Vali Şahin: Samsun hızlı trene mutlaka kavuşmalı

Samsun hızlı trene mutlaka kavuşmalı :Samsun Valisi İbrahim Şahin, Samsun Kent Haber’e özel açıklamalarda bulundu. Vali Şahin, Samsun Kent Haber Genel Yayın Yönetmeni ve aynı zamanda İnternet Medya Bilişim Federasyonu(İMEF) Samsun İl Temsilcisi olan Haydar Öztürk’le görüşerek, Samsun’un kalkınması için önemli olan projeler hakkında bilgiler verdi.

Vali Şahin, Samsun’un coğrafi avantajının çok iyi değerlendirilmesi gerektiğini belirterek, ulaşım, turizm, sağlık ve hizmet sektöründe Samsun’da önemli yatırımların olduğunu kaydetti. Vali Şahin, Samsun Kent Haber’in ‘Samsun nasıl gelişir? Samsun’un gelişimine katkı sağlayacak önemli projeler nelerdir? Hangi sektörler Samsun’a katkı sağlar. Yatırım gelmesi için lere yapılmalı? Kalkınmanın önünde ki sorunlar neler?’ gibi sorularına cevap verdi.

Samsun-Ankara arası otoyol projesinin tamamlanması ile Samsun’un ulaşım sektöründe önemli bir yatırıma kavuşacağını kaydeden Vali Şahin, “Otoyol projemiz bittiğinde ayağınızı gazdan çekmeden Ankara’ya ulaşmış olacaksınız. Bununla birlikte hızlı tren projesi de çok önemli. Samsun hızlı trene mutlaka kavuşmalı. Hızlı tren geldiğinde hava alanında bekleme süresi içerisinde Ankara’ya ulaşılacak. Samsun’un hızlı trene kavuşması için bu projeyi sürekli gündemde tutacağız. Hızlı trenle en fazla 1 yada 2 saat içerisinde Ankara’ya varmış olacaksınız. Bu ulaşım yatırımları açısından son derece önemli bir proje” dedi.

Atakum Belediyesine bağlı Yalı Kafe’de Samsun Kent Haber’in sorularını yanıtlayan Vali Şahin, Samsun’da göreve başlığı günden itibaren 2 aylık bir sürenin geçtiğini ve bu zaman zarfında şehrin kalkınması ile ilgili gözlemlediği sorunlarında bulunduğunu vurguladı.

TURİST POTANSİYELİ ARTTIRILMALI

Samsun Valisi İbrahim Şahin, “Samsun’un tanıtımı ile şuanda olduğu yerin at başı gitmediği kanaatindeyim. Samsun’un çok iyi tanıtılması gerekiyor. Samsun çok iyi bir PR’a ihtiyacı var. Bunun yapılamaması için hiçbir engel yok. Samsun kara, deniz, demir yolu ve hava yolu ulaşımına sahip nadir şehirlerden bir tanesi. Bunun çok iyi kullanılması gerekiyor. Örneğin burada sahil bandı çok hoşuma gitti. Belediye yeni alanları halkın hizmetine sunmaya çalışıyor. Amazon kenti var. Bu da enteresan bir hikaye. Ne kadar gerçekliği var bilemiyorum ama böyle bir olguyu Samsun’un dışındaki insanlar bilmiyor. Bunun çok iyi anlatılması lazım. Batı ülkelerine gidiyorsunuz bir takım reel noktalardan çıkarak sizi inanılmaz hikayelerle bağlıyorlar. Bunu Samsunda yapmamız lazım. Turizm potansiyelinin mutlaka bu bölgede arttırılması lazım. Turisti burada daha fazla oyalayacak bir mekanizma oluşturmamız lazım. Bununla ilgili Vali Yardımcımızı görevlendirdik. Çeşitli turlarla ilgili çalışma yapıyoruz. Gezgin turisti buraya çekecek bir argümanlar zinciri oluşturmamız lazım.”

SAĞLIK TURİZMİ

“Sağlık turizmi ile ilgili Samsun hazır bekliyor. Adeta kapısını aralamış gel kardeşim diyor. Samsun OMÜ’de üst düzey ameliyatların yapıldığı bir üniversite hastanemiz var. 9 özel hastanemiz var. Böyle bir şehire komşu ülkelerden çok ciddi hastalar gelir. Plastik cerrahide burada ciddi anlamda öne çıkabilir. Bu turizmi kesinlikle desteklemek gerek. Şuanda Rusya, Almanya’yı turist sayısı bakımından geçti. Bu bizim üzerimizden uçup gidiyor. Halbu ki bir kısmını burada tutabiliriz. Fuarlarda Samsun’un özel olarak tanıtılması lazım. Sabırla bunu teşvik etmemiz lazım. Buraya gelecek turist aç gezmeyecek lokantaya gidecek, otele gidecek, hediyelik eşya alacak. Bu diğer sektörleride otomatik olarak hareketlendirecek. Bin tane turistin Samsun’da dolaştığını düşünün günde. Bu çok zor rakamlar değil. Bunların yarısı para harcasa Samsun esnafının cebine para girecek. Madikal aletlerle ilgili Samsun’da bir marka oluşturulmalı. Bafra OSB’nin ikinci kademesinin medikal cerrahi aletler sanayi bölgesi olarak belirledik. Bunu destekleyeceğiz.”

HIZLI TREN

“Samsun’la ilgili bir diğer konuda. Samsun’un coğrafi yapısını çok iyi değerlendirmemiz gerekiyor. Hızlı trenin Samsun’a gelmesi gerekiyor. Hızlı Tren olursa, Rusya’dan gelen bir turist Samsun’a gelip konaklayacak. Ulaşım ayakları sadece bir yerden bir yere gitmemizi sağlamayacak. Buraya daha fazla insanın gelmesini de sağlayacak. Ankara’dan Samsun’a en fazla 2 saatte geleceksiniz. 400 kilometrelik bir trende 1 saatte geleceksiniz. Hızlı Tren’i Samsun’a hızlı bir şekilde kazandırmamız lazım.”

TANITIM YAPILIRSA SAMSUN YILDIZI PARLAYAN BİR ŞEHİR OLUR

“Körfez bölgesinden turizm acentaları sahipleri geldi Samsun’a. Samsun’da yatırım yapmak istiyorlar. Bunu mutlak suretle canlı tutmak lazım. Konut sektörü Antalya’dan sonra gayri menkul işlemleri Samsun’un bir ilçesinde fazla yapılmış. Bu kadar gayri menkul işleminin yapıldığı bir yerde ekonomi daha iyi olur. Samsun’a bin tane turist gelse buradan konut satın alsa bu şehrin ekonomisine katkı sağlayacaktır. Samsun’un tanıtımını PR’ını daha iyi yaparsak, yıldızı parlayan bir yer olur. Samsun’un tanıtımı ile şuan ki durumunun at başı gitmediği kanaatindeyim”

KRUVAZİYER GEMİLER

“Samsun’da kruvaziyer gemilerin gelmemesi ile ilgili gelen turistlerin turizm acentalarının katoloğlarında Samsun yer almıyor. Samsun’un bunun için özel olarak iyi tanıtılması gerekiyor. Kruvaziyer turizmi işleten insanların buraya getirilmesi buranın tanıtılması gerekiyor. Sinop’a, Trabzon’a geliyor. Kruvaziyer turizmi zengin turist potansiyelini barındırıyor. Bunu mutlaka Samsun’a sokmamız lazım. Samsun’u biz anlatamamışız o yüzden gelmiyorlar. Sadece Eyfel Kulesini gezen insan sayısı yılda 70 milyon. Türkiye’ye gelen sayısından iki katı turist Eyfel Kulesini ziyaret ediyor. Oraya hancanan parayı düşünün”

 

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆