Kayseriye hızlı tren müjdesi

Kayseriye hızlı tren müjdesi  :Ak Parti Kayseri Milletvekili Yaşar Karayel, Kayseri’nin büyük bir merak içinde beklediği Yüksek Hızlı Tren projesinin hayata geçtiğini açıklayarak, “Proje bedeli 1 milyar 885 milyon 292 TL olarak belirlenmiştir” dedi.
AK Parti Kayseri Milletvekili Yaşar Karayel düzenlediği basın toplantısında, “AK Parti iktidarının 12 yılda yaptığı yatırımlar şimdiye kadar şehrimize yapılan kamu yatırımlarından daha fazla olmuştur. Şu ana kadar Kayseri’ye 10 milyar TL’nin üzerinde kamu yatırımı olmuş bundan sonra da yatırımlar ve projeleri takip edeceğiz. Önümüzdeki 4 yıl içinde Develi ikinci merhale ve Bahçelik ana sulama kanallarını tamamlamayı hedefliyoruz. 2015 yılı içinde Bünyan-Sarıoğlan sulaması 210 trilyon lira, Bünyan Elbaşı-Karadayı sulaması 90 trilyon lira ana kanalları ile 305 trilyon liralık yatırımı başlatmış olacağız” dedi.
Karayel, “Hava alanının genişletilmesi ve yeni ek binalarının yapılması için çalışmalar yapılmıştır. Hedef 2017 yılında Kayseri’ye ek yeni terminal binalarını kavuşturmayı amaçlıyoruz” diyerek Yüksek Hızlı Tren projesi hakkında şu şekilde konuştu:
“Kayseri’nin en önemli ve olmazsa olmaz projesi olan Hızlı Tren projesi YPK kararına bağlanmış durumdadır. 142 kilometre çift hatlı Kayseri-Yerköy hattı Yüksek Hızlı Tren projesi yapımı müşavirlik ve kontrolörlük hizmeti için 1 milyar 885 milyon 292 TL’lik proje bedeli belirlenmiştir. Ayrıca yatırım programı 14.12.2015 tarihli resmi gazetede yayımlanmıştır. Bu proje Ankara-Sivas yüksek hızlı tren ana hattı ile eş zamanlı olarak bitirilecektir. Bu proje için 2015 yılı yatırım programı için YPK kararı ile ek ödenek ayrılmıştır. Bu ödenek miktarı da 1 trilyon liradır. Şehrimizin kalkınmasına büyük katsı sağlayacak bu büyük ve önemli proje artık hayata geçiyor. Kayseri yüksek hızlı tren projesi TCDD Genel Müdürlüğü tarafından 2015 yılı içinde ihalesi yapılacaktır. Kayseri Yüksek Hızlı Tren projesi artık hayata geçmiştir. Bu projeyi uzun zamandır takip ederek sonuçlanmasına katkı sağlayan 11. Cumhurbaşkanımız, 12. Cumhurbaşkanımıza, Başbakanımıza, Bakanlarımıza, Grup Başkan Vekilimiz Mustafa Elitaş Bey’e, TBMM Başkan Vekilimiz Sadık Yakut ve arkadaşlarımıza çok teşekkür ediyorum.
Bundan sonraki seçilen ve seçilecek olan arkadaşlarımızın en büyük hedefi Kayseri, Nevşehir, Aksaray, Konya, Antalya hızlı tren projesi hattının tamamlanması olacaktır. İnşallah bunları tamamlamak için de elimizden gelen gayreti gösteriyoruz. Her şey Kayseri için, durmak yok yola devam diyoruz. Hedefimiz 2018 yılı içinde Kayseri’den hızlı trene binip 2.5 saatte Ankara’ya gitmektir.

 
 

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆