İzmir Limanı ’na ro-ro gemilerin gelmesi için ilk adım atıldı

İzmir Limanı ’na ro-ro gemilerin gelmesi için ilk adım atıldı :Bundan böyle Alsancak Limanı’nda konteyner ve kruvaziyerlerden sonra sıra ro-ro gemileri de gelecek.

İzmir Ticaret Odası, Deniz Ticaret Odası, TCDD İzmir Alsancak Liman Müdürlüğü, Ulaştırma 3 Bölge Müdürlüğü, Ege Gümrük ve Ticaret Müdürlüğü yöneticileri, İzmir Alsancak Limanı’na ro-ro ve ro-pax gemilerin gelmesi konusunda görüş birliğine varırken, bu konuda çalışma yapılması kararlaştırıldı.

TCDD İzmir Alsancak Limanı’na ro-ro ve ro-pax tipi gemilerin de gelebilmesi için yapılacak çalışmaları görüşmek üzere İzmir Ticaret Odası’nda 12 Ağustos’ta ilgili kurumların yöneticilerinin katıldığı bir toplantı düzenlendi.

Toplantıya, İTO Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, İTO Meclis Başkanı Rebii Akdurak, Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, Ege Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Kaptan Kılıç, Ulaştırma 3. Bölge Müdürü Ömer Tekin, TCDD İzmir Alsancak Limanı İşletme Müdürü Turan Yalçın, TCDD İzmir Alsancak Liman İşletme Müdür Yardımcısı Metin Yılmaz, TCDD İzmir Alsancak Liman İşletme Operasyon Müdürü İlhan Orhan, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımlar Genel Müdürlüğü İzmir Denizdibi Tarama Başmühendis Yardımcısı Tolga Kaptan, Karavan Turizm Genel Müdürü Gianluigi Baltazzi ve İzmir Ticaret Odası uzmanları katıldı.

LİBYA GEMİLERİ GELİYORDU
İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, İzmir Alsancak Limanı’nın Türkiye’nin en önemli konteyner ve ihracat liman olmasının yanı sıra 2004 yılından bu yana da her yıl daha fazla yolcu ağırlayan bir kruvaziyer limanı olduğunu belirtti.

Demirtaş, “Yolcu ve yük taşımacılığında bir diğer önemli alan da kuşkusuz yolcu ile TIR’ların, arabaların birlikte taşındığı ro-ro ve ro-pax tipi gemiler. 2000 yılında kesintiye uğrayana dek bu şekilde Libya gemileri İzmir’e geliyor ve kent ekonomisine büyük katkı sağlıyordu. Libyalılar kentimizden beyaz eşyadan mobilyaya kadar her şeyi satın alırken, arabalarını bile burada tamir ettiriyordu. Ne yazık ki hem bizden hem dışarıdan kaynaklanan nedenlerle bu seferler kesildi. Son 5-6 yılda ise bu tip gemilerin Alsancak Limanı’na tekrar gelmesi için yerli ve yabancı şirketlerden pek çok talep geliyordu” dedi.

İZMİR’DEN DEDEAĞAÇ, SELANİK, PİRE, V OLOS VE LİBYA’YA RO-RO HATLARI AÇILABİLİR
İzmir’in konumu gereği, Güney Ege, Kuzey Ege, Adriyatik ve Doğu Akdeniz yönüne giden yüklerin lojistik olarak rahatlıkla aktarılıp, taşınabileceği bir liman kenti olduğunun tüm bölgede kabul edildiğini hatırlatan Demirtaş, “Bu nedenle çeşitli ülkelerden armatörler İzmir-Selanik, İzmir-Pire, İzmir-Dedeağaç, İzmir-Volos ve İzmir-Libya gibi taşımacılık açısından önem taşıyan hatların açılmasını istiyor” dedi.

Demirtaş, şu anda ro-ro ve ro-pax gemilerin operasyonlarını gerçekleştirebilecekleri uygunlukta TIR giriş-çıkış işlemlerinin yapılabileceği kapının Alsancak Limanı’nda açık olmadığını belirterek, böyle bir kapı açılmasının, ro-ro ve gemilerinin gelmesinin ülkemiz, İzmir, ithalat ve ihracat sektöründe bulunan İTO üyeleri kadar TCDD İzmir Alsancak Limanı’nın işletme faaliyetlerine de çok olumlu katkı sağlayacağını söyledi.

TEKNİK EKİP ÇALIŞMALARINA BAŞLIYOR
Demirtaş, bu talepleri ilgili kurumlara aktarmalarının ardından geçtiğimiz haziran ayı başında ilgili Bakanlıkların bölge müdürlükleri ile yapılan ilk toplantıda liman altyapısı ve teknik eksiklikler ile operasyonun sağlıklı yapılması için önerilerin sunulduğunu ve çalışmaların başladığını söyledi.

İTO’da 12 Ağustos’ta yapılan ikinci toplantıda ise İzmir Alsancak Limanı’nın durumu değerlendirildiğini, ro-ro ve ro-pax gemilerinin limanda yanaşabileceği alanlar için tespit çalışması yapıldığını söyledi.

Demirtaş, şöyle konuştu:
“Toplantıda prensipte gemilerin kabul edilebileceği konusunda görüş birliğine varıldı. Konteyner ile kruvaziyer operasyonlarının engellenmeyeceği şekilde limana yeni bir hizmet kazandırılmasına karar verildi.

Toplantı sonunda ro-ro ve ro-pax gemilerin İzmir’de ağırlanması için toplantıya katılan kurum ve kuruluşlarca teknik bir ekip kurulması ve teknik ekibin gemilerin yanaşacağı alanı fonksiyonel olarak düzenlemesi kararı alındı. Ekip en kısa sürede çalışmalarına başlayacak. Bu çalışmaların ardından İzmir’e yeniden ro-ro ve ro-pax gemilerinin geleceğine inanıyorum.”

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆