Teleferik de, uçak da mis gibi :Yeni teleferik mayıs ayında başlıyor ama gelin daha ötesine bakalım.Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Seyfettin Avşar, Genel Sekreter Yardımcısı Mustafa Altın geçen incelemelerde bulundu ve mayıs müjdesini verdiler.
Başından bu yana Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin titizlikle üzerinde durduğu bir projeydi bu da…
Ve şimdi geldiği aşamayla dünyanın en uzun hatlı teleferiklerinden biri oldu.
Herkesin emeğine sağlık.
Nihayet çalıştı çalışmıyor, yok lodostu, kardı, kıştı derdi olmadan, 12 ay boyunca aktif olarak çalışacak teleferik.
Tüm istasyonları yıkıldı.
Direkleriyle birlikte sıfırdan yapıldı.
8 er kişilik kabinleri de tasarımı da çok şık.
Bir hafta 82 gondol çalışacakmış.
Teferrüç oteller bölgesi artık 22 dakikaya iniyor.
Şehre katacağı katma değeri varın siz hesaplayın.
Bir de üstüne Setbaşı durağıyla birlikte Gökdere’ye kadar hattın uzatılacak olmasıysa, kentliyi de dağıyla buluşturacak.
Bence artık geriye ne kalıyor biliyor musunuz?
Sadece 2. değil, asıl 1. gelişim bölgesinin yani bütün Uludağ’ın tüm yetkileriyle Büyükşehir’e bağlanması. Aklın yolu bir. Olması gerekende.
Artık oraları da baraka kültüründen kurtarmanın zamanı geldi.
Bütünşehir kavramıyla tüm şehri kucaklayan Altepe, burayı da cennet yapar.
Buna yürekten inanıyorum…
DENİZ UÇAĞI İLE….
Başladığı gün dudak bükenler ‘hadi canım’ diyenlerin belki birçoğu uçağı da helikopteri de kullanıyor. Öyle demagojiyle, yırtık ayakkabı billboardlarıyla olmuyor işte.
Yaz dönemiyle birlikte İzmir seferleri akıllıca.
Üstüne Bodrum, Çeşme doğru tercih.
Yoluydu, aracıydı, yakıtıydı derken deniz uçağıyla bu bölgelere ulaşım akıllıca olacak.
Birde İzmir fiyatları tam açıklandı mı mis gibi olacak.
Uçuşlar yine ful olacaktır.
Hem teleferik, hem deniz uçağı, helikopter, BUDO seferleriyle birbirini tamamlamıştır.
Geriye bir Bursa Hava Yolları kaldı.
Sanırım İstanbul’daki büyük şirketler hala Sabiha Gökçen faktörüne takılıyor, bir de yeni otobanla Bursa- Sabiha Gökçen’in arasının 50 dakika olacak olmasına…
Yine de bu şehrin kendi uçaklarının bir şekilde kendi hangarından kalkması lazım.
Özetle Bursa’yla iş yapan yatırımcıyı, sanayiciyi bir şekilde aktarmasız direkt bu şehre getirebilmeliyiz. Tabi işin ekonomik ve rantabl olması şart.
Cepten de bir yere kadar gider işler…
Ha gayret az kaldı…
Bunu da heyecanla bekliyoruz…
