Karayollarında Başıboş At Tehlikesi

Kars merkeze bağlı ve ilçelerde köylüler tarafından güz mevsiminde salıverilen başıboş atlar karayolunda sürücülere zor anlar yaşatıyor. Özellikle akşam saatlerinde ve geceleri karayolunda gezinen atlar, kazlara neden oluyor.

Kars-Digor, Digor-Kars ve Kars-Kağızman karayolu ile Kars-Sarıkamış ve Selim Karayolu, Kars Ocaklı köyü (Anı) karayolunda boy gösteren atlar, sürüler halinde koşarak araçların üzerine geliyor. Sayıları zaman zaman 20’yu bulan atlar, ölümlü kazalara davetiye çıkarıyor. Zira önceki yıllarda da ata çarpma sonucu bir çok kaza meydana gelmişti hatta ölümlü kazalar bile yaşanmıştı.

Vatandaşlar yetkililerden bu duruma müdahale edilmesini isteyerek, “Her yıl güz mevsiminde at sürüleri birçok insanın kaza geçirmesine neden oluyor. Köylüler tarla zamanı çalıştırıp, sonrada kışın ahırda saklamak yerine başıboş olarak salıveriyorlar. Başıboş atlar karayolunda sağa sola koşarak araçlara çarpıyor. Hatta geçtiğimiz yıllarda ölümlü kazalarda oldu. Yetkililer sivil toplum örgütleri bu konuya duyarsız kalmamalı. Köy muhtarları ile toplantı yapıp köylüleri uyarmalılar. Hatta bu işle ilgili hangi kurum var ise köylülerin elinde bulunan atlara küpe takıp sahiplerinin teşhir edilmesi lazım. Hayvan severler dernekleri atlara sahip çıkacak birilerini bulup bu olaya çözüm bulmalılar. Hayvanlar başıboş kaderlerine terk etmek insanlığa sığmayan bir davranıştır. Atlar ölüm saçıyor. Yetkililer bu konuya duyarsız kalmamalıdır. Acil çözüm bulunmalıdır. Aksi halde ölümlü kazaları yaşamak üzereyiz herkes bilsin” dediler.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆