeyin. Oradan tramvay geçerse, Yürüyüş Yolu biter” dedim.

“Merak etme” dedi Karaosmanoğlu.. “Ben de aynı kanaatteyim. Hürriyet Caddesi konusunda çok büyük engeller çıkmazsa, Yürüyüş Yolu’nun bu haliyle kalmasından yanayım”

Başkan Karaosmanoğlu, tramvayın İzmit’te toplu taşımada kullanımı için vadeyi, 2015 yılı sonuna uzattı. Çok ince eleyip, sık dokuyacaklarını anlattı, “Öyle şehrin her yanını kazarak insanları rahatsız etmeyeceğiz. Güzergah kesinleştikten sonra kademe kademe raylar döşenecek. Tramvay, belki ilk etapta Seka Park-End.Meslek Lisesi arasında çalışacak. İkinci etapta Yahya Kaptan’a, üncü etapta Otogar’a ulaşacak. Her şeyi çok dikkatli, çok hesaplı yapacağız.”

Başkan İbrahim Karaosmanoğlu gibi, ağaçlar arasında yürümeye bu kadar meraklı bir insanın, Yürüyüş Yolunun ortasından tramvay geçireceğine hiç ihtimal vermiyorum. Şimdilik, güzergah konusunda toplumda bir algı yanılması var. Sonuçta tramvay raylarının şimdiki Hürriyet Caddesi’ne döşeneceğini, bu caddeden sadece tramvayın geçeceğini, Yürüyüş Yolunun mevcut haliyle kalacağını, Cumhuriyet Caddesi’nin de tek yönlü-kesinlikle park yasağı uygulanarak- araç trafiğinde kullanılacağını tahmin ediyorum.

Hazır fırsatı bulmuşken, Başkan Karaosmanoğlu’na son günlerde İzmit Körfezi’nde çok artan ve gören herkesi çok rahatsız eden deniz kirliliğini de sordum. Karaosmanoğlu, kendisine has olan ve benim de çok güvendiğim samimiyeti ile şunları söyledi:

“- İzmit Körfezi konusunda çok titizim. Her gün su örnekleri alınıyor. Her gün analiz yapılıyor. Körfez’in bazı bölgelerindeki kirlilik görüntüsü beni de çok rahatsız ediyor. Ama emin olun, kesinlikle bir damla evsel kirlilik, bir damla sanayi kirliliği söz konusu değil. Marmara Denizinin her yerinde aynı tablo var. Bu tamamen, mevsim koşullarına bağlı bir doğal olay. İzmit Körfezi’ne kimse, bir damla zehir bırakamaz. Bu konuda kimsenin endişesi olmasın.”

Bu kentin en yetkili ismi böyle diyor. Ben Başkan’a inanır, sözüne güvenirim. Siz de güvenebilirsiniz.

 

Demiryolu Manşetleri

Bursa’da Toplu Ulaşımda Eylül Bilançosu: 23,9 Milyon Yolcu Taşındı - RayHaber
16 Bursa

Bursa’da Toplu Ulaşımda Eylül Bilançosu: 23,9 Milyon Yolcu Taşındı

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin toplu ulaşım iştiraki BURULAŞ, eylül ayında otobüs ve raylı sistemlerde toplam 23 milyon 933 bin yolcu taşıdı. Kentte toplu ulaşım hizmetlerinden indirimli olarak yararlanan yolcu sayısı ise 7 milyon 729 bin 989’a ulaştı. Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşımda elektrikli araç dönüşümünü de sürdürüyor. Otobüs Ve Raylı Sistemlerde 23 🚆
Alstom ABD’de İlk İnovasyon İstasyonunu Pittsburgh’da Açtı - RayHaber
1 Amerika

Alstom ABD’de İlk İnovasyon İstasyonunu Pittsburgh’da Açtı

Alstom, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ilk özel İnovasyon İstasyonu’nu Pittsburgh’da hizmete açtı. Sürdürülebilir ve akıllı mobilite çözümlerinin geliştirilmesine odaklanacak yeni merkez, ulaşım kuruluşları, şehir yönetimleri, üniversiteler, girişimler ve sektör ortaklarını bir araya getirecek. Merkezin ilk liderliğine ise ulaşım ve mobilite alanındaki deneyimiyle Karina Ricks getirildi. Alstom’un Küresel İnovasyon Ağı Genişliyor 7 🚆
Erzincan’da Raylı Sistem İçin Çalışmalar Başlıyor  - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan’da Raylı Sistem İçin Çalışmalar Başlıyor 

Erzincan’da kent içi ulaşımı modernleştirecek hafif raylı sistem projesi için planlama ve etüt çalışmaları başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalar kapsamında projenin güzergâhı, yolcu potansiyeli ve kentin gelişim aksları değerlendirilecek. Etütlerin tamamlanmasının ardından yapım aşamasına geçilmesi hedefleniyor. Erzincan Raylı Sistem Projelerine Dahil Edildi Türkiye genelinde kent içi ulaşımda 🚆
Sakarya Tramvay Projesi'nde 178 Manolya Ağacı Başka Noktaya Taşınıyor - RayHaber
55 Samsun

Sakarya Tramvay Projesi’nde 178 Manolya Ağacı Başka Noktaya Taşınıyor

Sakarya Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde hayata geçirilecek 15,2 kilometrelik Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı Projesi’nde saha çalışmaları başladı. Projenin güzergâhında yer alan 178 manolya ağacı, zarar görmemeleri için özenle sökülerek başka bir alana taşınıyor. Ağaçların yeni yerlerinde yeniden toprakla buluşturulması planlanıyor. Tramvay Güzergâhında İlk Çalışma Başladı Sakarya’da kent içi ulaşımın raylı sistemle güçlendirilmesi 🚆
Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinde Değişiklik  - RayHaber
DEMİRYOLU

Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinde Değişiklik 

Demiryolu araçlarının tip onay süreçlerini düzenleyen mevzuatta değişikliğe gidildi. Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, 8 Ekim 2026 tarihli ve 33394 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Düzenlemeyle yönetmeliğin dayanak maddesi yeniden düzenlenirken, tip onay belgesinin askıya alınmasının kesinleşmesi halinde uygulanacak idari para cezaları da yeniden belirlendi. 🚆
Darbaza-Maktaaral Demiryolu Hattında Seferler Yıl Sonunda Başlayacak - RayHaber
7 Kazakistan

Darbaza-Maktaaral Demiryolu Hattında Seferler Yıl Sonunda Başlayacak

Kazakistan’da Darbaza-Maktaaral yeni demiryolu hattının yıl sonuna kadar hizmete alınması planlanıyor. Yaklaşık 128 kilometrelik ana hatlardan oluşan projede altyapı ve toprak işleri yüzde 98 seviyesinde tamamlanırken, 105 kilometreden fazla ray travers döşendi. Yeni hat, Özbekistan’a ek bir demir yolu bağlantısı sağlayarak mevcut güzergâhlardaki yoğunluğu azaltacak. Projede Çalışmalar Son Aşamaya Geldi 🚆
Ürdün ve BAE’den 2,5 Milyar Dolarlık Demiryolu Projesi - RayHaber
962 Ürdün

Ürdün ve BAE’den 2,5 Milyar Dolarlık Demiryolu Projesi

Abu Dabi Veliaht Prensi Şeyh Halid bin Muhammed ile Ürdün Kralı II. Abdullah, iki ülke arasındaki ulaştırma ve madencilik bağlantılarını güçlendirmesi beklenen Akabe-El Şidiya-Maan Demiryolu Projesi’nin temel atma törenine katıldı. Yaklaşık 2,5 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilecek demir yolu, Akabe Limanı’nı Ürdün’ün önemli maden bölgelerine bağlayacak. 403 Kilometrelik Demiryolu Ağı 🚆
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Edirne Garı Açılışa Hazır - RayHaber
22 Edirne

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Edirne Garı Açılışa Hazır

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla 9 Ekim’de resmi açılışı yapılması planlanan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Edirne etabında çalışmalar tamamlandı. Yeni Edirne Garı, modern ulaşım altyapısını kentin tarihi mimari kimliğiyle buluşturan tasarımı ve geniş kullanım alanlarıyla yolcuları karşılamaya hazır hale getirildi. Edirne Garı’nda Son Hazırlıklar Tamamlandı Edirne Valisi Yunus Sezer, resmi 🚆
URAYSİM’de Kritik Eşik Aşıldı: Eskişehir Raylı Sistemlerin Merkezi Olacak - RayHaber
26 Eskişehir

URAYSİM’de Kritik Eşik Aşıldı: Eskişehir Raylı Sistemlerin Merkezi Olacak

Eskişehir’in raylı sistemler alanındaki önemli yatırımlarından Ulusal Raylı Sistemler Test ve Araştırma Merkezi’nde (URAYSİM) çalışmalar sürüyor. AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, projenin mevcut durumuna ilişkin değerlendirmesinde merkezin yaklaşık yüzde 70-80 seviyesine ulaştığını belirterek Ar-Ge, sertifikasyon ve test faaliyetlerinin önümüzdeki dönemde devreye alınacağını açıkladı. Süreçte Önemli İlerleme Sağlandı URAYSİM’de 🚆
TCDD Taşımacılık’tan YHT Setleri İçin 259 Milyon Liralık Sözleşme - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

TCDD Taşımacılık’tan YHT Setleri İçin 259 Milyon Liralık Sözleşme

TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü, 12 adet HT 80100 serisi Yüksek Hızlı Tren (YHT) setinin 2 milyon 400 bin kilometrelik R2.1 revizyonu ile 82 kalem malzeme teminini kapsayan ihale kapsamında Siemens Mobility ile sözleşme imzaladı. İhale Siemens Mobility’nin Oldu Yatırımlar Dergisi‘nin aldığı bilgiye göre, TCDD Taşımacılık tarafından gerçekleştirilen “12 Adet HT 🚆