Uzakdoğu’dan Kanal İstanbul ‘a dev ziyaret

Uzakdoğu’dan Kanal İstanbul ‘a dev ziyaret :Koreli asker ve öğretmen fonları Kanal İstanbul, 3’üncü köprü gibi Türkiye’nin dev projeleri hakkında bilgi almak için geliyor.

Star”da yer alan habere göre; Türkiye yabancı yatırımcıların gözdesi olmaya devam ediyor. Bu yılın ilk 8 ayında 8 milyar dolar doğrudan yabancı yatırım çeken Türkiye, kredi derecelendirme kuruluşlarının haksız değerlendirmelerine inat yabancı yatırımcılardan büyük ilgi görüyor.

‘Risksiz ülke’ olarak görülen Türkiye’ye son olarak Kore’den de bir yatırım heyeti geliyor. Kore’nin en büyük kamusal 25 fonun yöneticileri, Türkiye’nin dev projelerine yatırım yapmak ve sermaye piyasaları hakkında bilgi almak için İstanbul’u ziyaret edecek.

Askeri ve öğretmen yatırım fonlarından oluşan dev sermaye yöneticilerine, Kanal İstanbul, 3’üncü Köprü, alt yapı projeleri ve gayrimenkul yatırımları hakkında bilgi verilecek. Türk Sermaye Piyasalarının eğitim kuruluşunun (SPL) organize ettiği proje 16-17 ekim tarihlerinde gerçekleşecek.

10 milyar dolarlık bütçe
‘SPL-KOFIA Portföy Yöneticileri Global Alternative Investment Eğitim Programı’ adıyla gerçekleşecek organizasyon hakkında bilgi veren SPL Genel Müdürü Serkan Karabacak şunları söyledi: “Kore’nin en büyük yatırım fonlarını 2 gün boyunca İstanbul’da misafir edeceğiz. Bu kapsamda ülkemizdeki sermaye piyasası işleyişi ve yatırım imkanları hakkında bilgi vereceğiz. Bu kişiler Türkiye’ye ciddi şekilde yatırım yapmaya geliyor.

1 yatırımcının en az 1 milyar dolar ila 10 milyar dolar arasında yatırım bütçesi bulunuyor.”

Kanal İstanbul’a bakacaklar
Karabacak, Koreliler’in Türkiye’yi risksiz ve karlı bir ülke olarak gördüklerini belirterek “Program çerçevesinde Kanal İstanbul, 3’üncü köprü, alt yapı projeler ve gayrimenkul yatırımları hakkında bilgilendirmede bulunacağız” dedi. Organizasyon kapsamında BDDK ve Hazine Müsteşarlığı’nda da yetkili kişilerin sunum yapacağını belirten Karabacak “Bu tür fonlar risk almayı tercih etmezler. Garanti projelere yatırım yaparlar. Türkiye’nin kredi notunun bu tür fonların gözünde bir önemi yok. Hazine garantisi olması yeterli” diye konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆