Tarihi yarımadaya yeni metro

Tarihi yarımadaya yeni metro : Tarihî yarımadaya yeni bir metro hattı geliyor. Vezneciler’den başlayacak hattın son durağı Habibler olacak. Fevzipaşa Caddesi’nin altından geçecek hattın projesini İspanyol İDOM firması hazırlayacak. 12 milyon liraya mâl olacak 17 kilometre uzunluğundaki metro hattının çizim projesi 5 Ocak 2016’da tamamlanacak.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, tarihi yarımadaya yeni bir metro hattı yapacak. Marmaray, İstanbul metrosu ve Bağcılar-Kabataş tramvayının ardından tarihi yarımadaya Vezneciler-Habibler metrosu geliyor. Beyazıt Vezneciler’den Habipler’e uzanacak hat 17 kilometre uzunluğunda olacak. Metro hattı, Fatih Camii’nin önündeki Fevzipaşa Caddesi’nin altından geçecek. Beyazıt Vezneciler’den başlayacak olan metro hattı, Edirnekapı, Eyüp Düğmeciler, Cuma Mahallesi, Rami, Sarıgöl, Bağlarbaşı, Fevzi Çakmak, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Karayolları Mahalleleri, Yunus Emre, Esentepe, Uğur Mumcu ve Cebeci’den geçerek Habipler’e ulaşacak. Böylece Topkapı-Habipler tramvayının da metro dönüşümü sağlanacak.

İBB eski Başkanı Ali Müfit Gürtuna’nın döneminde kazı çalışmalarına başlanan hattan; Fatih Camii’ne zarar vereceği gerekçesiyle vazgeçilmişti. Öte yandan İBB Başkanı Kadir Topbaş, Topkapı-Habibler tramvay hattının metroya dönüşeceğini geçtiğimiz şubat ayında açıklamıştı. Büyükşehir Belediyesi’nin 18 Haziran 2014 tarihinde, “Belli İstekliler Arasında” yöntemiyle ihale ettiği, “Vezneciler-Edirnekapı-Eyüp-GOP-Sultangazi (Habipler) Raylı Sistem Hattının Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri” işi sonuçlandı. 16 Ekim 2014 tarihinde yayımlanan sonuç ilanına göre ihaleyi, IDOM (Ingenieria Y Consultoria) 12 milyon 791 bin 970 TL’ye üstlendi. Büyükşehir Belediyesi söz konusu proje için İspanyol IDOM firması ile 1 Ekim 2014 tarihinde sözleşme imzaladı. Sonuç ilanına göre proje çalışması 5 Ocak 2016 tarihine kadar tamamlanacak. İstanbul metrosunun son durağı olan Vezneciler’le birleşecek yeni metro hattı için 10 firma ön yeterlilik için başvurmuştu.

Ön yeterlilik için başvuran firmalar Aecom Ltd., Arcadis Nederland Bv–Prota Mühendislik, Geodata Engineering SpA, Grontmij Mühendislik, Idom Ingenieriay Consultoria Sociedad Anomia, Italferr SpA, Metropolitana Milanese SpA–Rocksoll SpA, Tekfen Mühendislik–Tecnica Y Projectos Sa–Geoconsult Lt. GmbH, Yüksel Proje–Ove Arup & Partners International, Systra.

 

Demiryolu Manşetleri

Yeni Zelanda’da Kömür Treni Raydan Çıktı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Yeni Zelanda’da Kömür Treni Raydan Çıktı

Yeni Zelanda’da Otira yakınlarında meydana gelen kömür treni raydan çıkması, ülkenin önemli demiryolu güzergâhlarından Midland Hattı’nda ulaşımı aksattı. 3 Kasım gecesi yaşanan kazada can kaybı veya yaralanma olmazken tren ve 🚆
Carmont Tren Kazasının Nedeni Hatalı Drenaj Sistemi - RayHaber
44 İskoçya

Carmont Tren Kazasının Nedeni Hatalı Drenaj Sistemi

İskoçya’da 2020 yılında üç kişinin hayatını kaybettiği Carmont tren kazasına ilişkin yürütülen soruşturma, demiryolu hattındaki drenaj sisteminin onaylanan projeye uygun inşa edilmemesinin faciaya zemin hazırladığını ortaya koydu. Soruşturma raporunda, drenaj 🚆
Kurtuluş Treni Sivas ve Samsun Arasında Seferlere Hazırlanıyor - RayHaber
58 Sivas

Kurtuluş Treni Sivas ve Samsun Arasında Seferlere Hazırlanıyor

Millî Mücadele’nin tarihî izlerini demir yolu yolculuğuyla yeniden gündeme taşımayı amaçlayan “Kurtuluş Treni” projesinde hazırlıklar sürüyor. Samsun ve Sivas arasında karşılıklı seferler düzenlemesi planlanan proje, Millî Mücadele döneminin önemli şehirlerini 🚆