En Güçlü Aday Mevlana

İngilizler İstanbul Havalimanı'nı İnceledi - RayHaber
İngilizler İstanbul Havalimanı'nı İnceledi - RayHaber

En güçlü aday Mevlana :Sloganı hazır: ‘Her gün bir yerden göçmek ne iyi, Her gün bir yere konmak ne güzel’ Haziran ortasında temeli atılacak üçüncü havalimanı konusunda en çok merak edilen ismin ne olacağı… Seçenekler arasında en güçlüsü ‘Mevlana Havalimanı…’ İstanbul’a yapılacak üçüncü havalimanında ‘mutlu başlangıç’ yaklaştı. Temel atma töreni için kesin tarih Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın programına göre şekillenecek. Tamamlandığında dünyanın en büyüğü olacak yeni havalimanının ismi konusunda henüz bir netlik yok.

‘KİM OLURSAN OL GEL’ DİYECEK

Havalimanına verilecek ismin Başbakan Erdoğan’ın da katılacağı temel atma töreninde açıklanması bekleniyor. İsim konusunda elemeler sürerken, kulislerde en güçlü adayın ‘İstanbul Mevlana Havalimanı’ olduğu konuşuluyor. Mevlana isminin seçilmesinin temelinde hem Türkiye hem de dünyadaki Mevlana ve onun büyük eseri Mesnevi’nin oluşturduğu algı var. Unesco’nun 2007’yi ‘Mevlana Yılı’ ilan etmesinin ardından artan ilgi, Mesnevi’yi ABD’de en çok okunan kitaplar arasına yerleştirmişti. Yüzyıllar önce ‘Kim olursan ol yine gel’ diyen Mevlana’nın birleştirici kimliğinin havalimanı için en güçlü küresel mesaj olduğu belirtiliyor.

BU SÖZ HAVALİMANIYlA BÜTÜNLEŞEBİLİR…

“Her gün bir yerden göçmek ne iyi, Her gün bir yere konmak ne güzel” sözünün de havalimanıyla bütünleşeceği belirtilirken, Mevlana isminin seçilmesi durumunda bu cümlenin de havalimanının en belirgin sloganı olmasına kesin gözüyle bakılıyor.

HEDEFLENEN AÇILIŞ: 2019

Yeni havalimanına ilişkin dört etaplı projede, birinci etabın 2017’de, tamamınınsa 2019’da faaliyete geçmesi hedeflendi. Projedeki Terminal 1’in toplam büyüklüğü brüt olarak 1 milyon metrekare olarak hesaplanıyor. Bu da 143 futbol sahası demek.

TÜM DÜNYADA BÖYLESİ YOK

Havalimanı ihalesini 22.1 milyar euro+KDV ile Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyon OGG kazanmıştı. Ödenecek KDV’yle birlikte toplam miktar 26.1 milyar euro. Ortakların projeye toplam 10.2 milyar euroluk da yatırım yapması planlanıyor.

Kopenhag Hafif Raylı Sistemi 29 İstasyonuyla Açıldı - RayHaber
45 Danimarka

Kopenhag Hafif Raylı Sistemi 29 İstasyonuyla Açıldı

Danimarka’nın başkent bölgesindeki Büyük Kopenhag Hafif Raylı Sistemi, güzergahın tamamının hizmete girmesiyle tam kapasite faaliyete geçti. Ishøj ile Lundtofte arasında uzanan 28 kilometrelik hatta bulunan 29 istasyonun tamamı yolculara açılırken, hat Kopenhag metropol bölgesindeki sekiz belediyeyi birbirine bağlayan yeni bir toplu taşıma koridoru oluşturdu. 3.Çevre Yolu koridorunu takip eden hat; 🚆
Vande Bharat Sleeper Prototipi Mart 2027'de Hizmete Girecek - RayHaber
91 Hindistan

Vande Bharat Sleeper Prototipi Mart 2027’de Hizmete Girecek

Hindistan’ın Latur kentindeki modernize edilmiş Marathwada Demiryolu Vagon Fabrikası’nda üretilen ilk Vande Bharat Sleeper prototipinin 31 Mart 2027’de tamamlanarak hizmete hazır hale gelmesi bekleniyor. Daha önce Haziran 2026 olarak açıklanan hedef, önce Aralık 2026’ya, ardından da Mart 2027 sonuna ertelendi. Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel 🚆
Avrupa'dan İskandinavya'ya Yeni Gece Treni Seferleri 2028'de Başlıyor - RayHaber
32 Belçika

Avrupa’dan İskandinavya’ya Yeni Gece Treni Seferleri 2028’de Başlıyor

Avrupa’da gece treni ağını genişleten European Sleeper, İskandinavya’ya yönelik ilk hizmetini başlatmaya hazırlanıyor. İşletmeci tarafından Alman demiryolu şirketi RDC ile birlikte geliştirilen proje kapsamında, Brüksel ve Amsterdam’ı Kopenhag ve Malmö’ye doğrudan bağlayan gece treni seferlerinin Nisan 2028’de başlaması planlanıyor. Önerilen güzergahın Antwerp, Rotterdam ve Lahey’i de kapsamasıyla Benelüks ülkeleri, Danimarka 🚆
İspanya'da C-1 Cercanías Hattının Kapasitesi Yeni Alstom Trenleriyle Artacak - RayHaber
34 İspanya

İspanya’da C-1 Cercanías Hattının Kapasitesi Yeni Alstom Trenleriyle Artacak

İspanya’da Málaga ile Fuengirola arasındaki C-1 Cercanías hattında yolcu kapasitesini artırmaya yönelik hazırlıklar hız kazanıyor. Renfe, 2028’den itibaren hatta Alstom tarafından üretilecek yedi adet S452 yüksek kapasiteli tren setini kullanıma almayı planlıyor. Yaklaşık 66,7 milyon avroluk yatırım kapsamında hizmete girecek yeni trenlerin, özellikle yoğun saatlerde yaşanan kapasite sorunlarının azaltılması hedefleniyor. 🚆
Chicago ile Havalimanını Bağlayacak O'Hare Flyer'da Hazırlıklar Sürüyor - RayHaber
1 Amerika

Chicago ile Havalimanını Bağlayacak O’Hare Flyer’da Hazırlıklar Sürüyor

ABD’nin Chicago kentinde şehir merkezi ile O’Hare Uluslararası Havalimanı arasındaki ulaşımı hızlandırması planlanan O’Hare Flyer projesinde hazırlıklar sürüyor. Büyük ölçüde mevcut demiryolu altyapısından yararlanması öngörülen proje kapsamında havalimanına ulaşmak için yaklaşık 2,4 kilometrelik yeni ray inşa edilmesi planlanıyor. Özel sektör tarafından geliştirilmesi ve finanse edilmesi öngörülen O’Hare Flyer’ın, tamamlanması halinde 🚆
Amtrak ve VRE Seferlerinde Dokuz Günlük Kesinti - RayHaber
1 Amerika

Amtrak ve VRE Seferlerinde Dokuz Günlük Kesinti

Washington, DC ile Kuzey Virginia arasındaki yolcu demiryolu ulaşımı, ekim ayında gerçekleştirilecek dokuz günlük kapsamlı altyapı çalışması nedeniyle önemli ölçüde değişecek. Amtrak ve Virginia Railway Express (VRE) seferlerini etkileyecek çalışma süresince Potomac Nehri üzerinden tren geçişleri durdurulacak veya sınırlandırılacak. Virginia’daki Demiryolunu Dönüştürme programının bir parçası olan çalışmalar kapsamında ray, köprü 🚆
Michigan Yolcu Demiryoluna 145 Milyon Dolarlık Federal Destek - RayHaber
1 Amerika

Michigan Yolcu Demiryoluna 145 Milyon Dolarlık Federal Destek

ABD’nin Michigan eyaletinde yolcu demiryolu altyapısının güçlendirilmesi amacıyla üç projeye toplam 145 milyon dolara kadar federal fon sağlandı. Federal-Eyalet Ortaklığı programı kapsamında verilen destek, Michigan Hattı üzerindeki köprü, ray ve makas altyapısının yenilenmesine yönelik çalışmalarda kullanılacak. Michigan Ulaştırma Bakanlığı (MDOT) tarafından yürütülecek projeler, Chicago ile Michigan’daki önemli yerleşimleri birbirine bağlayan 🚆

1 Yorum

  1. Yanlış anlaşılmaması için; “Mevlana Havalimanı” ismine karşı değilim. Mevlana, hem şahıs olarak, hem de isim olarak benim için de çok önemli, çok ulvi bir değeri ifade ediyor.
    Ancak, bir oldu bitti ile, daima hükümet başındakiler tarafından çeşitli isimlerin dikte edilmesi de, artık dur denmesi gereken bir hal aldı. İstemiyorum kardeşim, ne Kanuni’nizi, ne de Fatih’inizi. Benim için bu zatlar çoktan ölmüş tarihi değerlerimiz…
    Neden aklınıza hiç Türk Bilim İnsanları gelmez? Örneğin Sedef hastalığının (mukozal kanser çeşidi) bulucusu BEHÇET (Hulusi BEHÇET -1889-1948, Dr. Hekim Dermatolog- tarafından 1937’de keşfedilmiş), isim babası (Behçet Hastalığı = Behcet Syndrom / Hypopyon İritis). Hem de adamlar İngilizce, Almanca, Fransızca… sözlüklerde “Behcet Syndrom” diye yazıyorlar. Bizim gibi Rudolf DIESEL’in isminden “DİZEL” ‘i cehalet örneği olarak kaydır, kuydur geliştirmeden… Veya neden “Prof. Dr.-Ing. İNAN” akla gelmez? Neden Prof. Dr.-Müh. Bekir DİZİOĞLU olmasın… Bunların kitapları yabancı dillere tercüme edilmiş, tanınan, bilinen, ama bizlerin bi’haber olduğumuz ünlü Türk mühendisleri, bilim adamları. Birincisi Teknik-Mekanikçi (Fizikçi), diğeri ise, ünlü dişli kutular ve mekanizmalar uzmanı… Daha bir dizi vefat etmiş ve/veya henüz hayatta olan hocamızın bunu çoktan hak ettiği kesin.
    Bu sadece bir örnek idi. Vurgulamak istediğim; sadece zaten var yok onbir tane olan, çağımızın bir avuç bilim insanımızın da ismini yaşatmak, yüceltmek, ileriye taşımak, vatandaşlarımıza bu bilinci aşılamak, gençleri de teşvik etmek, bilim ve tekniğe özendirmek. Bilim ve Teknik Toplumu böyle oluşuyor.
    Eskiye bu şekilde değer verilmez! Sadece türbeler vs. bakılmaz, temizlenmez. Geçmişimize bu kadar çok önem veriyorsak (ki verilmelidir), belediyelerimiz utansınlarda biraz da yakın geçmişi göz önüne alarak adeta birer mezbelelik halindeki mezarlıklarımıza biraz çeki düzen versinler. Her ziyaretimiz, adeta ayrı bir üzüntüye neden olmakta.

Yorumlar kapatıldı.