Hızlı Tren İstasyonunun çökme nedeni belli oldu

Hızlı Tren İstasyonunun çökme nedeni belli oldu : Sakarya’nın Arifiye İlçesi’nde yapımı devam eden Yüksek Hızlı Tren İstasyonu’nda beton dökümü sırasında meydana gelen ve 5 işçinin yaralandığı çökmeye, kalıp ve iskele hatasının neden olduğu ileri sürüldü.

İnşaat Mühendisleri Odası Sakarya Şubesi Başkanı Hüsnü Gürpınar, bu olayın inşaatlarda ihmal ve denetimsizliği bir kez daha gündeme getirdiğini söyledi. Güvenlik kamerasına yansıyan çökme görüntülerini izlediğini belirten Gürpınar, şunları söyledi:

“Tamamıyla kalıp ve iskele hatasının yanı sıra ihmal vardır. Gerekli güvenliğin sağlanmaması ve denetimlerin yapılamasından kaynaklanıyor. Betonun dökülmeden önce kalıbın denetimini, şantiye şefinin yapması gerekiyordu. Şantiye şefinin yaptığı kontrolleri de şantiye idaresinin denetlemesi gerekiyor. Tamamıyla denetimsizlik var. İzlediğim görüntülerde kalıp iskelelerinde çapraz bağlantıları göremedim. Bu sebepten dolayı çökme olduğunu düşünüyorum. Kalıbın yeterli sağlamlıkta olmaması ve güvenlikte olmaması başlıca nedenlerdendir.”

Savcılık olayla ilgili soruşturmayı sürdürürken, inşaattan alınan beton numuneleri de incelenmek üzere Sakarya Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Fakültesi’ne gönderecek.

Yelken Yarış Takvimi Belli Oldu - RayHaber
Spor

Yelken Yarış Takvimi Belli Oldu

Türkiye’nin en uzun yelken haftası 14. TAYK – Eker Olympos Regatta, 7-16 Ağustos 2026 tarihleri arasında mavi sulara yelken açıyor. Yelken tutkunlarının soluksuz takip edeceği, heyecanın günden güne zirveye tırmanacağı etkinliğin yarış takvimi belli oldu.

🚆

Ordu’da Perşembe Kadınlar Plajı Yeni Yüzüyle Hizmete Başladı - RayHaber
GENEL

Ordu’da Perşembe Kadınlar Plajı Yeni Yüzüyle Hizmete Başladı

Ordu Büyükşehir Belediyesi bünyesine alınan Perşembe Kadınlar Plajı yapılan bakım, onarım ve çevre düzenleme çalışmalarının ardından yaz sezonunda kapılarını ziyaretçilerine açtı. Plaj, yalnızca Ordu’dan değil çevre il ve ilçelerden gelen kadınların da tercih ettiği önemli sosyal yaşam alanlarından biri oluyor.

🚆

İstanbul'da Afet Yönetim Sürecine Yapay Zeka Desteği - RayHaber
GENEL

İstanbul’da Afet Yönetim Sürecine Yapay Zeka Desteği

Afet İşleri ve Risk Yönetimi Dairesi Başkanlığı tarafından hazırlanan proje ile, İstanbul’da meydana gelebilecek yangın, patlama, bina çökmesi ve benzeri kritik olaylarda afet yönetim süreçlerinin daha hızlı, etkin ve koordineli şekilde yürütülmesi hedefleniyor

🚆

Ankara'da 358 Bin Hap Üretilebilecek Ham Madde Ele Geçirildi - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

Ankara’da 358 Bin Hap Üretilebilecek Ham Madde Ele Geçirildi

İçişleri Bakanlığı, Ankara’da uyuşturucu madde imalatına yönelik operasyonlarda 107 kilo 430 gram pregabalin ham maddesi, 30 bin 520 uyuşturucu hap ve çok sayıda üretim ekipmanının ele geçirildiğini açıkladı. Operasyonlarda 4 şüpheli yakalandı.

🚆

Trabzon’da İha Saldırısı Kurbanı Denizci Gemiden Çıkarıldı - RayHaber
GENEL

Trabzon’da İha Saldırısı Kurbanı Denizci Gemiden Çıkarıldı

Rusya’dan Trabzon’a seyir halinde iken dün Novorossiysk açıklarında insansız hava aracı (İHA) saldırısına uğrayan Türk bayraklı MV Reyhan Sarı isimli kuru yük gemisi bu sabah Trabzon’a ulaştı. Saldırıda ağır hasar alan geminin B katında yaşamını yitiren Savaş Çakır’ın cansız bedeni, Trabzon Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri ve AFAD görevlileri tarafından bulunduğu yerden çıkarıldı.

🚆

1 Yorum

  1. Şayet bir kalıp ve onu tutan, destek olan altyapı=iskele sistemi, sıvı haldeki beton dökülünce yükü karşılamıyor ve çöküyorsa…. Burada uzatacak, çözülmesi gereken bir sır perdesi yoktur. Sistem yükü taşıyamayarak, kolaps geçirmiş, çökmüştür. İskele+kalıp sistemi hatası gün gibi ortada. Sorumluları hesap verecektir. Ancak esas sorumlular; denetim mekanizmasıdır! Denetim sistemi acilen gözden geçirilmeli, aksayan taraflar bertaraf edilerek, tüm hat baoyu inşaatlarında geçerli bir mekanizma yaratılmalı, benzer kazaların oluşması kesinlikle engellenmelidir. Öyleki, oluşturulması gerekli yeni sistem (denetim, ikaz, yaptırım…) tüm inşaat sektörüne örnek olmalı, hepsince üstlenilebilmelidir. Yoksa bunları hep doğal afet sınıfına sokup, “görünmez kaza”, fıtrat vs. gibi zırvalamalara devam ederek belki kendi kendimizi aldatabiliriz. Ama küresel bir oyuncu olmayı arzuladığımız ve yurt dışında da pek çok başarıya imza atılan bir dönemde, komik olur kendi, kendimizi rezil ederiz. Olay sadece bizim açımızdan değil, tüm bir branş ve sistemimiz, geleceğimiz açısından vehement önemlidir! Bu bir küresel imajımız meselesidir. Çıkaracağımız dersler ve alacağımız karşı tedbirlerle ölçüleceğiz. Unutmayalım; tüm küresel inşaat dünyasının gözleri üzerimizde!

Yorumlar kapatıldı.