İzmirin raylı sistemleri ve ulaşım :İzmir’de her ne kadar Metro, İzban, deniz ulaşımı olsa da ağırlık otobüslerle.
İzmir Ulaşımı ağırlıklı olarak lastik tekerlekler üzerinde dönüyor. Her ne kadar Metro, İzban, deniz ulaşımı olsa da ağırlık otobüslerle. Trafiği rahatlatmak için Teleferiği de düşünme zamanı gelmedi mi acaba. Habertürk Egeli Koordinatörü Gazeteci Abdi Karagözoğlu, Konak tünelleri haberinden girip Buca düğümüne kadar İzmir Trafiğini yazdı.
İzmir’in ulaşımı
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yeni ulaşım sistemi bir çok bölgede oturdu.
İlk dönemdeki şikayetlerde azalma mevcut olsa da, bazı semtlerdeki sorunların çözümü için daha çok mesafe katetmemiz gerektiği ortada.
Her şeyden önemlisi daha çok yatırım yapılması şart.
Hem de tüm ulaşım sistemlerine.
*
Raylı sistem ile deniz ulaşımını son yıllarda daha çok kullanmaya başlasak da, İzmir’in ulaşım ağı ağırlıklı olarak lastik tekerlekli araçlar üzerine kurulu.
Yüksek semtlere halkı götürmek hem sıkıntılı hem de maliyetli.
Belediye, yıpranmaya karşı sürekli yeni otobüs alıyor; almak zorunda kalıyor.
Oysa dağı tepesi bol olan batılı bir çok şehirde yeni alternatif ulaşım sistemleri devreye sokulmaya başlandı bile.
Ki bunların başında “teleferik” var.
Anadolu’da bile ulaşım sistemine entegre edilmeye başlanan “toplu ulaşımda teleferik sistemi”ni ilklerin başkenti İzmir’imiz neden gözardı eder de yatırım planlarına almaz anlayamıyorum.
Kenti yönetenlerimiz; Gültepe, Kadifekale, Çimentepe, Esentepe, Örnekköy, Bornova, Balçova, Göztepe veya Güzelbahçe sırtlarına teleferik hatları planlasa, vatandaşlarımız sıkıntı yaşamadan metro istasyonlarına inebilse fena mı olur.
Ayrıca böyle projelerin geliştirilmesi ile çoğu varoş ve eski yapılardan oluşan bölgelerin değerlerinin de katlanacağı, kentsel dönüşümün hızlanacağı ortadayken.
*
Dünya toplu ulaşım için alternatif ararken, bizler Konak Tünelleri inşaatını tartışıyoruz,
Yani bir taraftan yeterli ulaşım yatırımlarını yapmazken, diğer taraftan yapılanları eleştiriyoruz.
AK Parti İzmir Milletvekili İlknur Denizli, bitirildiğinde Buca trafiğini rahatlatacak olan Konak Tünelleri inşaatları için müjdeli haber verdi dün:
“İzmirliler tünel dediğinizde kötü hatıralara sahip. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin geçmişteki başarısızlıkları İzmirlilerde ciddi bir travma oluşturdu. Tünel, büyük proje dediğinizde yıllarca sürecek, hiç bitmeyecek diye düşünüyorlar. İzmirliler endişe etmesinler. İktidarımız İzmir’e büyük önem veriyor. Tüneller kısa sürede bitecek.”
Kent içi ulaşımı tamamen çözülmesi çok zor. Ancak, rahatlaması, akıcılık sağlanması mümkün. Bunun tek yolu da tüm sistemleri en iyi şekilde kullanmaktan geçiyor.
Buca için açık davet
Buca demişken; malum çevre yolunu kullanan araç sayısı her geçen gün artıyor. Dolayısıyla akşam saatlerinde Buca’ya çevre yolundan girmeye çalışmak büyük bir eziyete, trajediye dönüşüyor. Kenti yönetenlerimizi, “Buca’ya kurban olurum” diyen Başkan Levent Piriştina ile vekillerimizi, Karayolları bürokratlarımızı akşam saatlerinde Buca kavşağına davet ediyorum.
Ki; ambulansların 200 metrelik mesafeyi 40 dakikada geçtiğini görüp, çevre yolundan Buca’ya bir başka giriş yapılması için harekete geçsinler diye.
