Doğu Karadeniz’in Olmazsa Olmazı Demiryolu

Doğu Karadeniz’in Olmazsa Olmazı Demiryolu :KOBİDER Genel Başkanı Özgenç: “Doğu Karadeniz’in olmazsa olmazı demir yoludur”

Küçük ve Orta Büyüklükteki İşletmeler Derneği (KOBİDER) Genel Başkanı Nurettin Özgenç, Trabzon-Erzincan Demir Yolu Projesi’nin hayata geçirilmesini isteyerek, Doğu Karadeniz’in olmazsa olmazının demir yolu olduğunu bildirdi.

Özgenç, yaptığı yazılı açıklamada, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımı ile ilk Ankara-İstanbul seferini yapan yüksek hızlı tren dolayısıyla Türkiye’nin dünyanın sekizinci, Avrupa’nın altıncı yüksek hızlı tren ülkesi olmasının sevincini ve gururunu yaşadığını belirtti.

Trabzon’un da 70 yıldır demir yolu hasreti çektiğini vurgulayan Özgenç, “Doğu Karadeniz’in olmazsa olmazı demir yoludur. Demir yolları Türkiye’nin sorunudur, hükümetlerin ise en önemli görevidir” ifadelerini kullandı.

Özgenç, hükümetin Trabzon-Erzincan Demir Yolu Projesi’ni de acilen hayata geçirmesini istediklerini kaydetti.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆