İstanbulu güzelleştirecek metro projeleri

İstanbulu güzelleştirecek metro projeleri :İstanbul Büyükşehir Belediyesi, megakenti dünyanın en iyisi yapmaya kararlı. Nüfusu, tarihi, coğrafi yapısıyla dünyanın en güzel şehirleri arasında ilk sırayı çeken megakent, metro yatırımlarıyla da değerine değer katıyor. Bu doğrultuda İstanbul Büyükşehir Belediyesi yeni projeler üreterek şehri daha çekici bir hale getiriyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin hedefi, 2019 sonrasında demiryolu uzunluğunu 776 kilometreye çıkarmak.
Nüfusu, tarihi, coğrafi yapısıyla dünyanın en güzel şehirleri arasında ilk sırayı çeken megakent, metro yatırımlarıyla da değerine değer katıyor. Bu doğrultuda İstanbul Büyükşehir Belediyesi yeni projeler üreterek şehri daha çekici bir hale getiriyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin hedefi, 2019 sonrasında demiryolu uzunluğunu 776 kilometreye çıkarmak.

Büyükada, Heybeli, Kınalı, Burgaz tablo gibi karşında…

2004 yılında 45 kilometre olan metro hattının uzunluğu yeni projelerle birlikte 2019 sonrasında 776 kilometreye ulaşacak. Bu rakam İstanbul’u dünya sıralamasında üst sıralara çıkaracak. İstanbul’da metro seviyesi kademe kademe artacak. 45 kilometrelik metro hattı 2013 yılı itibariyle 141 kilometreye yükseldi. 2014-2019 arası 5 yıllık süreçte 420 kilometre olacak olan uzunluk yeni projelerle hızla artmaya devam edecek.

Fiyatları 194 bin liraya çekti! Büyük fırsat: Nereden nereye kaç dakika sürecek?

2004 ile 2012 yılları arası

2005 Eminönü – Kabataş 9 dk
2006 Taksim – Kabataş 2,5 dk
2006 Zeytinburnu – Kabataş 42,5 dk
2006 Bağcılar – Kabataş 58 dk
2008 Taksim – Şişhane 2,5 dk
2008 Atatürk Oto Sanayi – Taksim 21 dk
2009 Habibler – Topkapı 46 dk
2009 Sultançiftliği – Aksaray 38,5 dk
2010 Taksim – Darüşşafaka 23 dk
2011 Seyrantepe – Taksim 13,5 dk
2011 Sarıyer Hacıosman – Taksim 25 dk
2012 Kartal – Kadıköy 32 dk
2012 Maltepe – Kadıköy 21 dk

İstanbul metro haritası : 2013 yılı

Başakşehir – Aksaray 47 dk
İkitelli – Esenler Otogar 19,5 dk
Kadıköy – Taksim 24,5 dk
Üsküdar – Yenikapı 9 dk
Göztepe – Levent 41 dk
Yenisahra – Sirkeci 19,5 dk
Kozyatağı – Maslak 49 dk
Maltepe – Taksim 41,5 dk
Üsküdar – Sarıyer Hacıosman 42 dk
Kartal – Taksim 52,5 dk
Kartal – Maslak 69,5 dk
Yenikapı – Sarıyer Hacıosman 33 dk

Bu kadar doğalını da ‘Bulamazsın’! Osmanlı’dan esinlendi! Sizde fırsatı kaçırmayın! 2014 yılı

Kartal – Atatürk Havalimanı 81 dk
Bağcılar – Levent 49 dk
Taksim – Atatürk Havalimanı 43,5 dk
Göztepe – Başakşehir 68,5 dk
Mahmutbey – Üsküdar 44,5 dk
Başakşehir – Taksim 55,5 dk
Bayrampaşa – Bostancı 34,5 dk
Başakşehir – Üsküdar 57 dk
Bağcılar – Mecidiyeköy 41 dk
Üsküdar – Atatürk Havalimanı 45 dk
İkitelli – Bostancı 61 dk
Bağcılar – Kadıköy 45,5 dk

2015 yılı

Ümraniye – Taksim 30 dk
Etiler – Kadıköy 37 dk
Pendik – Taksim 61 dk
Yakacık – Üsküdar 39 dk
Ümraniye – Atatürk Havalimanı 58,5 dk
Sancaktepe – Levent 55,5 dk
Çekmeköy – Topkapı 45,5 dk
Bağlarbaşı – Sirkeci 9 dk
Üsküdar – Çekmeköy 26 dk
Dudullu – Taksim 39 dk
Ümraniye – Üsküdar 13,5 dk
Kaynarca – Aksaray 53 dk
Pendik – Bağcılar 80 dk
Etiler – Atatürk Havalimanı 56 dk
Teleferik ile Mecidiyeköy – Çamlıca 22 dk

2016 yılı

Etiler – Florya 45 dk
Halkalı – Gebze 115 dk
Tuzla – Küçükçekmece 94 dk
Bakırköy – Maltepe 47,5 dk
Yeşilyurt – Üsküdar 26,5 dk
Küçükçekmece – Taksim 35 dk
Küçükçekmece – Aksaray 29,5 dk
Bakırköy – Etiler 31,5 dk

2017 yılı

Kağıthane – Mecidiyeköy 4,5 dk
Alibeyköy – Taksim 12 dk
Kağıthane – Üsküdar 26 dk
Tekstilkent – Mecidiyeköy 20,5 dk
Çağlayan – Yenikapı 14,5 dk
Alibeyköy – Bostancı 47 dk
Bakırköy İDO – Başakşehir 25,5 dk
Beylikdüzü – Bakırköy 37,5 dk
Esenyurt – Taksim 53 dk
Avcılar – Üsküdar 44,5 dk
Sefaköy – Bakırköy 13 dk
Avcılar – Ümraniye 58 dk
Yakuplu – Kadıköy 60 dk
Beylikdüzü – Taksim 55 dk
Ümraniye – Esenyurt 68 dk
Kadıköy – Sabiha Gökçen Havalimanı 50 dk
Sabiha Gökçen Havalimanı – Taksim 63,5 dk
Tuzla Tersane – Üsküdar 47,5 dk

istanbul metro projeleri

2018 yılı

Kocamustafapaşa – Bakırköy Osmaniye 7 dk
Silivrikapı – Mecidiyeköy 16,5 dk
Kayaşehir – Taksim 73,5 dk
Sarıgazi – Taksim 44,5 dk
Taşdelen – Aksaray 44,5 dk
Kocamustafapaşa – Kadıköy 18,5 dk
Kayaşehir – Bakırköy Özgürlük Meydanı 32,5 dk
Sarıgazi – Üsküdar 28 dk
Taşdelen – Maslak 67,5 dk

2019 yılı

Beşiktaş – Mecidiyeköy 5,5 dk
Beşiktaş – Kağıthane 10 dk
Beşiktaş – Mahmutbey 31,5 dk
Beşiktaş – Alibeyköy 12,5 dk
Beşiktaş – Etiler 13 dk
Beşiktaş – Sarıyer Hacıosman 25,5 dk
Modoko – Eminönü 26 dk
İMES – Kadıköy 23 dk
Kayışdağı – Bostancı 11,5 dk
İçerenköy – Taksim 38 dk
Küçükbakkalköy – Bakırköy 39 dk
Dudullu – Bostancı İDO 21 dk
3. Havalimanı – Bakırköy 56,5 dk
Taşoluk – Topkapı 65 dk

Demiryolu Manşetleri

Vietnam ve Almanya Demiryolu Eğitimi İçin İş Birliği Yaptı - RayHaber
49 Almanya

Vietnam ve Almanya Demiryolu Eğitimi İçin İş Birliği Yaptı

Vietnam ile Almanya, ülkenin büyüyen demiryolu projelerinde ihtiyaç duyulacak nitelikli insan kaynağının yetiştirilmesi amacıyla eğitim ve teknoloji transferi alanında iş birliğine gitti. Vietnam-Alman Üniversitesi (VGU), DB Mühendislik ve Danışmanlık Şirketi (DB E&C) ve Deutsche Bahn bünyesindeki DB Demiryolu Akademisi arasında 22 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında Mutabakat Anlaşması imzalandı. 🚆
Sivas YHT Garı Yolculardan Tam Not Aldı - RayHaber
58 Sivas

Sivas YHT Garı Yolculardan Tam Not Aldı

Sivas’ta Yüksek Hızlı Tren (YHT) yolcularının kullanımına sunulan yeni gar binası, modern mimarisi ve yenilenen yüzüyle kentin demiryolu ulaşımındaki görünümünü değiştirdi. 22 Eylül itibarıyla hizmet vermeye başlayan yapı, yolcuların seyahat öncesindeki ihtiyaçlarını karşılayabilecek bölümleriyle dikkat çekiyor. Yolcular İçin Modern Bekleme Alanları Yaklaşık 1.200 metrekarelik kullanım alanına sahip yeni gar binasında 🚆
Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Açılışa Hazırlanıyor - RayHaber
22 Edirne

Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Açılışa Hazırlanıyor

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Projesi’nin yapımı tamamlanan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde açılış hazırlıkları sürüyor. Hattın, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılması beklenen törenin ardından önümüzdeki ay hizmete alınması planlanıyor. Avrupa Demiryolu Bağlantısında Yeni Aşama Türkiye’yi Avrupa’ya demiryoluyla bağlayacak Halkalı-Kapıkule Projesi, Asya ile Avrupa arasındaki ulaşım koridorunun Türkiye bölümünde önemli bir 🚆
Voestalpine Demiryolu Sistemlerinde 2030 Hedefini 3 Milyar Avroya Çıkardı - RayHaber
43 Avusturya

Voestalpine Demiryolu Sistemlerinde 2030 Hedefini 3 Milyar Avroya Çıkardı

Avusturyalı çelik ve teknoloji şirketi voestalpine, Demiryolu Sistemleri iş segmentindeki gelirini mevcut yaklaşık 2,2 milyar avro seviyesinden 2030/31 mali yılına kadar yaklaşık 3 milyar avroya yükseltmeyi hedefliyor. Şirket, demiryolu altyapısının yanı sıra havacılık, depo ve raf çözümleri ile boru ve profil alanlarında da büyüme planlarını sürdürüyor. Demiryolu Sistemleri Büyümenin Merkezinde 🚆
Bursa Hızlı Tren Projesi’nde Deneme Süreci İçin Yeni Aşama - RayHaber
16 Bursa

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde Deneme Süreci İçin Yeni Aşama

AK Parti Genel Başkanvekili ve Bursa Milletvekili Efkan Ala, Bursa’nın önemli ulaşım yatırımları arasında yer alan hızlı tren projesine ilişkin son gelişmeleri paylaştı. Ala, fiziki şartlardan kaynaklanan bazı sorunlar nedeniyle geciken deneme süreçlerinin yakın zamanda başlayacağını açıkladı. Bursa’nın Ekonomik Potansiyeline Dikkat Çekti AK Parti Bursa İl Başkanlığı tarafından Türkiye Yüzyılı 🚆
Anapet Taşımacılık ve Siemens Mobility’den Lokomotif Teslimatı İçin İş Birliği - RayHaber
49 Almanya

Anapet Taşımacılık ve Siemens Mobility’den Lokomotif Teslimatı İçin İş Birliği

Anapet Taşımacılık A.Ş., Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında Siemens Mobility ile lokomotif teslimatına yönelik sözleşme imzaladı. Gerçekleştirilen imza töreni, şirketin demiryolu taşımacılığındaki yatırımlarını genişletme hedefleri açısından önemli bir adım olarak değerlendirildi. Demiryolu Filosunda Kapasite Artışı Hedefleniyor Anapet Taşımacılık’ın Siemens Mobility ile gerçekleştirdiği anlaşmanın, şirketin demiryolu operasyonlarındaki kapasitesini ve 🚆
ZF, InnoTrans 2026’da Raylı Sistemlerde Entegre Teknolojilerini Sergiliyor - RayHaber
49 Almanya

ZF, InnoTrans 2026’da Raylı Sistemlerde Entegre Teknolojilerini Sergiliyor

ZF, InnoTrans 2026’da raylı sistem ve toplu taşıma sektörüne yönelik entegre teknolojilerini tanıttı. Şirket; aktarma organları, şasi sistemleri, dijital durum izleme çözümleri ve servis hizmetlerini bir araya getirerek operatörler ile araç üreticilerinin güvenilirlik, verimlilik ve bakım süreçlerini geliştirmesine yönelik çözümlerini sergiledi. 100 yılı aşkın raylı sistem deneyimine sahip ZF, yolcu 🚆
TÜRASAŞ Hızlı Tren Fabrikasında Yüzde 90 Seviyesine Gelindi - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ Hızlı Tren Fabrikasında Yüzde 90 Seviyesine Gelindi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci Milli Hızlı Tren setinin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 set üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. İlk Setin Testlerinde 250 Kilometre Hıza Ulaşıldı Ulaştırma 🚆
Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı19 İstasyondan Oluşacak - RayHaber
54 Sakarya

Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı19 İstasyondan Oluşacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya’da kent içi ulaşımın raylı sistemlerle güçlendirilmesi amacıyla hayata geçirilecek Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı’nda temel atma öncesi hazırlıkların devam ettiğini açıkladı. 15,2 kilometre uzunluğunda ve 19 istasyonlu olarak planlanan hattın Gar Meydanı’ndan başlayarak üniversitelerin bulunduğu kampüs bölgesi üzerinden Serdivan’a ulaşacağı bildirildi. Bakan Uraloğlu, Sakarya’da 2024 🚆
Siirt, Türkiye'nin Demiryolu Ağına Dahil Olan 47. Şehri Oluyor - RayHaber
56 Siirt

Siirt, Türkiye’nin Demiryolu Ağına Dahil Olan 47. Şehri Oluyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 34 kilometrelik Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesiyle Siirt kent merkezinin ulusal demiryolu ağına doğrudan bağlanacağını açıkladı. Projede fiziki ilerlemenin yüzde 30’un üzerine çıktığını belirten Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla yolcu ve yük taşımacılığında önemli bir kapasite oluşacağını söyledi. Hat 160 Kilometre Tasarım Hızına Göre İnşa Ediliyor Siirt-Kurtalan Demiryolu 🚆