Üçüncü havalimanı İstanbul'u susuz bırakacak

Üçüncü havalimanı İstanbul’u susuz bırakacak :Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği’nden (TMMOB) 3.Havalimanı için bir uyarı daha geldi. Üçünci havalimanı için 2,5 milyar metreküp dolguya ihtiyaç olduğu belirtilen açıklamada, dolgu nedeniyle yağmurun yeraltı suyuna karışamayacağını ve bunun da İstanbul’un susuz kalmasına neden olacağı kaydedildi.
Hürriyet’ten Erdinç Çelikkan’ın haberine göre, Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği’nden (TMMOB) 3.Havalimanı için bir uyarı daha geldi. TMMOB Çevre Mühendisleri Odası Başkanı Baran Bozoğlu, İstanbul’a yapılacak 3. havalimanı için 2.5 milyar metreküp dolgu yapılacağını belirterek, “Bu miktar İstanbul Boğazı’nı doldurur” uyarısında bulundu. Dolgunun yağmurun yeraltı suyuna karışmasını engelleyeceğini söyleyen Bozoğlu, “İstanbul susuz kalacak, domuzun kente girmesinden beter durumlar yaşanacak” dedi.
NİYE ÇED’E YAZMADILAR
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan’ın, “Sahanın 4’te 3’lük bölümün bataklık olduğunu görüyoruz. Bataklığın kurutulması için özel kauçuk malzemeden oluşan ‘mebra drain’in toprağa gömülmesi yöntemini kullanıyoruz” sözlerini hatırlatan Bozoğlu, “Bataklığı kauçukla kurutacaklarsa bunu niye ÇED raporuna yazmadılar?” diye sordu. Kauçuk malzeme kullanılmasının ÇED raporunda yazması gerektiğini belirten Bozoğlu, alana 2.5 milyar metreküp toprak dolgu yapılacağını hatırlattı. Bozoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:
PROJE ORTADA YOK
“Bunu yazmamaları ÇED raporunun sağlıklı hazırlamadığını gösteriyor. Bu dolgu malzemesi Kanal İstanbul’dan alınacaktı. Bu dolgu miktarı İstanbul Boğazı’nın tamamını dolduracak miktara denk gelir. Ancak Kanal İstanbul’un yapılıp yapılmayacağı bile belli değil. Terkos Gölü’nü, İstanbul’un su kaynaklarını yok edecek bir proje. Bu gerçekleri gözardı etmek için bataklık yaklaşımından hareket ediyorlar. Zemin çok kötü, kumul bir alan. Doğal güzelliğin olmadığını söylemek için nasılsa bataklık yaklaşımını yerleştirmeye çalışıyorlar. Ağaçları kesecekler, bu çevresel etkiler yaratacak. Ekosistem dengesi bozulacak. Üçüncü Köprü’de domuzlar kente girmişti ama bundan daha beter olacak. 2.5 milyar metreküplük hafriyatı o doğal alanın üzerine beton olarak yapılması yağan yağmurun yeraltı suyuna karışmasını engelleyecek. Ayrıca bataklık olduğu için daha fazla dibe inmek zorunda kalacaklar. Sondajlar daha fazla olacak. Bu da yeraltı ve deniz ekosisteminin daha fazla etkilenmesine neden olacak.”

Demiryolu Manşetleri

CPKC’den Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine İtiraz - RayHaber
1 Kanada

CPKC’den Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine İtiraz

Kanadalı demiryolu şirketi CPKC, Union Pacific (UP) Üst Yöneticisi Jim Vena’nın nakliyecilere yönelik açıklamalarının birleşme sürecinin adilliğini zedelediğini öne sürerek, ABD Yüzey Ulaşım Kurulu’ndan (STB) Union Pacific-Norfolk Southern birleşmesine ilişkin 🚆
Amtrak Cascades Seferlerinde Saat Değişikliği - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades Seferlerinde Saat Değişikliği

Amtrak Cascades’in Seattle-Vancouver hattında 1 Kasım’da yürürlüğe girecek saat düzenlemesi, biletlerde belirtilen yolculuk sürelerini değiştirecek. Kuzeye giden seferler beş saat, güneye giden seferler ise üç saat 15 dakika ile üç 🚆
AB’de Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Rekor Kırdı - RayHaber
AVRUPA

AB’de Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Rekor Kırdı

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde demiryolu yolcu taşımacılığı, 2025 yılında 457 milyar yolcu-kilometreye ulaşarak şimdiye kadarki en yüksek seviyesini gördü. Eurostat verilerine göre, 2024 yılına kıyasla yüzde 2,6 artış kaydedilirken, büyüme 🚆
ESTRAM’dan Kaza ve Acil Durumlara Karşı Eğitim Seferberliği - RayHaber
26 Eskişehir

ESTRAM’dan Kaza ve Acil Durumlara Karşı Eğitim Seferberliği

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi ESTRAM, olası kazalara ve acil durumlara karşı hazırlıklarını güçlendirmek amacıyla eğitim çalışmalarını sürdürüyor. İtfaiye ekiplerine tramvay kazalarına müdahale konusunda teknik eğitim verilirken ESTRAM personeli de iş güvenliği, 🚆