İstanbul – Ankara Yeni YHT Hattı İle 70 Dakika

İstanbul – Ankara Yeni YHT Hattı İle 70 Dakika : Ankara – İstanbul illeri hak ettikleri yeni Yüksek Hızlı Tren hattına kavuşacak. Ankara – İstanbul YHT hattı bilindiği gibi bu sene tamamlandı ve hizmete girdi. Yolculuk süresi 3 saat 45 dakika. Eski tren yolu güzergahını takip ediyor Eskişehir – İzmit gibi bir çok şehirlere uğruyor ve 8-9 yerde duruyor. Daha önceki aynı konuda bir kaç yazımda belirttiğim gibi böyle bir uygulama Yüksek Hızlı Tren teknolojisinde yok. YHT denince ara durak olmaz ve iki merkez arasında kesintisiz seyreder.
Bu gerçek görülmüş ki, başka bir güzergahtan ve daha kestirme olarak ülkemizin bu en büyük iki şehrimizin bir birine bağlanması projelendirilmiş. Ara durak yok. Muhtemelen güzergah başka yerleşim merkezlerine uğratılmayacak. Yani Ankaradan kalkacak, İstanbula varacak.
Yolculuk süresi 70 dakika — İhale bu sene içinde ( 2015 ) yapılacak ve 2019 yılında işletmeye alınacak.
Vee hız saatte 350 km.
Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan, önümüzdeki dönemde İstanbul ile Ankara arasında yeni Hızlı Tren Hattı açılacağını belirterek, “2019’da Ankara-İstanbul arası 1 saat 10 dakika olacak” dedi.
Bakan Lütfi Elvan, yeni hızlı tren hatlarıyla ilgili açıklamalarda bulundu.Elvan, seyahat süresi şu anda 3 saat 45 dakika olan İstanbul ile Ankara arasında, yeni bir hat için 2015’te ihaleye çıkılacağını söyledi.Elvan, “2019 yılında Ankara ile İstanbul arasındaki yolculuk süresi 1 saat 10 dakika olacak” dedi.Hızlı trenin aradaki duraklarda durmayacağını belirten Elvan, trenin 350 kilometre hız yapacağını söyledi Bakan Lütfi Elvan, yeni hat için 4.5 milyar dolarlık yatırım öngördüklerini dile getirdi. ”

Trabzon Raylı Sistem İhalesini Kalyon-Makyol Ortaklığı Kazandı - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

Trabzon Raylı Sistem İhalesini Kalyon-Makyol Ortaklığı Kazandı

“Trabzon Raylı Sistem Hattı” projesinin birinci etabıyla ilgili ihale onaylandı. Kalyon-Makyol ortaklığı, 33,3 milyar TL teklifle ihaleyi aldı. Proje Akyazı’dan Yomra’ya uzanan hattı kapsıyor. Trabzon’un yıllardır beklediği raylı sistem projesinde kritik gelişme yaşandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın onay verdiği projede, 33,3 milyar TL’lik en düşük teklif Kalyon-Makyol ortaklığından geldi. Şehir 🚆
Portekiz Trenlerinde Starlink Teknolojisi Deneniyor - RayHaber
351 Portekiz

Portekiz Trenlerinde Starlink Teknolojisi Deneniyor

CP – Comboios de Portugal, Alfa Pendular trenlerinde Starlink uydu bağlantısını test ediyor. Bu pilot proje, mobil kapsama alanının daha zayıf olduğu yerlerde tren içi Wi-Fi’yi iyileştirmeyi amaçlıyor. CP Alfa Pendular treninin yandan görünümü. Fotoğraf: CP – Comboios de Portekiz. Portekiz ulusal demiryolu işletmecisi, ticari hizmet sırasında uydu iletişiminin Wi-Fi 🚆
Rail Baltica Projesinde Dev Sözleşme Feshedildi - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica Projesinde Dev Sözleşme Feshedildi

Neris Köprüsü sözleşmesinin feshi, LTG Infra’nın Neris Nehri üzerindeki Rail Baltica demiryolu köprüsü için genel yüklenici Rizzani de Eccher ile olan anlaşmasını sona erdirme kararının ardından gerçekleşti. Karar, inşaat ilerlemesinin, yüklenicinin mali durumunun ve sözleşme yükümlülüklerine uyulmamasının incelenmesinin ardından alındı. Litvanya’daki Neris Nehri üzerindeki Rail Baltica köprüsünün inşaat alanı. Fotoğraf: 🚆
Dev Demiryolu Ortaklığı İçin İmzalar Atıldı - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Dev Demiryolu Ortaklığı İçin İmzalar Atıldı

MENA demiryolu projeleri, Ferrovie dello Stato Italiane ve Saudi Railway Company arasında altyapı, dijital sistemler, güvenlik, inovasyon, sürdürülebilirlik ve mesleki eğitim konularını kapsayan yeni bir anlaşmanın parçasıdır. FS-Suudi Arabistan Mutabakat Zaptı kapsamında MENA demiryolu projeleri hayata geçirilecek. İtalya’nın devlete ait demiryolu grubu Ferrovie dello Stato Italiane, Suudi Arabistan’ın demiryolu şirketi 🚆