Japon Maglev Treni Testlerde 500 km/s Hıza Ulaşmayı Başardı

Shinkansen Hızlı Tren Hattı Japonya - RayHaber
Shinkansen Hızlı Tren Hattı Japonya - RayHaber

Japonya’nın uzun süredir üzerinde çalıştığı manyetik raylı trenin testleri sürüyor. Maglev tren teknolojisi, uzun bir süredir geliştirilme aşamasında. Özellikle Almanya ve Japonya bu konuda önemli çalışmalar yürüten ülkeler. Manyetik levitasyon treni olarak da bilinen maglev treni, manyetik olarak havada ilerlemeye dayalı bir sistemle çalışıyor. Geleceğin toplu taşıma aracı olarak görülen maglev trenlerinin testlerinde ise önemli ölçüde gelişmeler yaşanıyor.

Son olarak Japon Today’in yapmış olduğu habere göre, Japonların maglev treni, Tokyo ve Nagoya arasında yapılan testlerde saatte 500 km/s hıza ulaşmayı başardı. Merkez Japonya Demiryolu Şirketi tarafından yürütülen çalışmalar yolunda giderse, bu projenin 2027 yılında hayata geçirilmesi bekleniyor.

Pune Metro Hattı 3 İlk Etap İçin Güvenlik Onayı Aldı - RayHaber
91 Hindistan

Pune Metro Hattı 3 İlk Etap İçin Güvenlik Onayı Aldı

Hindistan’ın Maharashtra eyaletindeki Pune Metro Hattı 3, uzun süredir beklenen açılış sürecinde önemli bir eşiği geride bıraktı. Metro Demiryolu Güvenliği Komiseri (CMRS), hattın Maan ile RK Laxman Müzesi arasındaki yaklaşık 13 kilometrelik ilk bölümüne geçici güvenlik onayı verdi. Kararla birlikte metro hattı, yolcu taşımacılığına başlamaya bir adım daha yaklaştı. 23 🚆
İngiltere'de Yaz Tatiline Özel Tren Bileti Kampanyaları Başladı - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Yaz Tatiline Özel Tren Bileti Kampanyaları Başladı

İngiltere’de ailelerin yaz tatili döneminde daha ekonomik seyahat edebilmesi amacıyla demiryolu işletmecileri yeni indirim kampanyalarını devreye aldı. Kamuya ait demiryolu şirketlerinin katılımıyla başlatılan uygulamalar kapsamında bazı hatlarda çocuk biletleri 1 sterlinden başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, aile biletleri ve turistik destinasyonlara yönelik özel fırsatlar da yolcuların kullanımına açıldı. İngiltere Ulaştırma Bakanlığı 🚆
RheinCargo ve Shell Demiryolu Lojistik Ortaklığını Uzattı - RayHaber
49 Almanya

RheinCargo ve Shell Demiryolu Lojistik Ortaklığını Uzattı

Almanya’da demiryolu yük taşımacılığı alanında faaliyet gösteren RheinCargo, enerji şirketi Shell ile yürüttüğü demiryolu lojistik hizmetleri sözleşmesini üç yıl daha uzattığını açıkladı. Anlaşmaya eklenen iki yıllık uzatma opsiyonuyla birlikte taraflar arasındaki iş birliği toplamda beş yıl daha devam edebilecek. Yenilenen sözleşme, Ludwigshafen ve Flörsheim kentlerindeki Shell tank çiftliklerinde verilen demiryolu 🚆
America 250 Lokomotif Kutlamasına 18 Demiryolu Şirketi Katılıyor - RayHaber
1 Amerika

America 250 Lokomotif Kutlamasına 18 Demiryolu Şirketi Katılıyor

ABD’nin bağımsızlığının 250. yılı kapsamında düzenlenecek America 250 Lokomotif Kutlaması, demiryolu sektörünün en kapsamlı organizasyonlarından biri olmaya hazırlanıyor. Kuzey Karolina eyaletinin Spencer kentinde gerçekleştirilecek etkinliğe, 18 kısa hatlı ve bölgesel demiryolu şirketinin özel boyalı lokomotif göndermesi bekleniyor. Bu katılımlarla birlikte etkinlikte, daha önce katılımı doğrulanan ABD ve Kanada’nın en büyük 🚆
Adif, Noáin Yük Terminali'nin Kapasitesini Dört Katına Çıkardı - RayHaber
34 İspanya

Adif, Noáin Yük Terminali’nin Kapasitesini Dört Katına Çıkardı

İspanya’nın demiryolu altyapı işletmecisi Adif, Navarra bölgesinde bulunan Noáin Yük Terminalindeki genişletme çalışmalarını tamamlayarak tesisi resmen hizmete açtı. Modernizasyon sayesinde terminalin günlük tren işletme kapasitesi önemli ölçüde artırılırken, yıllık intermodal yük elleçleme kapasitesi de 60 bin taşıma birimine (ITU) yükseltildi. 21 Temmuz 2026 tarihinde devreye alınan yeni tesisler, intermodal taşımacılığın 🚆
Çekya Ulusal Demiryolları Filosu 94 Yeni Trenle Genişletiyor - RayHaber
420 Çek Cumhuriyeti

Çekya Ulusal Demiryolları Filosu 94 Yeni Trenle Genişletiyor

Avrupa demiryolu finansman kuruluşu EUROFIMA, Çek Cumhuriyeti’nin ulusal demiryolu işletmecisi České dráhy için 94 yeni bölgesel tren alımını desteklemek amacıyla 4 milyar Çek korunası (CZK) tutarında finansman sağlayacağını açıkladı. Dokuz yıl vadeli finansman paketi, ülke genelindeki elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında hizmet verecek yeni nesil trenlerin filoya katılmasını hedefliyor. Resmi 🚆
Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor - RayHaber
1 Kanada

Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor

Kanada’da planlanan yüksek hızlı tren ağı kapsamında faaliyet gösteren Alto, Ontario eyaletindeki Kingston kentinde bir istasyon kurulması ihtimalini değerlendirmeye aldı. Ancak yolcu hakları savunucuları, yeni hattın mevcut VIA Rail ağıyla yeterince entegre olmaması durumunda ulaşım bağlantılarının zayıflayabileceği uyarısında bulunuyor. 22 Haziran’da Kanada Ulaştırma Bakanı Steven MacKinnon, federal kamu kuruluşu Alto’ya 🚆
Kanada'da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı - RayHaber
1 Kanada

Kanada’da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı

Kanada’nın Ontario eyaletinin kuzeybatısında etkisini sürdüren geniş çaplı orman yangınları, demiryolu ulaşımını da olumsuz etkiledi. VIA Rail, Toronto ile Winnipeg arasında sefer yapan Canadian treninin 26 Temmuz tarihli yolculuğunun Toronto-Winnipeg bölümünü iptal etti. Normal şartlarda Toronto’dan hareket eden 1 numaralı Canadian treni, Armstrong üzerinden ilerleyerek Thunder Bay’in yaklaşık 250 kilometre 🚆
Amtrak, Richmond Güç Dönüştürücü İstasyonu İçin STV'yi Seçti - RayHaber
1 Amerika

Amtrak, Richmond Güç Dönüştürücü İstasyonu İçin STV’yi Seçti

ABD’nin ulusal yolcu demiryolu işletmecisi Amtrak, Philadelphia’da bulunan Richmond Statik Frekans Dönüştürücü (SFC) İstasyonu’nun modernizasyonu kapsamında önemli bir adım attı. Şirket, tesisin yaşlanan dönüştürücü sisteminin yenilenmesine yönelik ön tasarım çalışmalarını yürütmek üzere mühendislik firması STV ile anlaştı. 21 Temmuz 2026’da duyurulan proje kapsamında STV, Richmond İstasyonu’ndaki 4 numaralı Statik Frekans 🚆

1 Yorum

  1. Öncelikle resimlerde kaynak göstermeli, vermelisiniz. Koyduğunuz resim ise, Alman TRANSRAPID MagLev sisteminin (ki Dünyanın ilk ticari/komersiyel sistemdir) Shanghai (CN) şehrinde LongYangRoad istasyonundan PIA yönüne çıkışını göstermekte.
    Gelelim Japon MagLev haberinize. Evet, MagLev sistemlerinin geleceğin toplu ulaşım sistemi olduğu, olacağı kesin. Bu sistemlerin belki de 100 yıl genel ve kılavuz yollu ulaşım sistemleri gelişmesinin ilerisinde, ötesinde olduğu da bir başka gerçek. Ancak testlerde ulaşılan v=500km/s v.b.g. hızlar bir sürpriz değildir. Sistemin arkasında (alt yapısında) yeterince güç/power var ise, 500 de yapar, 800 km/s de. ANCAK bu tip kılavuz yollu ulaşım sistemlerinin şu an için fiziksel + EKONOMİK hız sınırı =400, hatta >500 km/saat hız rekoru kırdı diye bir TGV ve ICE sisteminin, benzer bir operasyon hızına ulaştığını ve bu sınırda da işletildiğini duydunuz mu? Bu, sistem testleri ötesinde, dışında Dünyadaki en ucuz prime time, ANA HABER bülteninde yer alma, yani EN UCUZ REKLAM olanağıdır. Satıcılar (şirketler, ülkeler) ise, Dünya çapında en büyük seyirci kitlesine, en ucuza bu şekilde ulaşırlar ve en ucuza, en etkili şekilde böyle olumlu imaj kazanırlar. Bu amaçla da, hiç çekinmeden 5 – 20 milyoncuk Dollar reklam masrafına katlanılır. Nasıl olsa bu işlem normal yoldan belki de yüzlerce misline malolurdu…

  2. Hız sınırı >= 500 km/s dir. Yanlışlık için özür dilerim.

  3. maglev 500 km yi geçti ki haber başlığında bir yanlışlık olabilir

Yorumlar kapatıldı.