Hazine treni

Hazine treni :TCDD’nin dev projelerine ‘Hazine garantisi’ geliyor.

Torba tasarıya son dakikada eklenen maddeye göre, TCDD’nin dev projeleri için gereken 3.3 milyar liralık dış finansmana da ‘Hazine garantisi’ geliyor. Bugüne kadar hızlı tren projelerinin, 5.3 milyar lirası dış krediyle finanse edildi.

1 milyar doların üzerindeki dev projelerden sonra Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) dev projelerine de ‘Hazine garantisi’ geliyor. Torba tasarıya son dakikada eklenen maddeye göre, TCDD’nin yatırımları için gereken 3.3 milyar liralık dış finansman, TCDD’nin mali yapısı uygun olmadığı için Hazine tarafından borçlanılarak karşılanacak. Bu borcun bütçede gözükmesi de gerekmeyecek.

BİR KEZ DAHA TEKLİF

Düzenlemeye göre, TCDD’nin 2014 yılından 2018 yılına kadar yapacağı yatırımlara Hazine tarafından karşılıksız tahsis yoluyla dış finansman sağlanacak. Hazine’nin desteğiyle finanse edilecek projelerin başında İstanbul-Ankara Hızlı Tren hattı geliyor. Toplam 8.8 milyar liralık büyüklüğü bulunan proje için 7.5 milyar lira dış finansman kullanılması hedefleniyor. Bugüne kadar hızlı tren için yaklaşık 6.3 milyar lira harcanırken, bunun 5.3 milyar lirası dış krediyle finanse edildi. Söz konusu proje için 2.2 milyar liralık daha dış krediye ihtiyaç bulunuyor. Bunun 560 milyon lirasının da bu yıl bulunması gerekiyor. Hızlı tren de dahil olmak üzere TCDD’nin yürüttüğü tüm projeler içinse 9.1 milyar liralık dış krediye ihtiyaç bulunuyor. Bu rakamın 5.8 milyar lirası bugüne kadar karşılanırken; 3.3 milyar liralık kredi ihtiyacı devam ediyor.

BÜTÇE KÜÇÜLECEK

Bugüne kadar tüm yatırımları bütçe üzerinden finanse edilen TCDD’nin yatırımları yeni dönemle birlikte, bütçede yer almayacak. Eski Hazine Müsteşar Yardımcısı Hakan Özyıldız, “Eskiden TCDD borçlanıyordu, Hazine garanti veriyordu. Artık Hazine borçlanacak, üstelik bunun bütçeyle olan bağı da koparılıyor. Bu kadarlık borçlanma gizlenmiş olacak” dedi.

Her şeye rağmen temel atılıyor

  1. havalimanı projesinde imar kaynaklı sorunlar giderilmediği için henüz yer teslimi yapılmamasına ve projenin ÇED Olumlu Raporu ile ilgili dava süreci devam ediyor olmasına rağmen, projenin temel atma töreni Başbakan Tayyip Erdoğan tarafından 7 Haziran’da gerçekleştirilecek.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆