Karayolu Taşıma Yönetmeliği Değişti

Karayolu Taşıma Yönetmeliği Değişti :Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, minibüs, otobüs ve otomobil tanımlarında değişikliğe gitti.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, minibüs, otobüs ve otomobil tanımlarında değişikliğe gitti. Şoförü dahil 9 ile 15 adet arasında oturma yeri olan minibüs tanımı şoförü dahil 10 ile 17 adet arasında oturma yeri olan taşıt olarak tekrardan düzenlenirken, şoförü dahil 15 adetten çok oturma yeri olan otobüs, “şoförü dahil 17 adetten çok oturma yeri olan taşıt olarak” tanımlandı. Araba ise şoförü dahil en çok 9 adet oturma yeri olan ve insan taşımak için imal edilmiş motorlu taşıt olarak ifade edildi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik Resmi Gazete’de yayımlandı.
Yönetmeliğin çerçevesinde değişikliğe gidildi. Buna göre yönetmeliğin kapsamı dışında sayılacak taşımalar arasında vasıta tescil belgesinde kar küreme aracı, seyyar vinç, yol yıkama ya da süpürme aracı, vidanjör, beton pompalama aracı ve benzeri adlar altında bulunan iş makinası işlevi gören araçlar ile cenaze aracı, ambulans ya da naklen yayın aracı olarak bulunan araçlarla kullanım amaçlarına makul olarak gercekleşen taşımalar da sayılacak. Daha önce bu çerçevede vasıta tescil belgesinde cenaze aracı, ambulans ya da naklen yayın aracı olarak tescil edilmiş araçlarla tescil amacına makul gercekleşen taşımalar yer alıyordu.
-MİNİBÜS, OTOBÜS VE OTOMOBİL TANIMLARI DEĞİŞTİ-
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, minibüs, otobüs ve otomobil tanımlarında değişikliğe gitti. Şoförü dahil 9 ile 15 adet arasında oturma yeri olan minibüs tanımı şoförü dahil 10 ile 17 adet arasında oturma yeri olan taşıt olarak tekrardan düzenlenirken, şoförü dahil 15 adetten çok oturma yeri olan otobüs, “şoförü dahil 17 adetten çok oturma yeri olan taşıt olarak” tanımlandı. Araba ise şoförü dahil en çok 9 adet oturma yeri olan ve insan taşımak için imal edilmiş motorlu taşıt olarak ifade edildi. Daha önce otomobil, şoförü dahil en çok 8 adet oturma yeri olan vasıta olarak tanımlanmıştı.
-YETKİ BELGESİ ALMANIN VEYA YENİLEMENİN ÖZEL ŞARTLARI-
Yönetmeliğin yetki belgesi almanın ya da yenilemenin özel koşulları ile alakalı 13 maddede değişikliğe gidildi. Buna göre K1 yetki belgesi için başvuran hakikat kişilerin, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 1 adet özmal birim taşıta sahip olması, özmal çekici cinsi taşıtlarının Katar ağırlıkları ile özmal kamyon ve özmal kamyonet cinsi taşıtlarının azami yüklü ağırlıkları toplamının 30 tondan az olmaması ve 10 bin Türk Lirası sermaye ya da işletme sermayesine sahip olmaları gerekecek. Yalnızca kamyonetlerle il içi ya da şehiriçi taşımacılık yapmak üzere başvuran hakikat kişilerden 1 adet özmal birim taşıt dışında asgari kapasite ve sermaye şartı aranmaz ve bunların yetki belgesi ücretlerinde uygulanan indirim oranı yüzde 90 olacak. Daha önce bu oran yüzde 75 olarak uygulanıyordu. Bu şekilde yetki belgesi alanlar, yetki belgesi eki taşıt belgesine azami yüklü ağırlığı 3 bin 500 kilo ‘dan çok olan ve eşya taşımak için imal edilmiş taşıt/taşıtları kaydettirerek yurtiçi faaliyette bulunmak istemeleri halinde; K1 yetki belgesi için bu Yönetmelikte hakikat kişiler için öngörülen asgari kapasite ve sermaye şartlarını sağlayarak ve geçerli tam ücret üzerinden 75 yerine yüzde 90 fark ödeyecek.
K1 yetki belgesi için başvuran kooperatifler dahil tüzel kişilerin, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 3 adet özmal birim taşıta sahip olması, özmal çekici cinsi taşıtlarının Katar ağırlıkları ile özmal kamyon ve özmal kamyonet cinsi taşıtlarının azami yüklü ağırlıkları toplamının 110 tondan az olmaması ve 10 bin Türk Lirası sermaye ya da işletme sermayesine sahip olmaları gerekecek. Yalnızca kamyonetlerle iliçi ya da şehiriçi taşımacılık yapmak üzere başvuran tüzel kişilerden 1 adet özmal birim taşıt dışında asgari kapasite ve sermaye şartı ile 43. maddenin onbeşinci fıkrasının “b” bendinde bulunan gerekli aranmayacak ve bunların yetki belgesi ücretlerinde yüzde 75 indirim uygulanacak. Bu şekilde yetki belgesi alanlar, yetki belgesi eki taşıt belgesine azami yüklü ağırlığı 3 bin 500 kilogramdan çok olan ve eşya taşımak için imal edilmiş taşıt/taşıtları kaydettirerek yurtiçi faaliyette bulunmak istemeleri halinde; K1 yetki belgesi için bu Yönetmelikte tüzel kişiler için öngörülen asgari kapasite ve sermaye koşulları ile 43. maddenin on beşinci fıkrasının “b” bendinde bulunan şartı sağlayacaklar. Geçerli tam ücret üzerinden yüzde 90 fark ödeyecekler. Daha önce yüzde 75 fark ödeniyordu.
K2 yetki belgesi için başvuranların, ticari ya da hususi olarak kayıt ve tescil edilmiş en az 1 adet eşya taşımaya mahsus özmal birim taşıta sahip olmaları zorunlu olacak. Yalnızca kamyonetlerle taşımacılık yapmak üzere başvuran kişilerin yetki belgesi ücretlerinde yüzde 90 indirim uygulanacak. Bu şekilde yetki belgesi alanlar, yetki belgesi eki taşıt belgesine azami yüklü ağırlığı 3 bin 500 kilo ‘dan çok olan ve eşya taşımak için imal edilmiş taşıt ya da taşıtları kaydettirmek istemeleri halinde; K2 yetki belgesi geçerli tam ücreti üzerinden yüzde 90 fark ödeyecek.
Oto kurtarıcı, para ya da altın gibi kıymetli kağıt ya da maden taşıyan zırhlı ve benzeri özel amaçlı taşıtlarla K1 yetki belgesi almak isteyenlerden tonaj bakımından asgari kapasite şartı aranmayacak. Daha önce asgari kapasite şartı aranmayacak bu araçlar arasında “lastik tekerlekli vinç” de yer alıyordu. Yönetmelik ile lastik tekerlekli vinç kapsamdan çıkarıldı.
-TAŞIT BELGELERİNE KAYITLI TAŞITLARIN KULLANILMASI VE İSTİSNASI DURUMLAR-
Yönetmeliğin “Taşıt belgelerine kayıtlı taşıtların kullanılması ve istisnai tavırlar ” ile alakalı 30. maddesinde değişikliğe gidildi.
Yetki belgesi sahipleri; ikinci, üçüncü, dördüncü ve beşinci fıkralardaki tavırlar dışında, yapacakları taşımacılık faaliyetlerinde sadece kendi taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarını kullanacak. Yetki belgesi sahipleri; 65. maddenin birinci fıkrasının “e” bendi kapsamına giren yabancı plakalı römork ve yarı römorkların çekilmesinde yetki belgelerine kayıtlı taşıtları kullanabilecek.
-TAŞITLARDA TADİLAT VE YAKIT DEPOLARI-
Taşıtlarda tadilat ve yakıt depoları ile alakalı 31. maddede değişikliğe gidildi. Buna göre yetki belgeleri eki taşıt belgelerinde otobüs olarak kayıtlı oldukları halde, Karayolları Trafik Kanununda otobüs ve otomobil tanımlarında gercekleşen farklılık neticesi cinsi otobüs iken otomobil olarak değişmiş olan taşıtlar hariç; tadilat yapılmak yoluyla koltuk kapasitesi artırılmış yolcu taşımaya mahsus taşıtlar yetki belgeleri eki taşıt belgelerine kaydedilmeyecek.
Yönetmeliğin “Uluslararası Taşımaların kapsamı” ile alakalı 65. maddesine ek hüküm getirildi. Buna göre uluslararası yolcu ve eşya taşımaları Türkiye’ye demiryolu ya da denizyoluyla gelen dolu ya da boş yabancı plakalı römork ya da yarı römorkların yurt içine ya da üçüncü ülkelere ya da tersi istikametinde çekilmelerini ya da taşınmalarını kapsayacak. Yönetmelik gün içerisinde itibarıyla yürürlüğe girdi.