TCDD can güvenliği için duvar örüyor

TCDD can güvenliği için duvar örüyor :Petrol Ofisi İlkokulu ile Gazi Ortaokulu öğrencilerinin raylardan geçerek okula gitmesi tarihe karışacak. TCDD 6. Bölge Müdürlüğü, tehlikeyi önlemek için ihata duvarı örüyor.
Adana’da Cemalpaşa Mahallesi ile Ziyapaşa Mahallesi’ni ayıran demiryolunun üzerinden geçerek okula giden öğrencilerin yaşadığı ölüm tehlikesini duyuran haberimiz ses getirdi. Petrol Ofisi İlkokulu ile Gazi Ortaokulu öğrencilerinin yaşadığı tehlikeye dur demek isteyen Büyükşehir Belediyesi, alt geçit yapmak için gereken çalışmalara başlarken, tehlikeye kalıcı önlem almak isteyen TCDD 6. Bölge Müdürlüğü geçişi önlemek için ihata duvarına başladı. Öğrenci velileri, duvarın çözüm olmayacağını belirterek, “Buraya acilen alt geçit yapılmalı. Çünkü yol çok uzuyor” dedi.
SÖZLÜ’DEN GEÇİT TALİMATI
Bilindiği gibi Petrol Ofisi İlkokulu ile Gazi Ortaokulu öğrencileri her sabah Cemalpaşa Mahallesi ile Ziyapaşa Mahallesi’ni birbirinden ayıran tren yolunu kullanarak okula gidiyor. Bu tehlikeli ve ölüm kokan geçiş sırasında küçük yaştaki öğrencilere velileri de eşlik ediyor. Yaşanan bu tehlikeyi “Okul değil ölüm yolu” başlığı ile manşetten duyuran SABAH Güney’in haberine ilk olumlu tepki Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü’den geldi.
VELİLERDEN DUVAR TEPKİSİ
Meclis toplantısının çıkışında, “Çok güzel bir haberdi. Derhal ekiplerimizi bölgeye yönlendirdim. Öğrenciler için bir geçit yapılması istedim. Gereken yapılacak” dedi. Başkan Sözlü’nün bu sözleri veliler arasında memnunluk yaratırken, TCDD 6. Bölge Müdürlüğü yetkilileri de, geçit yapılıncaya kadar yasak olan bu geçişlerin önünü kesmek için bir ihata duvarının yapımına başladı. Öğrenci velileri bu duvara tepki gösterince kargaşa çıktı, polis araya girdi.
YOL ÇOK UZAYACAK
Öğrenci velileri, “Her sabah erkenden kalkan çocuklarımız okula kestirmeden gitmek için bu yolu kullanıyor. TCDD buraya duvar örüyor. Yol çok uzayacak. Şimdi havalar iyi. Ancak yağmur ve soğuk olduğu zaman minik yavrularımız ne yapacak? Biz acilen bölgeye bir alt geçit yapılmasını istiyoruz. Hele okul çıkışında hava iyice kararıyor. Çocuklarımız korkar. Ne olur bu duruma TCDD ve Büyükşehir acil bir çözüm getirsin” diye dert yandı.
“AMACIMIZ CAN GÜVENLİĞİ”
TCDD 6. Bölge Müdürlüğü yetkilileri ise velilerin bu serzenişini haklı bulduklarını ancak önemli olanın can güvenliği olduğunu belirterek, “Tren raylarını kullanmak tehlikeli ve yasak. Velilerin çocuklarının elinden tutarak raydan geçmesi yanlış. Bir veli bunu nasıl yapar anlamak mümkün değil. Bu yüzden ihata duvarı örüyoruz. Amacımız insanlara zorluk çıkarmak değil, onların can güvenliğini sağlamak. Veliler sağlıklı düşünürse yaptığımızın doğru olduğunu anlayacaktır” dedi.

 

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆