İzmir Metrosunda telefon çekmiyor ,İzmirli çekiyor

İzmir Metrosunda telefon çekmiyor ,İzmirli çekiyor :Çankaya istasyonunda önceki gün bir kişinin düşerek yaralanması ve telefon çekmediği için istasyondan ambulans çağırılamaması, metrolarda iletişimin olmamasının yol açtığı tehlikeyi ortaya koydu.
Dünyanın hemen hemen tüm metrolarında en azından ‘tek yönlü’ iletişime izin verilirken İzmir’de hiç olmaması halkı isyan ettirdi. Uzmanlar da “Metroda telefon çalışmazsa acil durumda insanlar çaresiz kalır” dedi
İzmir Metrosu Çankaya istasyonunda önceki gün bir vatandaşın merdivenlerden düşerek yaralanmasının ardından, cep telefonu sinyalleri güvenlik gerekçesiyle bloke edildiği için, 112 Acil Servis’e ulaşamayan vatandaşlar isyan etti. Türkiye ve dünyadaki diğer kentlere bakıldığında, istasyonların birçoğunda hiçbir kısıtlama yokken, bazılarında güvenlik nedeniyle sadece içeriden dışarıyı aramaya izin veriliyor. İzmir’de ise metroya binenlerin dünya ile tüm bağları koparılıyor.
İzmir’de eleştirileri de beraberinde getiren aktarmalı sistemle ulaşımın bel kemiği haline gelen metroda, cep telefonların çekmemesine vatandaşlar isyan etti. İzmir Metrosu Çankaya İstasyonu’nda önceki gün meydana gelen olayda, 64 yaşındaki Osman Cerit metro merdiveninde düşerek yaralanmıştı. Yolcular durumu bildirmek için 112’yi aramak istemesine karşın cep telefonları çekmemişti. Yeni Asır yaşananları dün “Metroda Can Pazarı” başlığında gündeme getirken, telefonların raylı hizmetin olduğu diğer kentlerde “çektiği” ortaya çıktı.
Dünyada var, bizde yok
İstanbul, Ankara ve Bursa’daki metro ve hafif raylı sistemde, metro istasyonlarında insanlar dışarıya telefon edebiliyor, ancak dışardan gelen aramalar “güvenlik” gerekçesiyle bloke ediliyor. Dünya kentlerinde ise iletişimde kesinti yok. Örneğin New York genelinde bulunan 30 istasyonda kısa mesaj göndermek, arama yapmak, internete girmek ve 911 acil durum numarasını aramak serbest. Londra Metrosu’nda cep telefonundan arama yapmak, kısa mesaj göndermek ve internete girmek serbest. Paris Metrosu cep telefonu çekiyor, San Francisco Metrosu’nda da arama yapmak, kısa mesaj göndermek ve internete girmek serbest. Hatta burada 2011 yılında 4 istasyonda GSM operatörlerinin sinyallerinin düşmesi nedeniyle insanlar servis sağlayacılarını protesto ettiği biliniyor.
Alev, örnekleri beğenmedi
İzmir Metrosu Genel Müdürü Sönmez Alev ise Yeni Asır’ın, “Metroda telefonlar neden çekmiyor”, “Diğer kentlerde tek yönlü ulaşım var, İzmir’de neden yok?”, “Güvenlik gerekçesiyle mi telefonlar çekmiyor?” sorularına yanıt vermedi. Alev, “Sorun bizden kaynaklı değil, bu durumu GSM operatörlerine sorun. Başka kentlerinden örnek veriyorsunuz, bu kentlerden örnek vermeyin. Başka yorumda bulunmayacağım” dedi.
Anlaşma 3 yıl sürdü
İzmir Metrosu’nda, 2003 yılında tüneller, istasyonlar ve metro içi dahil her yerde cep telefonu kullanılabilmesi için GSM operatörüyle (TURKCELL) 3 yıllığına anlaşma yapılmıştı. Bunun için metronun yeraltı telsiz sistemiyle GSM operatörünün sinyal göndericileri entegre edilmişti. Böylece cep telefonları hem yeraltı istasyonlarında hem de metro araçlarında kullanılabiliyordu. Ancak 3 yıllık anlaşmanın ardından telefonlar kamuoyuna nedeni açıklanmadan sustu. Öte yandan İzmir Emniyet Müdürlüğü yetkilileri, “güvenlik” açısından kendilerine bir başvuru olmadığını belirtti.
Herkes İçin Acil Sağlık Derneği Başkanı ve CHP İzmir İl Başkan Yardımcısı Dr. Ülkümen Rodoplu ise, metroda cep telefonların çekmemesinin, olası bir faciada insanları çaresiz bırakabileceğini söyledi. Rodoplu “Bunun için öncelikle devlet ve GSM operatörleri çözüm üretmeli” dedi.
Vatandaş ne diyor?
Tolga Çetin(17) Öğrenci
Metro içinde yeraltındayken acil bir durum söz konusu olduğunda yakınlarımıza ulaşmak istiyoruz. Birisine ulaşmak istediğimizde o kişiyi arayabilmeliyiz. Bu nedenle cep telefonu sinyalleri metro içerisinde açık olmalı.
Harun Kurşun(38) Kurye
Uygulama çok yanlış. İletişim özgürlüğünü kısıtlamak CHP’nin yaptığı en büyük hatalardan birisi. Acil bir durumda metroya binerken rahatsızlık geçirdiğimizde 112’yi aramamız gerekebilir.
Ayfer Bostancı(53) Ev Hanımı
Metroyu kullanıyorum ve iletişim kesiliyor. Bu yanlış bir hareket. Benim de başıma acil bir durum gelebilir. Cep telefonlarının metroda mutlaka çekmesi gerekiyor.
Ahmed Kingi(17) İşsiz
Metroda cep telefonları sinyalleri açık olmalı. Çünkü yakınlarımıza ulaşmak istesek irtibat kuramıyoruz.
Hülya Erdoğan(35) Tekstilci
Başımıza iş geldiğinde bunun sorumlusu kim olacak. İzmirli bunu hak ediyor. CHP’ye oy verenler cezalarını çekiyor ne yazık ki.
Hamide Arıcı(45) Tekstilci
İzmir CHP’li olduğu içni herşey eksik olur. Burası başka bir partinin olsaydı çok daha farklı olurdu. Cep telefonu sinyalleri açık olmalı. Bunu Büyükşehir Belediyesi’nin düşünmesi gerekiyor.
İbrahim Olgun (48) Mefruşatçı
Eğer metroda cep telefonu sinyalini güvenlik gerekçesiyle kesiyorlarsa, metro girişlerinde arama faaliyetlerini yoğunlaştırabilirler. Önlemi önceden almak daha iyidir. insanların iletişim hakkını engellemek uygun bir davranış değil. Yasaklayarak nereye kadar gidebiliriz?
Nur Akbaş (21) Serbest Meslek
Cep telefonları açık olmalı. Ona göre önlemler alınmalı. Metroyu cep telefonlarına uygun hale getirebilirler.
Melahat Çelebi(41) Serbest Meslek
Sonuçta hayati tehlike yaşanmış örnek olay var. Tedbirler alınmalı, fakat insanların iletişim özgürlüğü kısıtlanmamalı.
Demet Özkeskin(17) Öğrenci
Birbirimizle iletişim kurmak hepimizin hakkı. Cep telefonları sinyalleri açık kalmalı. Başımıza bir iş geldiğinde yakınlarımızı nasıl arayacağız?
Sinan Yorulmaz(22) Esnaf
Cep telefonları açık kalmalı. Herhangi bir kaza anında yakınlarımızı arayabiliriz. Bir ambulans beklemektense birşeylerin çaresine bakmak için bir yol bulabiliriz.
Ahmet Doğanay(24) Serbest Meslek
Cep telefonları açık olmalı. Herhangi bir acil durumda ulaşabilmek için açık olmalı.
Sosyal medyadan ağır eleştiriler
Öte yandan İzmir metrosunda cep telefonlarının çekmemesi sosyal medyada da ağır eleştiriler aldı. Bu eleştirilerden bazıları şöyle:
– İstanbul metrosundan dış arama gelmiyor ama vatandaş dışarıyı arayabiliyor. Arayamayan varsa gelsin, bizden arasın.
– Bursaray’da yer altında giden raylı sistem var ve telefonlar full çekiyor. GSM farkı yok.
– İstanbul’daki tüm metro istasyonlarında sorunsuz çekiyor.
– Marmaray’da, denizaltında bile çekiyor ama İzmir’de İzmirliler çekiyor.
– İzmirli zaten çok çekiyor, varsın cep telefonı da çekmesin.
– İntihar eylemcisi istedikten sonra üzerinde taşıdığı düzenekle bir harakiri yapar. Yani cep telefonu sinyaline gerek kalmaz.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor

Avustralya’nın Sydney kentinde Sydenham ile Bankstown arasındaki hattın metro sistemine dönüştürülmesiyle oluşturulan Southwest Metro’nun açılış tarihi henüz kesinleşmedi. Beş haftalık deneme çalışmaları tamamlanırken, hattın yolcu taşımacılığına başlayabilmesi için bağımsız düzenleyici değerlendirmesi ve resmi akreditasyon sürecinin tamamlanması gerekiyor. Yeni Güney Galler Hükümeti, hattın 2026 yılının sonlarına doğru açılmasının beklendiğini açıklamıştı. Ancak 🚆
FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi - RayHaber
39 İtalya

FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi

İtalya’nın demiryolu lojistik şirketi FS Logistix, liman, terminal ve istasyonlardaki manevra faaliyetlerinde kullanılmak üzere Stadler’den sekiz adet EUROLIGHT Dual çift modlu lokomotif sipariş etti. Mercitalia Shunting & Terminal filosuna katılacak lokomotifler, elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında aynı araçla çalışabilecek. EUROLIGHT Dual lokomotifler, havai hattan sağlanan 3 kV doğru akım elektrik 🚆
Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak

Birleşik Arap Emirlikleri’nde Etihad Rail Freight ile AD Ports Group, Fujairah Terminalleri ile Abu Dabi Sanayi Şehri (ICAD) arasında doğrudan demiryolu yük hizmetini başlattı. 20 Eylül’de duyurulan yeni hizmet sayesinde Fujairah’a deniz yoluyla ulaşan konteynerler yaklaşık 200 kilometrelik demiryolu yolculuğunun ardından ICAD’de gümrük muayenesi, işlemleri ve malın serbest bırakılması süreçlerinden 🚆
Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de - RayHaber
1 Amerika

Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de

ABD’nin Chicago kentindeki banliyö demiryolu işletmecisi Metra’nın sipariş ettiği bataryalı elektrikli trenlerden ilki, 5 Ekim’de kentte düzenlenecek etkinlikte kamuoyuna tanıtılacak. Stadler tarafından üretilen FLIRT tren setinin 2028 yılına kadar yolcu taşımacılığında hizmete girmesi planlanıyor. Metra’nın satın aldığı sekiz tren setinden biri olan araç, ABD pazarı için üretilen ilk bataryalı FLIRT 🚆
St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek - RayHaber
1 Amerika

St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek

ABD’nin St. Louis kentindeki Metro Transit, MetroLink trenlerinde tek vagonlu işletmeyi yeniden denemeye hazırlanıyor. 3 Ekim’de başlayacak pilot uygulamada, normal şartlarda iki vagonla hizmet veren trenlerden bazıları tek vagonlu olarak işletilecek. Kurum, uygulamanın yıllık bakım maliyetlerini yaklaşık 4,8 milyon dolardan 800 bin dolara kadar düşürebileceğini öngörüyor. Pilot uygulamanın 2027 baharına 🚆
Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı

Yeni Zelanda’nın Auckland kentinde City Rail Link’in (CRL) hizmete girmesiyle tren yolculuklarında yeni bir haftalık rekor kırıldı. 13-19 Eylül 2026 tarihleri arasındaki ilk haftada Auckland demiryolu ağında 528 bin 7 biniş kaydedildi. Böylece Mart 2019’da 504 bin 380 olarak belirlenen önceki haftalık rekor 23 bin 627 biniş farkla geride bırakıldı. 🚆
Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı - RayHaber
61 Avustralya

Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı

Batı Avustralya Hükümeti, eyaletin yük demiryolu ağını yeniden kamu kontrolüne alma planında yeni bir aşamaya geçti. Ulaştırma ve Büyük Altyapı Bakanı Rita Saffioti’nin parlamentoya sunduğu yasa tasarısı, olası geri alımın ardından devletin demiryolu işletmesini uzun süre elinde tutmak yerine yeniden yapılandırabileceği bir model öngörüyor. 16 Eylül 2026’da Batı Avustralya Parlamentosu’na 🚆
UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı - RayHaber
61 Avustralya

UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı

Avustralya’nın demiryolu sektöründe faaliyet gösteren UGL Transport ile One Rail Australia arasındaki uzun vadeli bakım anlaşması beş yıl daha uzatıldı. Uzatma seçeneğinin de bulunduğu yeni sözleşme kapsamında UGL Transport, One Rail Australia’nın lokomotif filosunun büyük bölümüne yönelik bakım ve revizyon çalışmalarını sürdürecek. 19 Ağustos 2026’da duyurulan anlaşma; lokomotiflerin döner parçaları, 🚆
InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor

Almanya’nın başkenti Berlin’de 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenen InnoTrans 2026’nın açık hava ve raylı araç sergisinde 17 ülkeden 113 araç yer alıyor. Yaklaşık 20 bin metrekarelik alana yayılan sergide yüksek hızlı trenlerden lokomotiflere, hidrojen ve batarya tahrikli araçlardan otonom ulaşım çözümlerine kadar demiryolu sektörünün farklı teknolojileri ziyaretçilere sunuluyor. Messe 🚆
Viyana'nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu - RayHaber
43 Avusturya

Viyana’nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu

Avusturya’nın başkenti Viyana’da Verbindungsbahn demiryolu hattının modernizasyonu için ana inşaat çalışmaları başladı. ÖBB tarafından yürütülen ve yaklaşık 511,5 milyon avroluk yatırım öngören proje, Hütteldorf ile Meidling arasındaki yaklaşık 5 kilometrelik hattın yenilenmesini kapsıyor. Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, Viyana Ulaşım Konseyi Üyesi Ulli Sima ve ÖBB Üst Yöneticisi Andreas Matthä’nın 🚆